极越汽车闪崩疑因百度撤资,70亿财务窟窿成导火索;北汽投与现代汽车联合向北京现代注资80亿人民币;比亚迪起诉博主“徐里里”,要求赔偿500万人民币。
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特斯拉Cybertruck
顺利完成工信部能耗申报
特斯拉电动皮卡Cybertruck已顺利完成中国工信部汽车能源消耗量申报。该车型以其强悍性能和独特设计备受瞩目,申报数据显示其百公里电耗为22.6千瓦时,续航里程高达618公里,电能当量燃料消耗量为2.62L/100km。
Cybertruck凭借其超硬不锈钢车身和装甲玻璃,展现了卓越的耐用性和防护能力。此次申报的成功,标志着Cybertruck在中国市场又迈出了坚实的一步,预示着其即将进入量产和交付阶段,为消费者带来更多选择。
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极越汽车遭遇现金流困境
近日,极越汽车遭遇严重的现金流困境,引发外界广泛关注。极越汽车的首席执行官夏一平在公司内部会议上坦诚承认,公司正面临现金流挑战,并已与股东展开深入沟通以寻找解决方案。
此外,由于现金流问题,公司上月未能及时支付员工社保,导致员工欠薪争议。极越汽车需尽快解决现金流问题,以确保公司的稳健发展。
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极越汽车闪崩疑因百度撤资
70亿财务窟窿成导火索
近日,极越汽车突然陷入困境并面临闪崩风险,主要原因或在于百度撤资。据报道,百度在尽职调查中发现极越汽车存在高达70亿的财务窟窿,因此决定停止继续投资。这一撤资行为导致极越汽车的资金链断裂,运营陷入困境。极越汽车正积极寻求解决方案,但前景依然严峻。
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北汽投与现代汽车联合
向北京现代注资80亿人民币
近日,北汽投与现代汽车宣布联合向北京现代注资80亿人民币(约合10.95亿美元),双方将按照各自在北京现代注册资本中的权益比例分别注资。
此次注资旨在增强北京现代的资本实力,推动其落实“在中国,为全球”战略,加速转型并开发更符合中国市场的产品。注资将分期进行,完成后北京现代的注册资本将增至40.74亿美元,但北汽投与现代汽车在北京现代中的持股比例将保持不变,各占50%。
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比亚迪起诉博主“徐里里”
要求赔偿500万人民币
近日,比亚迪正式起诉网络用户“徐里里”,指控其长期发布大量针对比亚迪及旗下子品牌的不实言论,严重损害了公司的品牌声誉。
比亚迪方面表示,已对相关不实言论进行证据固定,并要求“徐里里”删除侵权言论、消除影响,同时索赔人民币500万元。博主“徐里里”回应称将积极应诉,希望走正常法律程序解决。多位汽车博主也为比亚迪发声,指责“徐里里”的行为是恶意诋毁。
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此次长春站特别篇,北京现代通过沉浸式互动、技术透明化展示、暖心车主服务等一系列“真质体验”,与当地用户共赴一场有情感、有温度、有态度的“真·质之约”。
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为解答这个容易被忽视的问题,北京现代近日组织了一场慢直播,对其旗下热销MPV库斯途的零重力座椅,发起100小时不间断,共计10000次的高强度开合测试,用真实的实验,验证座椅在日常高频使用场景下的耐久性和稳定性。
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7月15日吉利与极氪正式签订了合并合同,这也是吉利此前《台州宣言》关键的落地成果,可以预见,通过此次合并,后期吉利能更好聚焦公司资源,在新能源发展上势必进一步提速。
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