俗话说“万事开头难”，不管做什么事，从0-1的过程是最为艰难的，当1做好了，事情也就成功了一半。有这么一群人，花了三年的时间，不仅实现了0-1的跨越，从母公司销售渠道中分出了一个独立的销售网络，拥有了多个爆款IP车型， 还实现了0-3500000的跨越，用短短三年的时间实现了350万台的累计销售量，聚集了350万位车主乃至350万个家庭，成为一片车辆的汪洋大海。
日前，比亚迪海洋网迎来其成立三周年的周年庆典，在比亚迪全球总部深圳坪山召开。不仅请来了戚薇、黑豹乐队等多位经典明星助阵，还在坪山上空上演了一场精彩浪漫的无人机表演，当一颗赤红的巨大爱心在夜空中冉冉出现，这代表着海洋网已经将车主放在了心上，捧在了手心里。
熟悉比亚迪的朋友都知道，海洋网脱胎于比亚迪汽车销售公司，主要销售渠道是线下、新媒体、商超等一些比较新的销售方式，旗下产品也主打一个年轻时尚，比如A00级家轿市场的霸主之一海鸥、还有A0级家轿热销产品海豚，A0级SUV元系列都放在海洋网销售，能与用户玩到一起，是海洋网最大的特色。所以庆典现场的节目环节也十分丰富，海洋网的老总下场和年轻人一起篮球，轰趴，多支迪厂用户乐队和泡芙喵垫场，黑豹乐队压轴，期间第10万、50万、100万、150万、200万、250万、300万节点用户分享了自己的故事，海狮07EV首任车主戚薇亲自乘车出场，并讲述了她和海洋网的故事，不得不说，海狮07EV和戚薇的造型人设完美融合，显示出新潮、干练和时尚的感觉，最特别的是，居然有一part是用户现场求婚，说这是一个年轻人的音乐会也毫不夸张。怪不得当场就有车主说，这种面向用户的线下活动应该推广到全国巡演，频次也可以增加到每季度甚至每个月，可见这场狂欢是多得人心。
另外值得一提的就是海洋网“聚浪成海”的理念了，确实一个个小小的浪花聚在一起，就能连城一片汪洋大海，掀起滔天巨浪。正如比亚迪从最开始投入新能源汽车的决心开始，不断在新能源汽车研发投入精力与资源，随着发明的技术与专利越来越多，终于汇成一个巨大的“技术鱼池”，各种先进科技通过不同的排列组合发生巨大的反应，才有了比亚迪销量的厚积薄发，海洋网才能在短短的三年时间实现0-3500000的奇迹。你敢相信吗？就算把海洋网单拎出来，同样能排得上中国新能源乘用车市场的前五！最后在这次三周年活动之后，比亚迪海洋网会正式成立“巨浪俱乐部”，海洋网的友友们可以嗨起来啦！
MPV常青树摊牌了，GL8陆上公务舱起售不到20万元，抄底正当时
在当今竞争激烈的B级车市场中，迈腾系列车型一直备受瞩目。迈腾于2007年便踏入中国汽车市场，凭借自身实力成为B级车的标杆。而迈腾B9虽进入中国市场较晚，但它在2024年基于技术回归
前段时间的极狐考拉被追尾造成重大交通事故引发关注，事故当中的驾驶员在躲避的时候一直喊：完了完了。而对于目前普及的电动汽车来说，从驾校里面学习燃油车的用户到底能不能更好驾驭电动汽车，未来汽车驾驶培训又该朝哪个方向发展呢。
如今汽车市场蓬勃发展，车型让人眼花缭乱。而在众多选择中，迈腾 B9 和帕萨特 Pro 格外引人注目。要确定哪一款更值得拥有，需综合考量多方面因素。那么，这两款车究竟有何特点？让我们
中级车市场风起云涌，各大品牌都在努力推出更具竞争力的车型。迈腾B9与帕萨特Pro作为大众品牌的两款热门中级车，各自在空间设计和配置上都有着不俗的实力。对于消费者来说，选择哪一款车，
金秋出游季，法系超有爱！在刚刚过去的十月份，东风雪铁龙、东风标致在长沙、山西、上海、新疆等多个城市，同步开启多场法系知音车友活动。活动中，众多法系知音与新408龘龘款、2024款凡
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第五代胜达作为一款“户外轻野”SUV，不仅拥有着远高于普通的城市SUV的用车半径，并且方盒子的设计也因为其独特的外观和实用性而备受年轻消费者的青睐。第五代胜达分为探索家和鉴赏家两个版本，共5款车型，官方指导价为19.58万到26.88万元。
对于中级车来说，空间布局的优化是提升驾乘舒适性的关键。迈腾B9在空间布局上进行了精心设计，不仅提供了宽敞的乘坐空间，还巧妙地利用了车内每一寸空间，满足了消费者多样化的需求。而帕萨特
在竞争激烈的B级车市场中，迈腾B9与帕萨特Pro一直是备受瞩目的两大选手，两者实力相当，难分伯仲。然而，随着迈腾B9的实力展现，它似乎逐渐在消费者心中占据了更为重要的位置，展现出了
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迈腾B9与帕萨特Pro，两款德系名车，各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。迈腾B9以经典的设计语言和出色的操控性能著称，而帕萨特Pro则凭借宽敞的空间和舒适的乘坐体验赢得口碑。面
第一次见这么大的阵仗，全是坦克的车，各种300、400、500、700，各种改装、各种越野大神，还见识了坦克330冲金刚坡，大会的重点是公布了全新越野架构Hi4-Z，赶快来了解一下吧。
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