如今的新能源市场可以说是百花齐放，长安UNI-Z新能源作为今年年初上市的车型，其产品热度尚在，仍是值得考虑的车型，蓝电E5PLUS作为最新上市的插混车型，市场及用户的讨论声持续上涨。今天我们就拿蓝电E5 PLUS和长安UNI-Z 新能源这两款车进行一次产品力的PK，看看谁的产品力更突出，谁更符合十万级家用SUV首选之名。
单从这两款主销车型的价格来看，蓝电E5 PLUS主销车型165km长续航版，售价11.98万，长安UNI-Z 125km超越性 售价12.49万，二者之间价格相差不是很大，但蓝电E5 PLUS纯电续航达到了165km，明显要高于后者，多这40km的续航，在电池成本上是大幅增加的，但是蓝电E5 PLUS价格更低，且日常通勤用车能更省。
除此之外，蓝电E5 PLUS还是同级唯一配备FSD悬架自适应调节系统的车型，这套悬架系统以往都是用在豪华车型上，针对复杂或者颠簸路况可以自动调节悬挂的软硬程度，实现更稳定、更舒适的驾驶体验，这套悬架系统对于蓝电E5 PLUS绝对是个加分项，相反长安UNI-Z是不具备这套系统的，使用的是传统悬架组合，对于车内乘客的舒适度稍显不足。
再有蓝电E5 PLUS还搭载了赛力斯超级电混系统，这套混动系统广受市场和用户好评，其电机峰值功率达到160kW，峰值扭矩330N·m，更实现了0-100km加速时间仅为7.8秒，为用户提供了同级最强的动力体验。长安UNI-Z使用的是蓝鲸智电iDD插电混动系统，电机功率达158KW，扭矩330N·m ，0-100km加速时间仅为7.4秒，动力上长安UNI-Z也不错，两款车可以说相差不大。
说到内饰座舱，同样是消费者比较关注的点。要知道，11.98万元的蓝电E5 PLUS 165km长续航版，不光有FSD悬架自适应调节系统,、赛力斯超级电混系统，15.6英寸全高清超大悬浮中控大屏，HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱及超大空间，还新增了价值2.5万元的“科技舒享包”可以说是功能配置更加全面丰富，里面包含了电动全景天窗、电动尾门、背门记忆、360°全景泊车、540°透明底盘、前排座椅通风/加热、13扬声器天空环绕立体音响系统、50W手机无线充电、256色音乐律动氛围灯、驾驶位无钥匙进入等20余项用户非常关注的科技舒享配置，配置完全达到了越级的水准。相比之下，长安UNI-Z配备了HUAWEI HiCar+Carlink、10.25英寸仪表+14.6英寸中控以及标配L2级智驾辅助。虽然说长安UNI-Z标配了L2级智驾辅助，但在日常使用场景中利用率确实不高，对比起来还是蓝电E5 PLUS舒适配置更实在一些！
另外，在内部空间布局上，长安UNI-Z仅提供五座空间布局。蓝电E5 PLUS提供了大五座和七座布局可选，空间利用率更高，更适合家庭用车首选，也进一步丰富了消费者的选择。
通过以上十万级家用SUV的几大购车决策点分析，蓝电E5 PLUS从价格、续航、空间、舒适性方面都给用户提供了更高性价比的选择，更舒适的驾乘体验，而长安UNI-Z标配的L2级智驾辅助在智能化上属于加分项，但是对于使用频率不高的L2，随时可以享受的舒适体验好像更有吸引力些。看到这里，相信大家对这两款车型怎么选已经有了自己的评判标准。
如果屏幕前的你，对新上市的蓝电E5 PLUS感兴趣，一定要提前去店端试驾感受。并且在11月30日24点前，下定蓝电E5 PLUS 165km长续航版不光可以享受前面说到的价值2.5万元“科技舒享包”购车权益，同时还可享受“无忧礼”、“置换礼”、“智联礼”三重好礼。另外，对于此前下定用户购车权益依然有效，但不能与此次权益叠加同享，已经下定用户可以根据自身需求调整。
希望本篇内容能帮到正在观望和持币待购的你，欢迎大家评论区留言～
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