星途揽月一度作为星途品牌最高级的产品，曾经承载着品牌向上的重任，然而因为缺乏新能源动力总成，这款车在市场上的声量几乎就消失了，确实很遗憾。
当然奇瑞并没有打算完全放弃这款车型，所以现在重新调整了产品动力类型，带来了奇瑞粉丝喜闻乐见的C-DM动力总成。
外观上，新款星途揽月没有做太多的调整，前脸还是保持了很方正的设计，包括前脸大嘴进气格栅、五条幅式饰条，两侧也有L型侧进气口装饰。大灯和EXEED的徽标也没有调整，看上去还是很霸气。只是这次星途还重新申报了采用竖状格栅的前脸设计，这个设计也和豪越L的尊享版撞衫了。
侧面同样是高大方正的外观，车身尺寸方面，新车长5010mm、宽1940mm、高1800mm，轴距2900mm。这一尺寸在目前的中大型SUV里面不算有优势了。但是新车依然提供了6座和7座两个版本，7座可以实现纯平的空间，6座则要翘起一些。
外观上新揽月变化比较大的部分是车尾设计，换用了宽大的贯穿式尾灯，两侧也做了垂直设计，晃眼一看有点像是传祺M8的车尾，但是更加硬朗。并且整个尾门也重新开发，尺寸更大、线条更笔直，同时把牌照框下移到后保险杠上，保险杠也是车身同色了，整个设计更简洁。
配置方面，新星途揽月会标配天窗，轮毂有19英寸、20英寸两种尺寸，提供多达11种轮毂样式选择。另外外后视镜样式、隐私玻璃、前后雷达、侧裙饰条都是选装。
动力总成方面，C-DM车型会搭载1.5T发动机，最高车速180km/h，所以如无意外会是3DHT的结构。值得一提的是，C-DM车型也是申报的四驱车型，大概率会是电四驱。C-DM车型将搭载34.5度电的宁德时代三元锂电池，这样放电性能更好、更适合电四驱。另外新车纯电续航里程WLTC工况为143km，百公里油耗6.88L，算是比较高的。
当然，新揽月也保留了2.0T发动机的燃油版本，输出183kW、400N·m，并且也是四驱车型，申报油耗值是8.98L/百公里。
总体而言，考虑到现在星途在星纪元上并没有太好的打开局面，这次新揽月增加了C-DM版本，如果定价还是在20万元左右，或许会成为星途在新能源中大型SUV市场中比较有卖点的产品。毕竟相比于纯电新平台，揽月在平台、发动机上面都是有一定口碑积累的，对于奇瑞的用户来说更容易接受。
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