2025款比亚迪唐DM-i即将在10月24日正式上市,在这之前,有比亚迪经销商在网络平台放出了25款唐DM-i的实车图和相关信息,新车最大的变化是更新了第五代DM混动技术,同时外观方面新增水泥灰配色和黑色套件,车型配置和车机系统也有一些调整,比较可惜的是没有激光雷达版本,底盘仍然是三连杆独立后悬。下面,跟玩车弟一起来了解一下。
由于只是年度改款,因此25款唐DM-i的整体造型并没有大改,前脸部分依旧沿用龙颜设计美学,只是在细节处加入了更多黑色饰件,比如多边形大嘴格栅上方的贯穿饰条由银色改为黑色,还有汉字“唐”车标、格栅内部中网、格栅边框以及下格栅前唇等,都进行了熏黑处理,有着全新的视觉体验,更显运动大气。
车辆侧面也是类似的处理,大体轮廓保持不变,对车顶行李架、车窗饰条、侧裙饰条进行熏黑处理,隐藏D柱和悬浮式车顶都没有缺席,全新样式的五辐式V形轮毂带来了更多新鲜感,同时能够再度加深新款车型的身份属性。
在车尾部分,中国结样式的贯穿式尾灯是家族设计的显著特征,车顶大尺寸扰流板内置线状高位刹车灯,尾灯下方的字母车标和尾箱盖标识全部黑化,后包围银色饰件直接取消,和整体风格形成统一。
内饰方面,新车配备了15.6英寸自适应旋转悬浮式中控屏,全液晶仪表屏带有遮光罩,再加上HUD抬头显示组成三屏系统。双辐式方向盘和现款车型是同款,中央扶手区域提供“海洋之心”电子挡把和部分物理按键,其他诸如手机无线充电面板、多色氛围灯带、品牌音响等配置都不会落下。
动力系统是改款重点,搭载第五代DM混动技术,配备1.5T发动机和驱动电机,发动机最大功率115kW(对比现款提升13kW),电机最大功率200kW(对比现款提升40kW)。续航方面,工信部申报信息显示,新款唐DM-i将搭载21.504kWh电池组,纯电续航里程95km,馈电油耗5.75L/100km。底盘方面并没有像25款汉DM-i一样升级为五连杆后悬架,继续沿用了三连杆后悬架。
作为参考,2024款唐DM指导价为17.98万-26.98万元,考虑到该车终端市场销量表现相对稳定,推测25款车型的售价不会有太大调整,继续竞争领克08 EM-P、零跑C11、问界M5、深蓝S07等车型。当然,最终售价还需以官方发布为准,玩车弟也会持续关注。
编辑/温澈
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