当下,纯电动车型在新能源汽车市场中的份额持续增长,伴随而来的是对电池安全、车身结构安全等问题的日益关注。
近日,岚图知音获得了中汽研颁发的新能源汽车电安全技术验证体系(NESTA)的“整车电池安全验证”与“整车消防安全验证”两项满分成绩证书。同时其卓越的安全性能也超过了中欧的安全标准,同时达到了C-NCAP、E-NCAP、中保研3G安全车型(车内乘员保护G,车外行人保护G,辅助安全G)的开发标准,要知道对于一款新车来说,能获得以上权威机构中的一个5星成绩已是难能可贵。岚图知音以“高标准、严要求”为造车准则,以“4大权威认证,5星安全保障”,打造行业TOP级安全水准!
NESTA是中汽研基于消费者典型应用场景,以更严格、更全面的要求,对车辆进行全方位的电安全技术验证,提供系统客观的车辆电安全信息,是国家级的权威标准体系。此次测试中,岚图知音在涉水、冲击、底部托底、整车热扩散、整车底盘事故五个大项目;盐雾测试、整车涉水、成员安全验证、成员逃生验证等21个小项测试中全部取得优异成绩。在动力电池安全测试结束后“整车车辆电池无进水,机械性能可靠,充放电功能正常”;在整车消防安全测试结束后“岚图知音车未发生起火、爆炸,触发热失控后车辆发出报警信号,车门正常打开,关键位置温度和烟气浓度处于安全范围内”,这是该测试项目能取得的最高成绩。可以说,即便是发生了非常严重的意外事故,岚图知音也能保障车内成员的生命安全,真正做到“水火不侵”。
三电核心科技,16层防护结构全方位守护安全
岚图知音是如何做到坚守住最后一道防线,保证动力电池和整车的安全的?首先我们要分析下造成这类事故的原因,一般由两类原因导致:一是保护结构不完善,在遭遇外力或涉水等极端情况下导致电池内部产生化学反应进而产生火情;二是三电技术不成熟,导致充电过热或其它原因引发自燃。岚图汽车背靠有着55年深厚造车经验的东风集团,作为央企大厂,强大的技术研发实力和国家队的质量保证,让岚图汽车有了坚实可靠的技术基础与支持。
先来看看保护结构,岚图知音搭载了自产自研的新一代琥珀电池,不仅拥有行业领先的212Wh/kg高能量密度,更在安全防护上达到了新高度。它采用了内外共16层的电池保护结构,行业内顶级的7重密封设计,以及IP68+IPX9K的超高防护等级。
其在装车之前,还通过了“全球最严”电池安全试验标准测试,涵盖了多项超越行业常规要求的试验。包括高8倍行业标准的1000J底球冲击试验、2倍于国标的双热点失控试验、超2倍国标的高温热失控试验等,最终以“5大安全极限”即不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散,从根源上消除了所有潜在的安全风险,可以说岚图知音的电池是套上了“金钟罩,铁布衫”。在上市后的媒体实测中,也依然可以看到岚图知音能够在猛烈碰撞下为乘客保留充足的内部生存空间,电池也没有出现任何安全问题。
此外,在充电过程中,电池发生自燃现象同样是常见的电池事故之一。这类事故背后的主要原因是在电池热管理上有所欠缺,电控技术不够成熟。而岚图知音拥有自研的BMS温度精准控制系统,能够根据电池当前的温度,电流,电压、冷却水温等信息,通过内部智能算法动态补偿电池温度,使电池包的温度得以精准控制在最佳工作和充电倍率区间。也就是说,在过冷时会自动补温;在过热时会自动降温。这样不仅可以让电池始终处在高效区间,增加充电效率,让岚图知音拥有了20万级最强5C超充能力。
另一方面也可以最大化的避免自燃现象产生,保护车主生命财产安全。电池热管理从过去“一维控制”,升级为监测SOC电量、电池温度、环境温度的“三维控制”,直接将热管理水准提升好几个Level,可以说是给用户吃了一颗定心丸。
车身刚性远超行业标准,造就满分中外碰撞成绩
除了电池安全外,在车身安全性上岚图知音同样没有丝毫怠慢。作为一个以用户需求为导向的车企,岚图一直认为消费者的用车安全高于一切,安全才是最大的豪华。
岚图知音车身采用高强度钢材,占比高达70%,其热成型钢更是达到了21%,为电池及车内乘员构筑了如同堡垒一般的安全防护空间。此外,该车还配备了一体式热成型激光拼焊门环,以及全球首创的2000MPa热成型硅铝涂层车门防撞梁,在碰撞发生时进一步保障车内乘员的生命安全。扎实的用料和合理的布局设计,让岚图知音的乘员保护匹配在难度系数极高的25%小面积偏置碰撞和90kph偏置追尾碰撞中达到了近满分0缺陷的双G标准。
而在制造过程中,岚图同样建立了完善的质量监控体系,从原材料的采购到生产制造的每一个环节,再到整车的组装,都有严格的质检流程和标准。对于不合格的零部件或整车,绝不允许进入市场销售,确保了每一位车主手中的车辆都能达到绝对的安全可靠。
从电池到车身,岚图知音用先进的技术、优良的用料,以及严谨的制造、质检过程,带来了由内而外、全方位的安全保障。在开发周期内,合计进行了120+次整车碰撞测试以及1000+次行人保护测试,“高标准、严要求”成就了这样的岚图知音,称之为“最防撞新能源车”也毫不为过。
岚图汽车一贯秉持“以用户为中心”的造车理念。同时国家队的造车实力造就了岚图知音越级的产品体验以及强劲且稳定的三电系统。全方位的安全保障,也不过是一个新的起点,未来岚图也将持续推进技术创新,由内而外打造更为安全的高品质出行体验,为新能源汽车行业进步贡献不可或缺的力量。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间