文丨蜘蛛MX
[油电双休日记原创 资讯]
10月份，长城正式发布了纵置双电机混联架构Hi4-Z泛越野平台，
新平台最大的特点是既能满足普通用户对于轻度越野尝试的向往，比如露营、穿越，又可以舒适的上班通勤。
如果说Hi4-T是应对强越野的首选，那Hi4-Z的出现给了更多人体验诗和远方的可能。
近日，长城汽车联合中汽信息科技（天津）有限公司进行了Hi4-Z全新纵置双电机混联架构全球首次拆解，第一次将这套技术核心进行公开解密。
解决满电一条龙，馈电一条虫
满电一条龙，馈电一条虫，这种情况说的是混动车辆在电池电量不多时，会从EV模式强制切换到发电状态，此时发动机/增程器开始工作，驱动车辆同时给电池充电，这时车辆的加速感会不如满电时畅快，并且噪音也会明显加大。长城汽车Hi4-Z的开发也考虑了这一出行痛点，整体动力系统由2.0T/3.0T发动机，前215kW、后240kW双电机以及3挡DHT纵置变速器共同组成。结合搭载的59.05kW·h的大容量电池，可以实现纯电续航201km 的能力，基本上可以满足城区一周通勤需要。
现场还进行了15分钟快充试验，15分钟就能实现120公里的纯电续航，期间张金换教授还对Hi4-Z的电池安全进行深入剖析，肯定了其应用的“8+4” 安全结构防护设计，其构建的 8 层安全防护体系在承受1000J能量冲击也能保持电池包的使用安全。
在底盘安全方面，长城汽车专家携手陈无畏教授还进行了全面解答，Hi4-Z 采用非承载车身结构，配合精心打造的五分区保护模块，加上 99% 的占比的超强度钢和高强钢，为车辆铸造一副无比坚实的“钢铁骨架”
为应对复杂的泛越野场景， Hi4-Z还创新的搭载了电机分离的迪翁桥，它属于硬轴式悬挂（非独立悬挂）的一种，有助于减轻簧下质量，还可以精确地调整车轮的前束角和外倾角，方便后期对车辆动力升级。
写在文末
通过长城汽车Hi4-Z的本次拆解，我们看到了长城在三电、四驱、底盘和车身设计等领域深厚的技术积累，也进一步提升了Hi4-Z的技术护城河。
这也让我们看到，除了卷冰箱、沙发、大彩电外，技术才是保持领先的唯一选择。
华为智驾+三连屏，一汽奥迪A5L开启预售，打响油车的智能反击战！
比亚迪销量领航全球,荣耀背后是破局与深耕的交响
吉利银河A7全球首秀，2L级油耗引领电混家轿进入新时代
工信部第396批新车申报解读
12万买到全能家用C级车，2025款东风奕派eπ007武汉上市
2025年6 月 19 日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。正如吉利汽车集团甲醇汽车业务发展中心总经理、远程新能源商用车集团醇氢能源公司总经理陆玉凯所言，本次醇耗挑战赛是“推动醇氢能源普及的重要实践”，印证吉利甲醇汽车在真实场景中的可靠性与可行......
下个月新车涨价？有4S店已经贴出涨价表了，最低要涨2.5万元
汽车供应链行业的破产重组浪潮才刚开始。
高速、国道实测，铂智3X的续航表现如何？
大发最稳的导师回血计划『——ＤＦ５８５.ⒸⒸ——」『——ＤＦ５７７.ⒸⒸ——」我终于相信，每一条走上来的路，都有它不得不那样跋涉的理由【ZXSAFTLAOYOU】
2025 年 6 月 19 日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。
霸气十足！比亚迪高管再谈价格战：你做不到，不代表别人做不到
国产固态电池终于装车了，纯电续航1000km，关键价格会很低
我命由我不由天？现实给了哪吒汽车致命一击！
2025 年 6 月 19 日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。
抢鲜探店一汽丰田bZ5，全方位堆料守护安全，智能化跟进成为优势
6月19日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。正如吉利汽车集团甲醇汽车业务发展中心总经理、远程新能源商用车集团醇氢能源公司总经理陆玉凯所言，本次醇耗挑战赛是“推动醇氢能源普及的重要实践”，印证吉利甲醇汽车在真实场景中的可靠性与可行性。
在刚刚揭晓的6月第二周硬派越野车型销量榜中，豹5再度力压群雄，超越坦克300、北京40L REEV等强劲对手，成功登顶周销量冠军宝座。这不仅延续了其5月份硬派越野销量冠军的辉煌，更夯实了其作为1-5月累计销量冠军的统治级地位，堪称实力“霸榜”。
6 月 19 日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。正如吉利汽车集团甲醇汽车业务发展中心总经理、远程新能源商用车集团醇氢能源公司总经理陆玉凯所言，本次醇耗挑战赛是“推动醇氢能源普及的重要实践”，印证吉利甲醇汽车在真实场景中的可靠性与可行性。
沉浸式购车体验场景，鸿蒙智行全授权标杆体验店重庆启幕
京公网安备 11010102004670号