不同于其他日本车厂减少中国产能或是退出中国市场，丰田打算提高他们在中国工厂的产能。媒体reuters近日的独家报导指出，消息人士称，到2030年，丰田在中国的年产量将提升到250万辆。这一改革将使中国的销售和生产业务更加紧密地结合在一起，同时也允许当地高阶主管更自由地参与车辆的开发。
2022年，丰田在中国的年产量来到史上最多的184万辆，较2021年同期增长63%；2023年，中国工厂的年产量则稍降，来到175万辆。报导中指出，不愿具名的内部人士表示，丰田已通知部分供应商他们想提高中国产能的消息，好让供应链放行丰田对中国市场的承诺，从而确保其供应链供应无虞。
不愿具名的内部人士还指出，丰田的目标是将他们两家中国合资企业(指广汽丰田与一汽丰田，以下同)的销售和生产业务更紧密地结合在一起，藉此提高效率。目前，丰田两家中国合资企业都生产相同的车辆，并以不同的设计和公司名称销售，内部人士指出，未来每辆车的生产将整合到其中一家合资品牌上。此外，丰田还打算将开发责任尽可能多地转移给那些更了解中国市场需求的驻中国的员工，特别是在电动车和车辆互联网的技术方面。
丰田对此表示，随着中国市场竞争日益激烈，我们一直在考虑各种策略，将继续致力于为中国市场制造更好的汽车。相较之下，其他日本车厂对于中国市场的态度显得较为不乐观三菱已经退出中国市场，日产与本田也都决定调降中国工厂的产能。
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