在经过一次次的较量后,焕新后的广汽丰田赛那,已经露出了收割中高端MPV的势头,从丰田赛那近期的市场表现来看,中高端MPV因为丰田赛那的发力,不仅反超别克GL8、腾势D9等竞争对手,也使得原有的市场格局发生变化。广汽丰田9月销量超过7万台,其中,赛那月销超过9300台。
解读与分析系列第218期,本期话题就来聊聊丰田赛那的市场表现。
作为广汽丰田重点布局的MPV车型,丰田赛那从前几年上市那一刻起,就瞄准了别克GL8、本田奥德赛、大众威然等竞争对手,虽然说腾势D9的出现,在很长一段时间内,压制了丰田赛那崛起的势头,但并没有让丰田赛那失去市场斗志。
今年4月份焕新的丰田赛那,单月销量逐月上升也是不争的事实,从6月份开始,丰田赛那的单月销量都保持在8000台以上,给岚图梦想家、传祺M8、别克GL8等竞品带来了不小的冲击力度,即使是市场表现比较强劲的腾势D9,也不敢掉以轻心。
拥有5165mm车长,以及3060mm轴距的丰田赛那,搭载的是2.5L+电动机组成的油电混动系统,官方给出的WLTC百公里综合油耗在5.66L-6.13L。悬架为前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架。提供了两驱和四驱车型可供选择。
虽然说丰田赛那是根据价格不同配置有所区分,但基本上也体现出了入门就是高配的诚意,比如电动天窗、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用配置都属于标配,高配车型还增加了360度全景影像、并线辅助等。
丰田赛那的外观设计比较时尚,前脸采用了大嘴巴横幅式前进气格栅设计,在上扬的前大灯组的衬托下,有着很好的辨识度和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应,同样具有很好的层次感,富有个性的后尾灯点亮后的效果比较明显。
今年4月份焕新的丰田赛那,相比焕新前的市场表现来说,该车的市场热度明显在提升,单月销量也是水涨船高。
根据公开的销量显示,6月-8月丰田赛那的单月销量都保持在8000台以上,9月份的单月销量升至9308台,反超腾势D9并跃居MPV单月销量榜的第一名。今年1-9月丰田赛那累计销量达到了65072台,暂居MPV销量榜的第二名。
今年前九个月丰田赛那与腾势D9还存在着一定的销量差距,但是,丰田赛那9月销量反超腾势D9,从某种程度上来说,已经透露出了其冲击MPV年度销冠的“野心”和苗头。面对丰田赛那的强势冲击,腾势D9要小心了。
别克GL8、丰田赛那、腾势D9,谁会成为今年MPV年度销冠呢?
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