强强联合=顶级国货？
12月9日，由比亚迪、华为联合发布的方程豹豹8正式登陆重庆，并完成首批车主交车仪式。新车推出六座和7座车型共4款配置供消费者选择，其售价区间为37.98万-40.78万元。
作为比亚迪30周年的旗舰之作，方程豹豹8是全球首搭华为乾崑智驾ADS 3.0的硬派车型，还开创了自己的价值公式——8=4x(1+1)。新车上市即交付，上市首周仅5天时间交付量便突破800台，目前多门店一车难求，既是爆款也成国民主家顾野的首选车型。
依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能，即便大车也好开好停，同时，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力，能让用户解放精力、安心出行。
都说够不上仰望U8，可以试试方程豹豹8，豹8全系搭载仰望同款全功能版云辇-P液压悬架，在提升车辆稳定性的同时，又带来了“可高可低”的灵活通过性，保证了可野又顾家的舒适、安全出行体验。
此外，豹8还搭载了方程豹专属的DMO电驱越野开创平台（2.0T顶配版），是全球首个以电为主、城野兼得的混动平台，别看它魁梧，其系统综合功率可达550kW，最大扭矩760N·m，百公里加速仅需4.8s，百公里亏电油耗能控制在8.5L，可满足用户“短途开得省、长途开得远、周边开得爽”的用车需求。
除了黑科技加持，豹8座舱内还集成了1套全家舒享的豪华配置，冰箱、彩电、大沙发一应俱全，还有真皮、真木、真折叠质感享受，200多项配置全系标配，拉满了豹8国货旗舰价值气质。
当然了，安全也是豹8十分关注的方面，非承载式硬派车身、比亚迪刀片电池、整车五星安全设计、标配14个安全气囊以及前排电机预紧安全带等配置，可全方位保护用户安全。
再看设计，外观硬朗霸气不浮夸，内在简约科技不失豪华，方程豹豹8算是开创了电驱越野新市场，能让越来越多的用户享受“电”带来的驾享乐趣，难怪连展车都被订出去。
比中回旋镖更惨的，是冲锋时被上级火力覆盖。
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