迈腾B9与帕萨特Pro商务之选，前者更胜一筹

众所周知，迈腾B9一直都是口碑担当，每月都能给出不错的销量成绩，与此同时，同样作为中型车车型，帕萨特Pro车在改款之后，口碑终于出现了回暖。那么，作为中型车之选，迈腾B9和帕萨特Pro到底该如何选择？下面我们就围绕这个问题，来看看迈腾B9和帕萨特Pro。

外观对比，动感设计的优势

外观上，迈腾B9和帕萨特Pro展现出相似的“设计风格”，相比之下迈腾B9造型更加动感，而且得益于延续家族设计语言，“Timeless”设计理念，超越经典，领航未来。除此之外，尾部区别于帕萨特Pro的尾灯，迈腾B9尾部双贯穿设计，贯穿式后尾灯结合反射片及镀铬元素，彰显车型豪华级别，也让迈腾B9充满运动气息。而且在车身尺寸上，迈腾B9车长达到4990mm，车宽达到1854mm，车高达到1487mm，轴距2871mm，确实有优势。

而反观帕萨特Pro，自从改款之后，帕萨特Pro造型发生明显变化，整个中网明显比以往更扁，镀铬饰条元素，来营造运动气息。不过有一说一，虽然第一眼看帕萨特Pro前脸难以接受，但看久之后其实也还好，尤其是帕萨特Pro车漆的色调。值得好评的是，帕萨特Pro设计大胆，灯体点亮后比老款多了些运动气息，同时品牌Logo也让尾部显得更高级。

内饰对比，运动气息与智能科技的碰撞

内饰方面，迈腾B9作为一汽-大众车，自然在科技感上更容易吸引消费者目光，而且从设计层面来讲也一直是商务风格。设计了前沿的3+1数字座舱设计，以极致的科技感引领未来出行风尚。三块高清触控屏无缝衔接，营造出沉浸式的驾驶体验，加之创新的1屏W-HUD抬头显示系统，关键行车信息直接投射至视线前方，既保证了行车安全，又彰显了简约时尚的设计美学，让每一次驾驶都成为享受科技与舒适的双重盛宴。

当然了，迭代到新一代的帕萨特Pro，帕萨特Pro布局也有明显改动。帕萨特Pro设计语言让中控充满运动气息，而且车机系统也有明显改善，虽然没有迈腾B9，但也能够提供良好的体验。除此之外，还可以看到帕萨特Pro的空调控制区域的调节按键，这个设计还是新颖，同时也提升内饰档次感。

动力对比，强劲动力，卓越性能

最后从动力系统上来看，迈腾B9提供1.5T和2.0T版本，而帕萨特Pro则是也提供1.5T和2.0T版。迈腾B9高配车型采用性能更强的2.0T发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，7档湿式DSG双离合自动变速器，具备7.3秒加速成绩。

帕萨特Pro的发动机表现也不错，与迈腾B9相差不是很大。值得注意的是，迈腾B9对底盘调教更用心，稳定杆刚度和减振阻尼进行全新调教，实现舒适性和行驶稳定性的提升。前稳定杆刚度提高 10%，提升行驶稳定性。

总结

总体来看，迈腾B9的优势在于该车拥有较高颜值，更加丰富的功能性配置、更先进的车机系统、以及更强的动力性能和略占优势的后排膝部空间。而反观帕萨特Pro，迭代的它无疑有着更扎实的市场竞争力，相对低廉的用车成本、舒适的后排乘坐体验和大大的后备箱空间，也是不错。但总的来说，迈腾B9凭借较高性价比，以及较好的驾驶操控和燃油经济性赢得消费者青睐，如果你不是帕萨特Pro忠实粉丝，那么迈腾B9就是不错选择。