上汽大众部分车型规划曝光，途昂PRO领衔，搭五代EA888发动机

近日，上汽大众方面公布了部分车型未来的规划情况，其中关注度比较高的自然就是途昂PRO了，这款SUV将会在明年年初正式迎来上市。新车造型跟现款风格差异明显，动力搭第五代EA888发动机。

规划里面提到，到来2030年，上汽大众将会有着多达18款车型在售，其中多达15款专注国内市场而打造，其中还包括有8款纯电车型，足以可见上汽大众对国内市场的重视程度了。而从2026年开始，将会有着不少新能源车型推出，包含2款出自CMP平台的纯电汽车，还有两款增程版车型以及3款插混版车型。

而这里面，上市不太远的途昂PRO，实车图已经曝光了。新车造型风格巨变，而争议度其实也不小。不知道会不会迎合家庭用户的购车审美。新车前脸变得简约了许多，跟现款的镀铬元素组成的进气格栅大相径庭。而且前脸运用了大量光源设计，整个的点亮效果估计会非常不错。并且在灯组上侧部分还加入了灯带设计。而在前保险杠部分，进气口造型十分简约。另外该区域还有着网格进气口可选，造型就显得更加动感一些了。

车身侧面变化也是很大，线条变得飘逸很多，门把手则不再采用传统设计，而是改为了隐藏式设计，完全像是一款新能源汽车了。侧身部分的镀铬饰条运用也很多，拼色多幅轮毂造型非常的醒目。车身尺寸方面，根据此前的申报信息，新车的长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距为2980毫米，定位于中大型SUV。跟现款途昂相比的话，在车身三围有着明显提升，特别是车长和车高部分，直接增加近100毫米和115毫米，估计内部可能会变得更加宽敞了。

尾部造型方面，虽然还是贯穿式尾灯设计，不过内部的设计发生巨大变化。

动力方面，途昂PRO搭载的是2.0T发动机，最大功率为200千瓦，而现款高功版功率为162千瓦，可见新车提升特别巨大，而且第五代大众EA888发动机还有着能耗低的优势，加速快还非常节省钱，鱼跟熊掌这就可以兼得了。