2025款福特锐界L大致延续了老款车型的设计风格,前脸设计了扁平的多边形中网,两侧融入了L形大灯,配合下方梯形散热口和锐利的导流槽,提升了气势感。
侧面设计了隐藏式门把手和双色车身,并且将车柱熏黑化,营造了悬浮式车顶的效果。混动版本顶配还有迎宾光毯和迎宾灯语。该车长宽高为5000*1961*1773毫米,轴距为2950毫米。25款福特锐界L提供19英寸、20英寸、21英寸轮毂。细节处,与老款车型相比,2025款锐界L“时尚型”轮辋升级为“豪华型”轮辋,不过轮辋尺寸和轮胎规格不变,依旧是19英寸轮辋和255/60 R19规格轮胎。“至尊型”和“ST-Line”轮辋颜色升级为高亮黑/银双色轮辋。尾灯设计比较特别,内嵌了平行光源,与前脸相呼应。
进入车内,横置中控台的27英寸高清4K屏幕相当吸睛,还有12.3英寸仪表盘结合HUD抬头显示(仅混动版ST-Line),随时掌控驾驶信息。2025款锐界L搭载了SYNC+2.0智行互联系统,以及L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,比如全速自适应巡航、车道保持辅助系统等。
不过,2025款锐界L“至尊型”和“ST-Line”将360度全景影像升级为540度全景影像,并且“豪华型”新增540全景影像功能,能让用户更加清楚车辆四周交通状况。还有2025款锐界L“至尊型”将深色内饰升级为黑/棕双色搭配,并新增白色配色可选。
此外,“至尊型”配备了全新座椅,优化了座椅支撑度及绗缝工艺,舒适性更强,二排座椅拥有一键舒躺功能。此外,“至尊型”在2+2+3式7座布局基础上,增加2+3+2式7座新布局,并且全系专属提供第二排座椅加热、通风,二三排座椅放平的情况下,后备厢容积达2876升。
其他配置上,2025款锐界L拥有1.26平米全景天窗、丹麦B&O品牌音响系统、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风等。
动力方面,2025款锐界L继续搭载2.0T发动机和2.0T油电混动系统,都可以选两驱和四驱车型。其中,2.0T发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩378牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,零百加速7.1秒,WLTC综合油耗最低是8.44L/100km;2.0T油电混动系统中的2.0T发动机最大功率202千瓦,峰值扭矩405牛·米,前置单电机最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。官方表示该车一箱油可以跑1188km,WLTC综合油耗最低为6.31L/100km。
总的来看,2025款锐界L入门指导价有所下探,不过将全速自适应巡航变为定速巡航,取消了自适应远近光,似乎也没有了备胎。但是2025款锐界L升级了540度全景影像和全新座椅,部分配置得到下放。不过,2025款锐界L大部分舒适配置和智能驾驶辅助功能集中在豪华型(高配)和至尊型(顶配)上,对比20万-30万新势力SUV的舒适性配置来看,这款合资SUV不太亮眼,你们觉得25款锐界L够诚意吗?会选25款锐界L还是汉兰达呢?
编辑/怡然
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