汽车行业的马太效应,迅速来到了新能源市场。如果说两年前还是“有没有”的问题,那么伴随着传统大厂的快速转型,当下已经是“留不留得下”的问题。
这不是危言耸听,直接对标比亚迪宋PLUS的吉利银河全新A级电混SUV,吉利银河星舰7 EM-i于12月6日正式上市,新车共推出五个版型,分别是120km领航版、120km探索+版、120km启航+版、55km探索版、55km启航版,限时先享指导价为9.98万元—13.28万元。
这个价格的杀伤力显而易见,但这也仅仅是开始,是传统大厂全面转型后,凭借着体系力引领新能源洗牌的开始。
吉利银河作为吉利的新能源品牌,目前来看是成功的,吉利银行E5销量稳步攀升,10月份已经突破了15000辆,而在插混领域,再打造一款月销量1万+的产品,是吉利银行品牌站稳主流新能源市场的必然选择,所以吉利银河星舰7来了。
吉利银河星舰7是吉利银河基于GEA新能源专属架构打造的首款电混SUV,也是首搭了多个吉利银河的新技术,比如新一代雷神EM-i超级电混、E-DHT智能无级11合1混动电驱、碳化硅无级变压模块等,也就是说,在以电为主的混动领域,吉利星舰7将是吉利银行品牌的新标杆和产品方向。
全新架构,油电共生,安全标杆
不同于之前的插混车型,此次吉利银河星舰7是诞生于全新GEA新能源专属平台,核心优势在于原生的“油电共生安全设计理念”和“油电隔离”结构。从产品设计之初,就把油电混动产品的安全性置于首位,让高压电线、高温排气管都有自己的专属通道,根源上解决电混车型的安全隐患。此外,GEA架构还传承了吉利安全基因,经典的三叶草泄力理念、上中下三路传力系统、前后高强度防撞梁均配备吸能盒、前副车架电池防刮梁等整车八大安全结构设计,在底层逻辑上确保车辆的安全属性。
其次就是插混动力系统的核心之一,电池方面,吉利银河星舰7是搭载了神盾短刀电池,这个大家已经并不陌生,其通过了100+项全场景极限工况测试,8针同刺不燃,24h水泡不漏,2m跌落不炸以及700℃高温火烧不着等严苛实验。对于像吉利这样的品牌,在这样的核心技术上,显然是必须确保万无一失的。
另外就是电机,吉利银河星舰7 EM-i首次实现了P1电机、P3电机、发动机互为冗余备份,让车辆在任何情况都不发生动力丢失,在实测中,吉利银河星舰7在亏电状态下以155km/h的高速在高环上连续行驶2个小时,仍可以保持稳定的动力性能。
百公里亏电油耗3.75升 综合续航达1420km
对于一台插混车型,除了安全性能,最被关注的就是油耗和续航,吉利银河星舰7作为吉利全新一代雷神EM-i超级电混的首款车型,其插混专用发动机拥有着46.5%的最高热效率,配合超高集成的11合1混动电驱,以及AI智慧能量管理系统,可实现同级最低3.75L/100km油耗,综合续航达1420km,彻底告别油耗和续航焦虑。
在我们日常行驶中,吉利银河星舰7可根据导航信息与经常行驶的路线,智能判断进行油电分配,高速多用油,拥堵路况多用电,同时做到无感切换。
电混发动机最大功率82kW,最大扭矩136N·m,电机功率160kW,最大扭矩262N·m,实现零百加速仅需7.5s,最高车速180km/h。基本可以无压力驾驭各种路况,同时,其搭载的碳化硅无级变压模块,可以确保在亏电状态动力依然不会衰减。
越级舒适体验,打造A级电混新标杆
在舒适性层面,吉利银河星舰7作为吉利银河打造的一款“销量基石性产品”,自然也会全面考虑该细分市场的用车需求。首先就是空间上,4740*1905*1685 mm的标准A级SUV车身尺寸,但却实现了同级第一的84.3%超高长度“得房率”, 同时拥有 428L+100L下沉隐藏空间共528L超大后备箱空间。
作为承载舒适度的灵魂,吉利银河星舰7的座椅设计也颇为考究,其受中国传统太师椅启发,融入人机工程学原理,让整个坐姿更加放松,提升长途出行的舒适性。前排采用与航空头等舱泡沫密度相当的棉花糖SPA座椅,并带来40万以下车型独有的14点按摩,并配备了座椅加热、通风等功能。
而在智能座舱方面,吉利银河星舰7凭借着品牌的赋能,首发搭载的Flyme Auto智能座舱,可实现车机端、手机端、云端的高效融合。
车端14.6英寸窄边中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘+13.8英寸超清W-HUD抬头显示,实现三屏联动。
而手机端支持Flyme Link、Carlink、HiCar等多种链接方式,多品牌手机无感互联,上车即用。带风冷的50W无线超快充、远程控车的Ai银河精灵、大模型智慧问答和情感聊天等AI交互,都提升了星舰7作为新能源车型的科技属性。
吉利银河星舰7还搭载了16扬声器Flyme Sound无界之声,对标顶级豪华音响,采用12通道1000W独立数字功放,并参考国家大剧院音响布局,实现影院级视听享受。
在操控舒适性方面,银河星舰7也同时不吝啬投入,其底盘采用麦弗逊前悬架和四连杆E型独立后悬架,以及豪华车才有的铝制后转向节,让操控质感也实现越级体验。
写在最后 数据说话,11月,吉利银河销量达75228辆,同比增长约121%,继续创下历史新高。显然,仅仅用新能源处于行业的风口并不能全面概括其成功,更重要的,实际是吉利本身的体系力,其对打造智能精品车的坚守,对主流市场的聚焦,并可以持续不断对产品技术赋能。随着吉利银河星舰7的重磅上市,吉利银河再创销量新高,已经毫无悬念。
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