俗话说三十而立，通常而言，一个人的年纪到了30岁以后，一般都会在事业方面有一番大作为。比亚迪汽车作为自主品牌当中的佼佼者，它就在今年的11月18日，正式迎来了30周年的纪念日。
虽说现如今比亚迪汽车在国内的销量表现得可圈可点，并且很多人也都很认可比亚迪汽车的品质和实力，但是比亚迪的销量真正爆发的时间，也和新能源时代的浪潮有关。从2022年176万的年销量，到2023年超过300万的年销量，再到如今30岁生日这天，比亚迪汽车也正式迎来了第一千万辆新能源汽车正式下线的里程碑时刻。
其实，无论是从发展速度，还是销量的表现来看，比亚迪汽车的优秀表现都表明了如今中国的汽车产业，已经从过去的汽车大国迈向了汽车强国。中国汽车的发展也开始迎来了高速度、高质量的发展阶段。
回顾比亚迪汽车的发展历程，就能看到它十分励志的一面。毕竟光是从1995年的20人创业团队，再到如今拥有近100万员工的新能源汽车制造商，都诠释了比亚迪汽车“敢想、敢干、敢坚持”的信念。在这个信念的加持下，比亚迪汽车不仅让在中国新能源汽车市场表现优异，同时也在全球掀起了新能源汽车的新篇章。
另外，比亚迪汽车在这30年的征途中，它还始终坚守着以技术创新的核心竞争力。通过在电池业务的起步，再到新能源汽车的崛起。比亚迪凭借着稳扎稳打的技术底蕴，再加上前瞻性十足的战略眼光，从而交出了领跑新能源汽车的满意答卷。
比亚迪汽车“敢”的底气，其实主要还是源自于强大的技术实力以及深厚的工程师文化。就像是王传福在30周年大会上所说的，“只要工程师还在，就随时可以东山再起。”王传福的这句话，不仅是对比亚迪汽车工程师团队的最高赞扬，同时这也是比亚迪的技术能够持续不断创新的动力。
值得一提的是，著名媒体人、人文财经观察家秦朔，为了能够深入地挖掘比亚迪汽车工程师的文化，他还特地深入到了比亚迪汽车的内部，通过积累了200个小时的录音素材和约150万字的采访内容，最终著成了《工程师之魂》。
在不久之前就火出圈的《黑神话：悟空》制作人冯骥，他也同样喜提腾势Z9，并且还成为了比亚迪汽车的第1000万辆新能源汽车车主。冯骥选择腾势Z9的行为，展现出了比亚迪汽车的品质出色可靠，比亚迪汽车也将会用高品质的产品和服务，向世界传递中国声音，展现中国力量。
此外，技术创新也是比亚迪汽车发展的中坚力量。比亚迪汽车在新能源领域的创新成果，不光体现在电池技术、电机技术、电控技术等等，同时它还在不断地卷设计、卷智能、卷配置。各式各样的创新成果，不但提升了比亚迪的竞争力，而且也为新能源汽车行业树立了新标杆。
比亚迪汽车在庆祝30岁生日时，它也没有忘记回馈社会。在本次的30岁周年大会上，王传福宣布比亚迪将设立30亿的慈善基金计划，以此聚焦教育慈善事业，助力培养更多工程师和科技创新人才。
三十而立，从这30年的发展历程来看，比亚迪让人敬佩，而在未来的30年，比亚迪的发展将会让人更加期待。站在如今的起点来看，比亚迪汽车将会加强与全球合作伙伴的紧密合作，同时它也将会积极应对行业变革和市场挑战，持续不断地推动新能源汽车行业的创新和发展。
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