恰逢立冬,但在寒潮影响下,北方多地冷得更像是12月下旬的冬至。像是北京、天津、太原、西宁、济南最高气温仅0℃出头。而在东北地区,寒冷将更加持久,哈尔滨、长春、沈阳的最高气温未来一周都在0℃上下,最低气温还会逐步下滑到-10℃左右。
寒潮东移南下的过程中,与暖湿气流激烈交锋,带来大范围雨雪天气。众所周知,雨雪天气会造成路面积雪、结冰等状况,造成路面附着系数低,车轮容易打滑,开车的危险性增大,对于我们燃油汽车以及新能源车主来说,无论新手还是老司机都应加倍注意。那么,在冰雪路面上应该怎样驾驶汽车,才能保证行车安全呢?
今天我们就来说说冰雪路面的驾驶以及使用车辆技巧,希望对广大车友安全行车有所帮助。
冰雪天开车前,首先要检查并清扫前后挡、左右侧窗、后视镜和灯罩外的冰霜或积雪,确保爱车拥有良好的视线。接下来,你要做的就是轻踩油门,缓慢平稳起步。
手动挡汽车:可以用二挡起步,以减少扭矩输出,减少轮胎滑行趋势。
自动挡汽车:需要把挡位切换到低速挡或雪地模式。
新能源汽车:动力电机相比发动机来说,就是扭矩提升快,起步更快更直接。要是在湿滑地面这么猛的一加速,轮胎容易出现打滑情况,会非常危险,所以也要轻踩加速踏板,缓慢平稳起步!
根据相关数据可知,正常干燥沥青路面的摩擦系数是0.6,雪天是0.28,而结冰路面只有0.18。通俗地说就是,冰雪路面非常滑,轮胎摩擦抓地力下降,刹车制动距离会变长。所以在冰雪路面,需要控制车速,千万不要猛踩油门急加速,保持中低速,匀速行驶。另外,你还要增大车距,保持刹车安全距离,避免发生追尾事故。
由于冰雪路面的附着系数小,所以刹车时,汽车就容易发生侧滑。应避免急刹猛踩或猛打方向,否则车轮打滑会产生侧滑引发危险。转弯时,你应该在弯道前就减速,然后慢打方向过弯,弯内不能突然加速或急踩刹车,否则容易造成汽车失控。转弯完毕后在慢慢恢复到正常速度。开车过程中一旦出现了侧滑,你应该马上松开刹车,向着发生侧滑的方向转方向盘,这样就可以抵制汽车甩尾或掉头。
这里要注意的是,没有配置ABS的汽车,减速时需采用点刹的方式,以免汽车出现侧滑
在冰雪路面,你需要控制好车距,尽可能避免在冰雪路面上超车。由于冰雪路面上轮胎附着力减小,刹车效果变差,所以不适合加速超车,而此时超车的话,稍有不慎,极易发生交通事故。毕竟安全才是第一位的。如果必须超车,你最好选择宽敞、平坦的路段超车。超车后,与后车留出足够的安全距离后再变道。
在路面结冰的情况下,上下坡都是比较危险的。上坡行驶时,你应该提前换入低速挡,一气呵成爬上坡,避免上坡过程中停车或换挡,否则会因驱动轮打滑,导致汽车没法爬上坡顶。
万一在爬坡时,车轮打滑,你可以在车轮前后撤些沙子或铺上毛毡,增加摩擦力。下坡时注意不要把刹车踩死,避免汽车打滑发生事故。
电动汽车充电的时候,充电枪需要长时间插在车上,如果是在露天的充电桩充电,那么肯定会在车身和充电枪上积上厚厚一层雪,由于下雪温度偏低,雪花落在车身上直接融化冻成冰。如果不能及时清理充电枪周围的积雪,那么经过几个小时的冰冻,充电枪肯定会牢牢地与车身充电接口冻在一起,所以下雪天气还是尽量去地下车库充电。
现在市面上很多新能源车型都采用了隐藏式门把手,所以在下雪天时,尽快清除车身积雪,否则像隐藏式门把手部位会立刻结冰,会为您的出行带来不便。
除了驾驶技能的提升,安全意识也非常重要,许多人为原因造成的事故向我们一遍又一遍地强调安全第一的驾驶原则。无论是冰雪天气还是天气良好的时候,都必须绷紧安全这根弦。正所谓,道路千万条,安全第一条。希望大家在冰雪路面行车时,缓慢行驶、确保行车安全!
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