大改款现代 帕里斯帝俨然是换了张全新面孔，当初辨识度极高的Cascading水箱护罩在现代汽车近年推出许多新车后，原厂几乎是舍去了这组设计，尤其IONIQ车系问世后带领现代汽车走向更进化的Parametric Dynamics参数化动态设计，大胆又前卫的造型于是诞生于新款帕里斯帝之上。
大改款现代 帕里斯帝以坚韧、强壮为其新形象，车头配置面积相当广的全新水箱护罩设计外，左右两侧也配置了全新LED垂直头灯，而车侧搭配21寸全新设计铝圈，并以宽大轮拱勾勒出大改款帕里斯帝的大器，相较于前代车型较为圆润的线条。
新款Palisade从头至尾都展现了品牌大型SUV目前偏向方正体型的造型；至于尾灯部分则是很用心地与车头相呼应，D柱上甚至还有着大面积镀铬饰板与面积更大的窗户，行李架也较为突出显眼。
车内布局也是大改款现代 帕里斯帝的一大看点，以「为我与家人精心设计的豪华温馨车内空间」为主轴的座舱设计，Premium Living Space高级生活空间即是大改款帕里斯帝有别于上一代的铺陈，除了因增加的车长与轴距使车内空间更为馀裕，装上品牌最新双12.3寸曲面数位仪表与中控萤幕后，辅以质感提升的皮革与饰板，呈现与第一代截然不同的车室气息。
一些使用在旗舰纯电SUV IONIQ 9的配件也移置至大改款帕里斯帝上，如中船上有着三组各100W输出的USB Type-C插槽，门板上放置了圆形的车门把手，双开的中央扶手置物箱则是与自家豪华品牌Genesis看齐，就连中船下方也提供了置物的篓空空间。而前一代在车内有16个杯架的设计，肯定是会延续到全新第二款。
另外，原本最多提供到八人座的 现代帕里斯帝，在进入第二代后，透过选配可将第一排空间再做改造（中央扶手处成另一座椅），使其最高可达到九座─堪比小巴的座椅配置。第二排座椅的部分，则可因需求而选配为独立二座，让帕里斯帝也能成为一辆行动商务舱；而第二排与第三排座椅亦支援6:4分离，让车内空间使用达到最大化。
动力部分目前仍未公开，但综合先前的韩媒报导后，大改款 现代帕里斯帝将改搭集团高阶车款所使用的2.5升SmartStream T-GDi直列四缸涡轮引擎，同时因应电动化的计划，大改款帕里斯帝更将搭载集团尚未发表的全新动力：2.5升Turbo Hybrid涡轮油电引擎！不过现阶段关于这具新动力的资讯仍不多，仅已知其是以现行2.5升Theta 3 T-GDI引擎而制成，未来包括Carnival与Staria的油电车型都将预计采用。
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