极氪001算是彻底“火”了，一年磨三剑的故事直接将自己的销量从1W+砍到了单月不到6000台的销量。而除了极氪001之外，奇瑞与华为合作产出的首款车型智界S7也有着同样的故事，自2023年11月正式上市之后，智界S7同样是在一年磨了三把“剑”，同时也成为了同价位/同级别当中销量较少，但投诉较多的车型之一。不过我们从目前了解的十月份销量来看，智界S7在10月份期间突然交付了7397台新车，与之前的三位数销量，以及2000台左右的销量差距较大。
再就是针对最近刚刚上市的新款智界S7来讲，相比之下新车型的价格有明显的调整，起步价从之前的24.98万元下调到了22.98万元。不仅如此，新款智界S7还新增了全新的配色，同时部分车型对比老款也有明显的配置优化。所以说到这里，下面我们就针对2025款智界S7，看看它的表现又是如何。
首先从外观上看，新款智界S7依然是延续了之前的设计风格，两侧醒目的大灯组，以及灯腔内部排列式的矩阵大灯，和前机盖两侧隆起的筋线布局，这些都能够提升智界S7前脸的辨识度。而除了这些之外，贯穿式的日行灯带也没有缺席，再加上车身尾部的贯穿式灯组，无论是开启状态还是未开启状态，都能够让人分辨出这是华为鸿蒙智行系列的产品。
其次在外观配置上，新款智界S7的入门版车型依然是采用纯视觉判断的智驾方案，所以前挡风正中央没有集成激光雷达。而对于Max以及Ultra版本的智界S7来讲，不仅新增了激光雷达，同时也兼顾了更完善的华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。除此之外，新款智界S7新增了幻影紫、碧波青，以及大都会红和晴光蓝四种配色，但这四款均需要花费6000元选装。
而来到车内之后，新款智界S7的内饰提供了月影灰、白沙杏和雀羽红三种不同的内饰风格，这一点与老款智界S7保持一致。除此之外，新款智界S7依然是标配了15.6英寸的中控屏幕，同时内置的鸿蒙OS智能座舱系统，以及中控台中央的华为Sound立体音响氛围灯，这些也都能够给用户带来不错的用车体验。
不仅如此，新款智界S7全系标配了“丝云座椅”，同时也有静音电吸门/电开门，再加上车内顶棚采用了超纤麂皮绒，也进一步的提升了车内的高级感。另外在其它舒适性配置上，新款智界S7在次低配车型上就标配了前排座椅通风按摩，同时所谓的“丝云座椅”还有零重力模式，再加上7.1音响布局的17个扬声器（包含头枕音响），以及后排隐私玻璃等功能，这些确实要比老款更有吸引力。
动力方面的话，新款智界S7依然是提供两种动力总成可以选择，其中顶配版所搭载的双电机四驱动力系统，具备最大365kW的电机功率，679N·m的峰值扭矩，也能够让这台车的零百加速时间来到3.3秒。而对于搭载单电机动力的后驱版，该车的最大输出功率为215kW，5.4秒破百的加速性能也足以满足用户的日常用车需求。而在电池续航部分，新款智界S7入门即给到了一块82kWh的三元锂电池，纯电续航来到了705公里；而对于超长续航版的智界S7来讲，最大100kWh容量的电池包，给到了855公里的纯电续航。
编辑总结
不得不说，有华为加持的智界S7确实吸引了不少用户，但从智界S7的投诉列表上来看，关于产品本身的质量问题也有很多，所以在整车装配工艺等方面，智界S7还需要进一步的提升。此外，虽然如今汽车市场的竞争关系很激烈，而且很多车企的压力也非常大，特别是面对竞品车型的内卷，所以才导致智界S7在一年的时间内，接二连三的上市新车型。但话又说回来，与其匆忙上市“割韭菜”，倒不如耐心研发，将产品一步到位，这样不仅不会让已经购车的用户感到心寒，也不会让自己的名誉变得一团糟。
6月7日，MAZDA EZ-60领衔MAZDA EZ-6运动版、MAZDA CX-5黑曜版同步亮相重庆车展。
5月31日至6月1日，主题为“竞渡”的2025(第三届)未来汽车先行者大会盛大举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受邀出席5月31日上午举行的“π动未来创新峰会”，发表《以智能 创造可能》主题演讲，分享了华为乾崑的研发理念、最新技术成果、与车企的合作进展，以及对行业发展的......
