2025款福特锐界L大致延续了老款车型的设计风格，前脸设计了扁平的多边形中网，两侧融入了L形大灯，配合下方梯形散热口和锐利的导流槽，提升了气势感。
侧面设计了隐藏式门把手和双色车身，并且将车柱熏黑化，营造了悬浮式车顶的效果。混动版本顶配还有迎宾光毯和迎宾灯语。该车长宽高为5000*1961*1773毫米，轴距为2950毫米。25款福特锐界L提供19英寸、20英寸、21英寸轮毂。细节处，与老款车型相比，2025款锐界L“时尚型”轮辋升级为“豪华型”轮辋，不过轮辋尺寸和轮胎规格不变，依旧是19英寸轮辋和255/60 R19规格轮胎。“至尊型”和“ST-Line”轮辋颜色升级为高亮黑/银双色轮辋。尾灯设计比较特别，内嵌了平行光源，与前脸相呼应。
进入车内，横置中控台的27英寸高清4K屏幕相当吸睛，还有12.3英寸仪表盘结合HUD抬头显示（仅混动版ST-Line），随时掌控驾驶信息。2025款锐界L搭载了SYNC+2.0智行互联系统，以及L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，比如全速自适应巡航、车道保持辅助系统等。
不过，2025款锐界L“至尊型”和“ST-Line”将360度全景影像升级为540度全景影像，并且“豪华型”新增540全景影像功能，能让用户更加清楚车辆四周交通状况。还有2025款锐界L“至尊型”将深色内饰升级为黑/棕双色搭配，并新增白色配色可选。
此外，“至尊型”配备了全新座椅，优化了座椅支撑度及绗缝工艺，舒适性更强，二排座椅拥有一键舒躺功能。此外，“至尊型”在2+2+3式7座布局基础上，增加2+3+2式7座新布局，并且全系专属提供第二排座椅加热、通风，二三排座椅放平的情况下，后备厢容积达2876升。
其他配置上，2025款锐界L拥有1.26平米全景天窗、丹麦B&O品牌音响系统、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风等。
动力方面，2025款锐界L继续搭载2.0T发动机和2.0T油电混动系统，都可以选两驱和四驱车型。其中，2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩378牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，零百加速7.1秒，WLTC综合油耗最低是8.44L/100km；2.0T油电混动系统中的2.0T发动机最大功率202千瓦，峰值扭矩405牛·米，前置单电机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。官方表示该车一箱油可以跑1188km，WLTC综合油耗最低为6.31L/100km。
总的来看，2025款锐界L入门指导价有所下探，不过将全速自适应巡航变为定速巡航，取消了自适应远近光，似乎也没有了备胎。但是2025款锐界L升级了540度全景影像和全新座椅，部分配置得到下放。不过，2025款锐界L大部分舒适配置和智能驾驶辅助功能集中在豪华型（高配）和至尊型（顶配）上，对比20万-30万新势力SUV的舒适性配置来看，这款合资SUV不太亮眼，你们觉得25款锐界L够诚意吗？会选25款锐界L还是汉兰达呢？
编辑/怡然
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