普通老百姓买车,总是希望“花小钱办大事”的。所以,“拿下”一台价格合适,配置出挑,动力强悍的高性价比座驾,是大家的共同期待。本来以为这种需求只能成为“期待”,没想到刚到店的帕萨特 Pro竟然把它变成了现实。
正好最近帕萨特 Pro已经到店了,据说这款车和以往的合资车大有不同,那必须到店里去看看。一进门就听说,帕萨特卖得很好,9月份销量突破2.3万辆,再次蝉联中高级燃油轿车销量冠军,可见其在市场上依然非常受欢迎。新上市的帕萨特Pro在空间、智能、舒适配置和动力上堪称“全优”,而且售后和福利也很赞,真的很有做新年“战车”的潜质。
大空间超气派,舒适又有面儿!
店里的帕萨特出众款和帕萨特 Pro边上都围了不少人。销售人员介绍,帕萨特 Pro不仅空间宽敞,舒适性也非常出色。5006*1850*1489mm的车身尺寸,2871mm的轴距,整体外观显得非常大气。车内还是要上车体验一下才能有直观感受,超5米的车身和长轴距带来了很宽适的座舱空间,特别是后排,宽大柔软的座椅,还支持电动调节角度,无论坐着或者躺着都非常舒服。
而且,后排座椅的配置也很豪华,通风、加热、按摩全都安排到位了。更令人印象深刻的是,这款车还有后排头枕音响,用的还是豪华品牌哈曼卡顿。一边打开按摩功能,一边听着歌,这份惬意…我可以肯定地说,在同级车型中,基本没有车能提供如奢享的体验。
配置全超智能,便捷又有趣
对于中高级车来说,大空间和舒适体验是常见需求,帕萨特 Pro不仅全都满足,而且在智能化方面更进一步。15英寸2k悬浮中控大屏+11.6英寸副驾驶娱乐屏,科技感满满,而且内置8155芯片,带来更流畅的交互体验,在车里来回切换应用、看视频,没有任何卡顿的感觉,非常丝滑。
销售人员还特地介绍了这款车的智驾系统,不得不说,帕萨特 Pro的智能化真是让人刮目相看,搭载了和大疆车载合作开发的IQ. Pilot L2++级智驾系统,拥有高级自适应巡航、车道保持以及智能拨杆变道等功能,让出行便捷又安全。销售还特意带我试驾了一圈,虽然时间不长,但智能避障功能着实“惊艳”了我。
动力强够全能,驾驶更给力
来看帕萨特Pro的客户,显然都看重这款车的动力性能,毕竟是驰骋了二十多年的“神车”嘛。一位同来看车的大哥也说,这款车的发动机一直强劲,动力总成技术成熟稳定,无论去哪儿都能轻松应对。确实,新到店的帕萨特 Pro和帕萨特出众款都搭载了2.0T高功率发动机,这款发动机在车圈享有盛誉,也是大众引以为豪的一款动力系统。
最大功率达到162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,光看参数就能想象它有多强劲了,试过之后更对它有了深度的了解。加速的时候能明显感受到强烈的推背感,驾驶激情瞬间被点燃。而且中间换挡很顺畅,连续过弯够稳,过减速带感觉也没有什么颠簸感,舒适性很不错。 老实说,对于更看重动力和操控性的老司机,帕萨特出众款足以满足他们的驾驶需求;而对于那些年轻的朋友,帕萨特 Pro的智能化配置一定可以戳中你的心巴。
结语
在看车时,有很多人都来咨询帕萨特,说同级别车型中很少有像帕萨特这样充满诚意的产品了。据说国庆这段时间到店里下单的人很多,果然金九银十就是不一样。目前,帕萨特380家族售价区间是15.99万元-22.39万元,上汽大众还特别推出动力总成终身质保,再加上增换购补贴6000元,Pro款可限时享受终身无限量媒体流量等福利,非常诱人。说实话,这样的产品力和性价比,说帕萨特是“神仙座驾”完全没毛病。如果有换车打算,那帕萨特必须榜上有名。
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