当肾上腺素遇上领克03+！用不一样的方式开启澳门珠海之行~

    说起澳门，你第一时间会想到什么？各种葡式历史建筑、媲美拉斯维加斯的赌场、奢华的酒店、地道的美食？确实，作为国际自由港和世界旅游休闲中心，旅游业、酒店业和博彩业使澳门长盛不衰。但这一次受领克邀请而来，让我的澳门、珠海之行，有了完全不一样的体验。

澳门初体验：有哪些值得逛吃的？

 澳门，是一座富贵却不失温情，文艺却不失格调的梦幻般的城市。作为被列入《世界文化遗产名录》的城市之一，来澳门，在老城区中穿梭游历一下，还是很有必要的。妈祖阁、手信博物馆、岗顶前地、西望洋教堂、玫瑰堂、渔人码头等等，各种多样化的建筑，让我感受到这里的包容与融合。

当然，作为澳门的标志性建筑物之一，大三巴牌坊是不能错过的打卡地。融合了欧洲文艺复兴时期矫饰主义风格与东方建筑风格的牌坊，体现出东西方艺术的交融，也让它在全世界的天主教教堂中具有独一无二的特色。

渔人码头欧式风情~

如果你跟我一样是个吃货，那必去的就是官也街。这条有着400年历史的小吃和手信一条街，虽然全长只有121米，但每走一步，各种美食刺激着你的嗅觉，都会让你忍不住停下脚步品尝一番。

网红猪扒包怎么可能错过！

带了最爱吃的椰丝姜糖，耶~

澳门最有名的购物中心当属威尼斯人酒店的大运河购物中心，其内部装潢就像是复制粘贴了意大利威尼斯水乡。真的会有意大利的帅哥美女，摇着桨、唱着歌，在购物中心的河道中穿梭。

澳门的夜巴黎~

来澳门看一场赛车，完成一次特别的打卡。

 除了传统的人文、风景、美食打卡外，如果你像我一样是个喜欢刺激的人，想体验一些与众不同的玩法，那我强烈建议你在澳门看一场赛车吧！亲历赛场，听着引擎的轰鸣，同世界各地的车迷一起呐喊助威，绝对会给你不一样的体验。

原以为我们的行程计划只是受领克的邀请看一场WTCR比赛，没想到正巧赶上第66届澳门格林披治大赛车。于是，我们有幸在一天之内感受到GT、F3方程式、WTCR、摩托GP等多种不同组别比赛的硝烟弥漫，一次性让你大饱眼福！

刚下大巴车，立刻就能感受到浓厚的赛车气氛。这里汇集了来自世界各地的人们：金发碧眼的外国小帅哥、露着大长腿的姑娘们、穿着赛车Polo衫露出手臂纹身的大胡子、拄着拐杖叼着雪茄的富豪、手挽着手的老年夫妇，虽然大家国籍不同、装扮各异，但对赛车的热情是一致的。

如果能在发车前走上赛道，近距离接触一下赛车和车手们，你会发现这里的气氛并没有想象中那么紧张。即便大家语言不通，互不相识，彼此间也会开心地合影留念。如果你的“嗅觉”够灵敏，或许还能在身边发现不少明星。他们来这儿的目的跟你我一样，放松自己、感受激情，顺便还可以“追追星”，和自己敬佩的车手合个影。

郭天王来助阵！帅炸天！！！

澳门的这条东望洋赛道非常特别，它是以闹市街道作为赛道。

每逢比赛临近，部分市区道路便会临时封闭，沿途的公交车也会被迫改道，各个观赛点也会搭起临时看台。

作为世界公认的最具挑战的街道赛之一，东望洋赛道是出了名的弯多路窄，每场比赛，都避免不了有撞车事故发生。因此，这条赛道不仅非常考验车手们的技术和胆量，更是对赛车性能的严酷考验。

在这样一条狭窄的赛道上，想必超车是件非常困难的事儿吧？但事实却并非如此。作为一场世界级的比赛，车手们的技术绝对不容小觑。发车的位置并不能决定一切，几场比赛超车不断。

每一次赛车从大直道呼啸而过，看台上的人们都会站起来欢呼。

在WTCR赛场上，领克作为唯一一家中国品牌，成绩不俗，包揽了三场正赛的冠军，在积分榜上扩大领先优势，可以说距离年度总冠军仅一步之遥。

赛后我和身边的观众聊天，大家都知道领克是属于中国的品牌，但没想到会有如此的成绩。何况是在如此短的时间内，其产品的性能就可以与其他大品牌相抗衡，真的对领克另眼相看。

当然夺冠的背后，领克03 TCR赛车的实力不容忽视。特别是WTCR比赛，它对赛车的动力、底盘、操控、可靠性以及成熟度都有着极高的要求。而每辆战车又必须是在民用量产车型的基础上打造，这也就意味着，领克03的功底绝对是数一数二的。

另一方面，激烈的比赛，尤其是在狭窄的街道赛上，车手不能有任何的失误，同时还要时刻提防着对手的动作，这是对车手技术和精神的极大考验。领克车队的法国车手伊万·穆勒，不仅拿下前两场正赛的冠军，而且在本赛季已经四次加冕，八次登上领奖台。但最让人敬佩的是，就在三个月前，他刚刚过完50岁生日。

珠海赛车场体验领克03+，肾上腺素飙升的感觉真好！

连续两天的WTCR观赛，澳门之旅也就告一段落。但赛车场的喧嚣氛围一直在我脑中萦绕，领克03 TCR战车的精彩表现也让我手心痒痒、跃跃欲试。领克品牌对自己也是信心满满。于是我们下一站，直接转战珠海国际赛车场，在包场的赛道上，肆无忌惮地探索领克03+的极限和自身的极限。

