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盘点广州车展三款带“大梁”SUV 雷克萨斯LX700h领衔

鬼斗车 2373浏览 2024-11-23 IP属地: 吉林
        这两年,“方盒子”车型在国内市场广为流行,越来越多汽车厂家推出的越野SUV车型,往往是方正、硬派的设计,加粗犷保险杠以及行李架,融入浓浓的越野元素。
       实际上,不是所有越野SUV都非要“方盒子”造型,有些时候,它们有着时尚的外观,却装着一身能越野的“骨架”。此次广州车展上,三款带“大梁”的SUV车型相继登场,接下来,我们做个简单的盘点,看看它们都是谁?都有啥特点?
第一款:雷克萨斯LX700h
      2024广州车展上市的雷克萨斯LX700h(中规版)是一款带“大梁”的SUV,别看它拥有时尚的外观设计,但采用非承载车身,这款SUV标配中央差速锁,OVERTRAIL版车型还将配备前后差速锁,是专业的高端越野选手。
盘点广州车展三款带“大梁”SUV 雷克萨斯LX700h领衔
      这款车型在车展上已经正式上市,售价125-155万元。 新车分为LUXURY和OVERTRAIL两个版本,中网依旧是纺锤中网造型,配备犀利双大灯,整个前脸看起来很有时尚又大气。
盘点广州车展三款带“大梁”SUV 雷克萨斯LX700h领衔
      新车长宽高分别为5100/1990/1895(1885)mm,轴距为2850mm。动力上搭载3.5T V6混动系统,并配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0、自适应式可变悬架系统AVS等配置。
第二款:全新林肯领航员
       全新林肯领航员在广州车展上正式亮相,这也是一款全尺寸SUV车型,采用非承载式结构。新车车长超过5米的“大块头”,上车身高强度铝合金占比超97%,下车身高强度铝合金占比81%,虽然车体大,但开起来并不是那种开“大船”的感觉。
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       动力方面,新一代领航员搭载的是3.5升V6双涡轮增压发动机,配有全时四轮驱动,并匹配软硬可调的CCD电磁悬架系统,这些装备支持下,新车遇到泥泞、坑洼等路况也可以从容通过,越野能力实实在在存在。
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       这款SUV还融入不少潮流与科技元素,比如,车内配备48英寸环抱式4K超高清显示屏,系统内置高通骁龙8155芯片,28喇叭的REVEL Ultima 3D 沉浸式音响,提升科技与舒适的体验感。同时还搭载新一代Co-Pilot 360 2.0辅助系统。
第三款:2025款GMC YUKON育空
      2025款GMC YUKON育空也是一款采用非承载车身的全尺寸SUV车型,这款新车已在此次广州车展上正式上市,推出德纳利典范版以及德纳利巅峰版两种车型,售价分别为80.8万元与89.8万元。
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      动力上,新车搭载2.7T涡轮增压四缸发动机,其中,德纳利典范版将配备不少高端操控装备,比如,自适应空气悬架和MRC电磁减震器、分时四驱+mLSD机械限滑后差速器,还有Super Cruise超级辅助驾驶系统赋能,整体来讲,新车的通过性能还很强。
盘点广州车展三款带“大梁”SUV 雷克萨斯LX700h领衔
鬼斗车观点:以上三款车型都采用“非承载车身”设计,它们虽然没有方方正正的越野造型,但够大、够野,通过性能与操控性能都很给力。喜欢玩车的消费者在购车时可多多关注,那么,看过之后,看中哪一款留言聊聊吧。
 
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