如今在10-15万元的价位中,可选择性也是相当的丰富,不仅有很多插混SUV可以选择,甚至能考虑不少中型插混SUV,就比如说捷途山海L7。该车到目前为止上市时间并不长,其指导价为12.98-15.98万元,虽然没有什么现金优惠,但如果是置换的话,捷途汽车还推出了以旧换新价(含国家补贴)为10.68-12.48万元,所有如果手机刚好有车需要置换的话,那么捷途山海L7的价格还是很有吸引力的。
在设计上,我个人觉得捷途山海L7还是比较有特点的,捷途山海L7的前脸采用全新的简洁化设计,官方名为“山海共生美学”的设计理念也符合当下大多新能源车的特征,封闭式的前脸搭配分体式头灯以及贯穿式LED灯带,整体给人的感觉也是比较不错的。车身侧面捷途山海L7采用溜背式的设计风格,并且有着上扬的腰线,整体营造出一种较强的运动感。
捷途山海L7的尾部则给人饱满敦实的感觉,熏黑的贯穿式尾灯中间还加入了捷途的英文标识,整体来说同样也有着较高的辨识度。作为一款新能源车,捷途山海L7还采用隐藏式排气布局,这一点也算是意料之内了。捷途山海L7定位中型SUV,其长宽高分别为4749/1900/1720毫米,轴距为2745毫米,对于这个级别的车型来说,捷途山海L7的尺寸表现并不算很出色。
来到车内,捷途山海L7在车内采用双12.3英寸中控屏,同时将电子调节座椅的按钮设计在门板处,这也是捷途的家族式设计之一。除了入门版车型以外,其余版本则标配了L2级别辅助驾驶功能,当然即便是入门版车型,捷途山海L7也提供了540°全景影像,同时全系均可选装2+3+2的7座布局,不过选装费用需要4000元,如果有需要的话,可以选装。
捷途山海L7全系车型的动力和续航都保持一致,均采用1.5T发动机和电机组成的插混动力,其中捷途山海L7的1.5T发动机功率并不算大,但是热效率达到了44.5%,电机的最大功率也有199千瓦,动力可以说是很强劲了。捷途山海L7喝的是92号汽油,在CLTC工况下的纯电续航里程为120公里,综合续航里程为1300公里。从官方公布的亏电油耗数据来看,该车的百公里亏电油耗为5.18L/100km,这个表现同样也是达到了同级别的主流水平。
从我个人的驾驶体验来讲,捷途山海L7毕竟是一款插混车型,该车的动力还是很充沛的,而且车辆起步也很轻快,在中后段有着发动机的介入,加速也是比较猛的,而捷途山海L7的整个动力输出也释放的比较均匀线性,日常开起来不会给人很急的感觉。捷途山海L7匹配的是2挡DHT变速箱,整体反应也是比较平顺的,即便是在拥堵的市区走走停停,体感也比较舒适。另外在底盘部分,捷途山海L7采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,同时兼顾了舒适性和操控感,整体底盘调校也是偏舒适的类型,过滤一些颠簸也是比较干脆的。
编辑点评:
如今10多万元的价位中,可选择的混动SUV其实还是比较多的,不过能够提供7座版可选的插混中型SUV还真不多,因此捷途山海L7的到来也算是为这一细分市场提供了一个更好的选择,所以如果有需要的话,还是可以考虑捷途山海L7的,最好是可以先到店体验试驾一下再做考虑,这样也更合适一些。
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