近日，比亚迪旗下的纯电轿跑车型——海豹，荣获了意大利知名公司车队杂志《Fleet Magazine》颁发的“2024年度车型大奖”，《Fleet Magazine》作为一家专注于企业用车和车队管理的专业杂志，在欧洲乃至全球范围内都享有很高的声誉，比亚迪海豹能够获得这一殊荣，充分体现了它在设计和技术上的全面领先，这一荣誉不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的卓越成就，也标志着中国自主品牌在全球市场上的影响力正在不断提升。
比亚迪海豹荣获大奖比亚迪海豹基于比亚迪自研的e平台3.0打造，该平台是比亚迪专为电动汽车开发的车型架构。采用了先进的CTB电池车身一体化技术，大幅提升了车辆的安全性和空间利用率，同时，行业首创的CTB架构进一步增强了车身刚度，并提供了额外的碰撞保护，比亚迪海豹在欧洲也荣获五星认证。
比亚迪海豹此次获奖，不仅是对比亚迪海豹本身实力的认可，也是对比亚迪技术实力的认可，更是对这款车型其背后强大研发团队辛勤付出的肯定。多年来，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，不断加大研发投入，致力于推动新能源汽车产业向前发展，从国内市场到国际舞台，比亚迪正逐步成为全球新能源汽车行业的领军者之一，如今新能源累计销量已经突破1000万台，在全球范围内都具备较强的领导力，详细这次获奖更加会推动比亚迪全球化进程，让我们拭目以待。
在当今汽车市场竞争日益激烈的环境下，各大品牌纷纷推出各种促销活动以吸引消费者。然而，一汽丰田却以独特的视角和深远的战略眼光，推出了“时光焕新计划”，让用户真正实现“用车无忧，让旧车更值钱”。
3月，一汽丰田销售新车71,025台，同比增长22.3%
在3月底举行的中国电动汽车百人会上，某院士关于增程式技术路线更具优势的观点引发业内广泛讨论。这一表态随即在技术圈掀起波澜，多位业内人士指出，当前市场上增程式和插电式混动技术各具特点，应当客观看待不同技术路线的适用场景。
今天起，终结扯皮时代，你的吐槽有人接单了！！！
近日，特斯拉中国宣布了全新的限时购车政策。
在燃油车中高端市场，3月，途观家族销量突破1.4万辆，帕萨特家族销售近2万辆。上汽大众以Pro家族为支点，不仅推动油车智能化，也成为销量新增长点。以途观家族为例，每卖出4辆就有一辆是途观L Pro。作为Pro家族三部曲压轴之作，途昂 Pro于3月上市，在智能与奢享之上再添性能。新......
小米市值光速蒸发：深陷安全“舆论风暴”，从巅峰到低谷的危机透视
2025，各大车企纷纷高举“智驾平权”大旗，高阶智驾成为新能源汽车市场第一竞争主题。
3月，上汽大众销售9.1万辆，同比上升3.9%。面对日益激烈的市场竞争，上汽大众积极谋变，践行 “油电同进”、 “油电同智”战略，加速产品焕新步伐，升级产能布局。一系列组合拳的实施，为上汽大众积攒了充足的发展动能。
在2024年的种种艰难挑战中，万科积极展开自救并推动公司发展模式快速转型。2024年，万科制定并推动实施业务重整和风险化解的“一揽子方案”，坚定瘦身健体、聚焦主业、全力自救，取得了积极成效。
近日，汽车门网公布了2025年3月SUV投诉指数排行，整体投诉指数环比下降16.25%。投诉榜单TOP10中，比亚迪旗下车型上榜八家。
除了极具吸引力的一口价和“天花板权益”，途岳新锐省油耐久的全面产品实力也是车主选择它的核心因素。其中，为人津津乐道的强动力和低油耗，得益于其搭载的EA211 1.5T EVO II净效发动机 。
他来带领乐道是否也意味着蔚来和乐道将实现更多的资源协同呢？
在几年前，电车的安全性还受到了不少人的质疑，但随着新能源汽车自燃频率的降低，加上厂家在宣传时往往会夸大其词，重点强调自己的车有多么安全、多么智能，让外界对新能源汽车的质疑声小了很多。
阳春三月，又逢上市车企年报集中披露期。在价格战硝烟弥漫的汽车市场，多数头部企业陷入增收不增利的怪圈。然而翻开长城汽车2024年财报，全面飘红的数据格外醒目
零跑超理想？上汽干翻比亚迪？3月销量“变天了”！
3月28日，中汽测评举办2025汽车测评创新大会，在会上根据2024年测评的全部车型结果颁发了2024年度车型大奖，涵盖安全之星、智能之星、绿色之星、用户体验之星。
整车终身质保！途岳新锐率途岳家族再开同级先河！
本次获得24年车型大奖的新能源品牌几乎都来自造车新势力，包括鸿蒙智行的问界M9、智界S7，覆盖终端售价20-50万元的区间，而同获此殊荣极狐反而更加值得关注。
在运费还在内卷的 “战场” 上，卡友们为了能省点钱，都绞尽了脑汁。近段时间，LNG气价较低，油气差价持续拉大。不少用户瞅准时机，纷纷把目光投向天然气重卡，就盼着借此降低成本，多赚点辛苦钱。在燃气卡车的“江湖”里，东风柳汽乘龙H7 Pro 560 LNG牵引车凭借大马力、低气耗的出......
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