这款车型如何一路领跑，月销轻松破万？车主有话要说

在竞争激烈的汽车市场中，消费者在购车时往往面临着诸多选择与权衡。对于预算有限却又渴望拥有大空间、高配置且经济省油家用车的消费者来说，选车过程更是充满挑战。最近有个朋友想买零跑C10这款车，但是又听说这款车的车机卡，而且空间小内饰质感也不好，抱着这样的疑虑，他们来找我咨询情况，你说，这是不是能装一波呢，毕竟，咱是专业的！那么我来看看这款车到底怎么样，看看这款车的车主都是怎么说的。

看车先看脸，零跑C10的外观真是没话说，这个朋友就是因为喜欢外观才注意到的零跑C10的。前脸采用了独特的封闭式格栅设计，格栅区域通过线条和造型的巧妙处理，营造出一种富有层次感和科技感的视觉效果。大灯组造型犀利，内部采用了 LED 光源，车身侧面线条简洁流畅，一条从车头贯穿至车尾的腰线，使车身显得更加修长。车尾部分设计有层次感，尾灯组采用了贯穿式设计，与前脸相呼应，在夜间点亮时具有极高的辨识度。

带着朋友进入车内以后，他就坐着不想走了，看来是被这款车的内饰造型和质感给吸引住了，零跑C10的内饰整体布局简洁大方，中控台采用了对称式设计，给人一种平衡、稳重的视觉感受。各功能区域划分清晰，操作便捷，驾驶者能够轻松触碰到所需的控制按钮和操作界面，减少了驾驶过程中的分心，提升了行车安全性。

当然了，零跑C10的价格对我这位朋友也很有吸引力，完全在自己预算之内，而且还有结余。2024 款零跑 C10增程版的价格为13.58万-16.58万，纯电版售价12.88万-16.88万不同配置车型的价格范围适应了不同消费者的预算，也满足了像我朋友这样的消费者的需求。

新能源汽车的智能化也是朋友选车的一个主要原因，零跑C10在智能化方面也没有让朋友失望，这款车是leap3.0 技术架构下的战略车型，搭载了高通 8295 智舱芯片，为智能座舱提供了强大的运算支持，确保系统运行流畅、响应迅速。车机系统是零跑 C10 的另一大优势，朋友也对车机好好地体验了一番，智能座舱流畅度真的很好，UI 设计简洁容易上手，整个中控大屏操作顺滑，滑动、点击响应速度快。“四叶草” 中央集成电子电气架构的应用，实现了车辆各系统间的高效协同工作，提升了整车的性能与稳定性。此外，融合 128 线程激光雷达的 30 个高精感知硬件，使车辆具备了较强的环境感知能力，为智能驾驶辅助功能奠定了坚实基础。

紧接着朋友详细体验了这款车的乘坐空间，毕竟是家用车，一家人使用，空间是非常重要的，零跑 C10 的车身轴距为2825mm。朋友感受了一番，后排腿部最大空间可达 1050mm，头部最大空间为 1015mm，这样的空间表现确实不错。无论是家庭出行还是长途旅行，乘客都能在车内享受到宽敞舒适的环境。车内坐垫长度也经过精心设计，为腿部提供了良好的支撑，有效缓解旅途疲劳。

储物空间同样是零跑 C10 的一大亮点。后备箱容积可观，能够轻松容纳 7 个 20 英寸行李箱，满足日常购物、旅行等各种场景下的装载需求。此外，全车多达 26 处储物空间，小到手机、钱包，大到背包、水壶，都能找到合适的存放位置，车内空间的实用性得到了极大提升。

在功能丰富度上，车机系统集成了导航、语音控制、娱乐等多种功能。导航系统精准定位，实时路况信息准确，为出行提供了极大便利。语音控制系统识别率高，能够快速响应驾驶者的指令，实现诸如调节空调温度、切换音乐等操作，让驾驶过程更加安全专注。

在动态方面，零跑C10同样留下了很好的印象，底盘整体调教是偏向家用，我觉得作为家用车，朋友试驾以后表示对这种舒适的调教还是非常喜欢的。另外，在隔音方面做得也不错。

零跑汽车在市场上的表现令人瞩目。2024 年1月-11月累计交付达 251207 辆，提前一个月完成年度目标，11 月交付更是突破 4 万辆。这样的销量成绩不仅证明了零跑汽车的市场认可度，也从侧面反映出零跑 C10 等车型的受欢迎程度。不过，就说我吧发现最近在零跑汽车的朋友圈中，零跑 C10 也备受关注，“提车要多久” 成为热门话题之一，足见消费者对这款车的热情。

总结

口碑对于一款车的来讲非常重要，好的口碑是来自于车主的真实体验，也是车主对该品牌该车型的认可，零跑C10就凭借自身的实力得到了消费者的认可，而且这款车的口碑也确实不错。小编觉得，这是一款有诚意的SUV，价格方面，对标主流车型也是比较有优势的，另外在配置的动力方式上也提供了多种选择，让消费者在不同预算下能买到合适的车型，如果最近正在看车的话，不妨试驾一番！