6月7日，比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV于重庆车展上市。新车共推出3款配置，售价10.98万-12.98万元。并推出购车享致臻焕新礼、致臻互联礼、致臻无忧礼、致臻延保礼、致臻充电礼多重礼遇。凭借家用轿跑形象，海豹06EV在颜值、驾乘、品质、安全方面全面领先同级，全方位满足年......
俗话说得好，树大招风，比亚迪是国内新能源汽车的先行者，技术销量双双第一，这就被同行嫉妒了，说比亚迪是“车圈恒大”，比亚迪公关处总经理李云飞积极做出了回应。 “车圈恒大”事件还未平息，比亚迪又陷入了“常压油箱”舆论风波，比亚迪2021-2023年采用了常压油箱方案，符合法规要求。
买阿维塔012到底值不值？来成都阿维塔012艺术限时展寻找答案
比亚迪：用技术说话的车企清流，不抹黑不拉踩同行是底线！把精力都用在造好车上，中国汽车才能真正崛起！
2025重庆车展：长安汽车强势出击，全球一流目标能否实现？
前几天比亚迪开股东大会，老总王传福又说了句实在话。他表示：比亚迪做事看长远，有自己坚守的原则，其中最重要的一条就是——不拉踩同行是比亚迪的企业原则。 说实话，比亚迪能一步步做到行业领头羊，不是靠打嘴炮，而是坚持长期主义，脚踏实地搞研发，专心把车造好，从来不搞那些贬低别人的小动作......
友商“口水战”吵翻天，谁看见比亚迪5年狂烧1500亿研发费？
王传福董事长将第10000辆腾势N9交付科技大佬，夯实豪华品牌调性
2025年6月5日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，也是视觉效果最好的AR-HUD。发布会上，小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海表示：HUD的最大价值是对人的引导，强化引导......
舆论压力伤害巨大！王传福哽咽，不拉踩同行是比亚迪的企业原则
东风柳汽品牌客户日发布多项重磅计划，接下来还有啥惊喜？
王传福哽咽！舆论伤害太大，不拉踩同行是比亚迪的企业原则
我以为的商战，偷对方技术，挖对方人才
近年来，以价格战为主要体现方式的行业内卷、由兼并重组带来的产业格局重塑牵动着全行业的神经。《早懂车》最新获悉，在日前举行的“2025中国汽车重庆论坛”（CACS2025）上，比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中，围绕 “反内卷” 议题发表观点，强调以技术创新打造世界级品......
新势力造车毛利率榜：赛力斯领跑，零跑大涨，蔚来下降盈利无望？
#蔚来汽车#2025中国汽车重庆论坛#2025重庆国际车展
比亚迪李云飞6月8日回应争议：① 常压油箱合规（2021-2023年采用），技术原理是通过定期启动发动机（每周3-5分钟）处理燃油蒸汽以满足排放法规，后因用户反馈“发动机启动体验差”主动升级为高压油箱；② 否认“车圈恒大”指控，称河北某车企自2024年下半年持续散布“财务造假”等......
6月7日，第二十七届重庆国际汽车展览会正式开幕。高端智能电动汽车品牌阿维塔携全系阵容亮相，并宣布达成品牌累计销量突破15万辆的重要里程碑，产品平均售价超27万元。这一成就不仅印证了阿维塔在激烈竞争的新能源市场中强劲的发展势头，更彰显了中国品牌在高端市场的成功突围。
京公网安备 11010102004670号