作为比亚迪主推的中高端品牌之一，腾势汽车这两年的发展势头还是不错的，凭借腾势D9的热销，在市场中稳扎稳打并站稳了脚跟，赢得了诸多的鲜花和掌声，同时，也给沃尔沃、林肯汽车、凯迪拉克等带来了不小的压力和冲击，在市场中已经竖起大旗的腾势汽车，还呈现出较强的后劲。
目前，腾势汽车在售车型有四款：腾势D9、腾势N7、腾势N8和腾势Z9GT。上市时间晚一点的腾势Z9GT，已经公布了上市首月销量。
解读与分析系列第225期，本期话题就来聊聊腾势Z9GT上市当月的市场表现。
在过去的2023年腾势汽车累计销量超过12.7万台，今年前九个月累计销量突破9万台，其中，9月销量为10299台。具体到单车型销量来看，腾势D9是腾势汽车最大的销量功臣和顶梁柱，前九个月累计销量接近8万台。
作为腾势汽车主推的中大型轿车，腾势Z9GT于9月20日上市，提供了纯电动、插电混动车型可选择，使用“易三方”整车智能控制平台，全部搭载三电机四驱系统。其中，插电混动车型最高续航里程超过1100公里，纯电四驱CLTC续航里程为630公里。
拥有5195/5180mm车长，轴距达到3125mm的腾势Z9GT，采用的是前双叉臂式后五连杆独立悬架，标配可变悬架功能、哨兵模式、防侧翻系统、陡坡缓降、透明底盘、全速自适应巡航以及360度全景影像等，入门就是高配也是其最为诚意的体现。
外观设计比较时尚的腾势Z9GT，封闭式设计的前脸，在前大灯以及进气口等衬托下，有着很好的辨识度和视觉冲击力。尾部设计与前脸遥相呼应，同样具有不错的层次感，后尾灯虽然说没有采用贯穿式，但点亮后的效果也很明显，整车造型可以说是战斗力很足。
腾势Z9GT内饰布局比较规整，大面积软质材料的使用，在很大程度上提升了该车的奢华感和质感，充满了浓郁的家族式风格。平底式方向盘，包裹性较强的座椅，丰富的储物空间，以及如何诸多功能的中控大屏等，既突出实用性也彰显出很好的时尚感和科技感。
目前，腾势Z9GT上市首月的销量已经出炉，作为一款起售价在33万元以上的车型，说实话，腾势Z9GT上市当月的市场表现还是不错的。
根据公开的销量显示，腾势Z9GT上市首月销量也就是9月销量虽然说只有1172台，但已经是相当的成功了，毕竟，对于这个售价区间的国产车来说，在短短的10天时间中，能够取得这么多的销量，真的是不容易了，当然，现在说腾势Z9GT无论是成功还是失败都有点为时过早。
要知道，腾势Z9GT的市场大考才刚刚开始，在充满挑战性且内卷激烈的市场中，要想实现快速的崛起，腾势Z9GT的每一步都要脚踏实地，毕竟，在弱肉强食的市场之争中，腾势Z9GT随时都有可能会受到车市“黑马”的挑战。
整体实力不俗，颜值与实力并存的腾势Z9GT，是你中意的菜吗？
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