说实话，这还是我第一次的赛道驾驶，也是我第一次近距离接触领克的车型。远远地看着停在Pit房前的几台领克03+，心中莫名地开始有些激动和紧张。

没错，这次我们在赛道上感受的是领克03+，也就是领克03的高性能版车型。领克03+的性能已经在大部分家用车之上：最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。0-100公里/时加速时间5.9秒，最高车速250公里/时。

虽然我对这些数据并没有太明确的概念，但是看着巨大的碳纤维材质的尾翼等空气动力学套件，以及紧贴着地面的车身，我觉得，这台车应该不一般。身边朋友一个个摩拳擦掌的样子也充分说明，这次赛道体验的机会很是珍贵。

迫不及待地拉开车门，黄与黑的撞色内饰充满着运动气息。视线不自觉地就落在了明黄色的安全带上，在我的印象中，只有法拉利、保时捷这种性能跑车才会采用这种亮色的设计。

冲上车，在陷入座椅的一瞬间，感觉身体完全被座椅包住了。扭头一看，才发现原来领克03+的座椅采用了一体式赛车座椅的设计，想必是为了更好地固定住身体。而身上的衣服，也好像粘在了这Alcantara翻毛皮材质的座椅上，动弹不得。

说实话，我真的很喜欢Alcantara的手感，而这种摸起来毛茸茸的高级材质，几乎遍布领克03+的驾驶舱：中控台、车门板、座椅、方向盘、顶篷，就连小巧的换挡杆上，也进行了包裹。

按下启动按钮，没有任何预兆，从背后传来一声排气的轰鸣，就像是唤醒了一头猛兽，让人既害怕又兴奋。试了踩了两脚油门，伴随着猛兽的喘息，这一刻突然觉得，自己就是这头猛兽的主人，而Ta，随时听你的差遣。

如果将驾驶模式调到赛道模式，整台车就好像变身了一样，排气声音更响。眼前的仪表盘，也可以切换成赛道模式：正中间只有一块转速表，车速以数字显示，转速表的下方有实时输出的马力和扭矩值，转速表的左侧有前后轴的动力分配，而右侧，则是一块G值表。

开上赛道，这台车会让你重新认识Ta。直路上深踩油门，Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机会把你的身体牢牢按在座椅上不能反抗。看着仪表盘上的数字飞速上升，眼前的道路变得逐渐模糊，手心真的会不自觉地出汗。

在直道的末尾，大力踩下刹车，身体猛然前倾，还好被安全带死死拽住。没想到这台车的制动性能如此强大，以至于第一圈的每一个弯都会发现：咦，自己好像刹早了。于是，接下来的几圈，就像在不断试探自己的底线，一点点地延后刹车点。但不管多晚，这台03+，总能及时站住，给我很强的信心。

当然，我最爱的就是开着这台车过弯，感受着巨大的离心力和轮胎与地面刺耳的摩擦声。对于女生来说，领克03+可以说是非常好开了。Ta并没有像大多数性能车那样，方向盘很沉，悬架很硬，开上一段时间就感觉自己已经是个废人了。在领克的工程师们看来，易于驾驶，让所有人都能享受到驾驶乐趣，才是领克03+的设计初衷。

没想到这样一台猛兽，在城市中却展现出了另一面。

 但强大的性能只是领克03+的其中一面。离开赛道，在珠海市内转一转，兜兜风，你会发现这台猛兽原来也有温顺的一面。经过特别调校的悬架，在城市道路中行驶，可以过滤掉大部分振动。即便是过减速带，也不会有硬邦邦的感受，很是舒适。

整套系统用来也像手机一样方便，只需要通过一句“嗨，领克！”来唤醒，“随车助手”就会帮你解决听歌、导航、查询天气等一切问题。

“来一首治愈心灵的纯音乐吧”，话音刚落，一曲宛转悠扬的交响曲就从Infinity燕飞利仕高级音响系统中流淌出来。这两天在赛场疲惫而激动的身心也在此时完全得到了放松。

说实话我并不算是经验丰富的老司机，在停车时，特别是晚上，有时候还挺犯怵的。而领克03+所配备了360°全景倒车影像甚至还具备夜间模式，这实在太贴心了。另外在转弯时，前大灯还会跟随方向盘的转动稍稍转动方向，将转弯侧的路面照亮，晚上开车，也就会更加安全。

但最让我虚荣心得到满足的，还是领克03+接近100%的回头率。黑金配色，让Ta在车流中如同一道金色闪电，总是能被一眼认出来。虽然目前只有金色一种专属颜色，但据说之后还会推出其他同样具有性能范儿的颜色，令人期待。

作为一家中国品牌，领克03+的造型设计非常大胆而又有个性，让人一眼就能记住。完美的车身比例，让Ta看上去非常有国际范儿。较低的车身姿态，以及流畅而富有肌肉感的车身线条，既能恰如其分地融入到城市中，又好像蕴藏着无限的力量，随时准备释放。

覆盖全车身的碳纤维空气动力学套件，以及遍布全车的“＋”号标识，是领克03+的专属标签。

当然，这些套件不只是在外观上起到提升性能的作用，也确实能够在高速行驶中提升车辆的下压力。

无论停在哪，都会有人过来问：这是什么车？真好看！多少钱啊？这时，虽然明知道这台车不是我自己的，但内心中还是会小小开心和骄傲一下。甚至我们在拍摄时还碰到了领克的粉丝，说自己也定了一台，正等着交车呢。

摄影/后期：李岩

文字：张帆

特邀出镜：陈泳绮

品牌支持：领克汽车