今年汽车市场竞争有多么激烈大家已经看到了，很多传统主机厂的利润都是暴跌，而那些造车新势力就更别说了，基本上都是在做最后的挣扎，因为亏的实在是有点多，并且看不到任何盈利的希望！那么为什么车卖家会说明年很多造车新势力会崩盘呢？原因有两点，各位看看赞不赞同！
第一，明年中国汽车市场更多的是内循环，因为外边关税有点重，各位懂车卖家的意思吧！所以大家必须在这个既定的蛋糕市场去争夺，那价格战无疑更加激烈，比如市场就2000万辆的盘子，那传统主机厂因为有利润还打的起价格战，造车新势力亏得那啥都没了，你说他们还能打的起吗？当然了打的起也得打，打不起也得打，但是结果不会改变，就是都会被重组或者兼并！
第二就是用智驾抬高溢价的时代已经一去不复返了，所有人都知道现在大家的智驾水平都是半瓶水，用不上的时候没用，需要用的时候表现的跟智障差不多，甚至有时候没事故还能创造出事故来，所以消费者也清楚的知道也就这点水平了，并且很多车企也都开始所谓的智驾功能下放给更便宜的车了，说白了其实本来也就不值钱！这个时候消费者就得思考一下为啥这些造车新势力卖二三十万甚至四五十万了，也就说高溢价时代结束了，造车新势力现金来源就更难了！
所以各位你觉得接下来谁会步入哪吒汽车的后尘呢？
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