破纪录了!
小鹏P7+在11月7日21点左右才正式上市,截止11月7日24:00,其便交出了一份31528辆新车的大定销量数据成绩单。
要知道,之前的小鹏MONA M03也只是上市52分钟大定突破了1万台,可现在,价格更高的小鹏P7+却取得了上市3小时大定破3万辆的好成绩。如此看来,小鹏P7+这回终于是找准了国人的购车需求?
说实话,当小鹏P7+公布18.68万元起的价格之时,我就有预感,这车可能会大卖。为啥这么说呢?
首先,小鹏P7+是一款车长超过5米、轴距达到3米的中大型C级轿车,这就让它在尺寸上拥有了“越级优势”。毕竟,同价位下我们所能够买到的,大多数都是中型轿车。
其次,小鹏这次给全新P7+车型所搭载的配置也非常丰富,就比如说:光是在18.68万元最低配的车型上,其就配备了小鹏的全场景智驾辅助、800V碳化硅平台、前后排座椅加热/通风/按摩、高通骁龙8295座舱芯片等一些列的配置。因此,“起步即高配”放在小鹏P7+车型上可以说是没任何问题的,这也是为啥它能够一上市便大定火爆的原因。
最后,在大家所较为关心的动力和续航方面,小鹏P7+也是起步就配有180kW的单电机后驱、拥有6.9秒的零百加速时间。
而在续航上,尽管其所配备的是60.7度的电池包,但厂家为它所标称的615km续航里程看起来挺足的,如果后续实际使用下来也能有个7-8折的水平,我觉得就没啥好挑刺的了,绝对的主流水准。
总之,小鹏P7+这次算是把性价比给“玩”明白了,新车不仅价格合理,尺寸够大,配置很丰富,智驾还主流,再加上不错的动力性能和续航水平,也就难怪它在这么短的时间内便能够取得大定破3万辆的好成绩了。
接下来的话,就看新车实际的产能和交付情况如何了,也不知道屏幕前的你是否会想要去入手一台呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场
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