综合优惠13.5万元左右,沃尔沃XC60最新行情,及优缺点分析
选择纯燃油中型SUV,我一直会把沃尔沃XC60列入推荐选项,从产品角度出发,这款车有很多值得认可的优点。在销量方面,今年11月份销售了5265辆,近一年累计销售63407辆,在传统豪华品牌中,仅次于奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3。
目前,沃尔沃XC60也给出了很好的优惠政策,厂家给出的全国统一优惠价格为26.9万元起售。我从当地4S店了解到,在这个基础上还能下方数千元到上万元不等的现金优惠,例如2025款四驱极夜黑(顶配版)从42.59万元降到了31.99万元,2024款长库存车能降到29万元左右。目前,沃尔沃XC60的市场指导价格为39.69-42.59万元,优惠幅度在13.5万元左右,各地经销商略有区别。
但是大家需要了解两个方面:其一,不管是厂家是4S店,给出的综合优惠都需要选择贷款购买方案才能拿到最低价,目前沃尔沃也给出了0首付+长月供、低月供+弹性尾款等多种政策,在选择的时候一定要自己算好明细账,0首付+长月供看似诱人,但利息高周期长,所以每月还款压力比价大;低月供+弹性尾款考量的是后期的现金储备能力,要是月光族就一定要远离这个方案。
其二:目前置换补贴最高30000元,其中包含15000元国补,而且不是所有旧车都能拿到最高补贴,和品牌、车型、车况有直接关联,可以理解为品牌热门、销量高、车况好、里程短的车型,才有可能拿到全额30000元置换补贴。
从实际来看,包括沃尔沃在内的所有车企,在置换补贴这个项目上,给二手车的残值价格,要低于二手车商收购价,因为这些车大部分都是再流转到二手车商手里,4S店或厂家都要赚取差价来弥补损失。
可以认为是套路,但实实在在的价格大幅下调也是可见的,所以有兴趣的朋友也可以去了解和选择。上文我们说过,沃尔沃XC60是值得推荐的,它的产品亮点,主要集中在机械、材质和安全性三个方面。
目前沃尔沃XC60全系提供B5动力系统,2.0T发动机最大功率为250马力,峰值扭矩为360牛米,传动部分为8AT变速箱(爱信),零百加速时间为7.1秒,WLTC综合油耗为7.43-7.68L/百公里。
底盘方面,沃尔沃XC60采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂,并且标配了全时四驱系统,这套底盘的质感比较运动,支撑力好高速行驶稳定,并且具备一定的轻越野能力,适合有户外活动需求的用户。但较硬的悬挂调校,在舒适性上表现一般,如果家里有老人需要长期常用,就需要深度试驾来决定是否入手。
沃尔沃XC60全系也标配了L2级智能驾驶辅助系统,包括多向碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、自动变道避让等功能,从我个人实测感受来说,它的全速自适应巡航表现不错,在不同路段跟随前车,都能保持在较为恒定的安全距离,起步刹停都很到位。
但是巡航功能目前还是限制在跟车状态下,前方没有车辆的时候就无法识别弯道,所以在山路或复杂的国道上就无法使用。日常驾驶也能及时识别行人、骑行者状态,需要的时候能够及时刹停,但是对静态障碍物的识别能力不足。整体来说胜在稳定可靠但先进性不高。
沃尔沃现在把座舱环保也列为重点宣传中,看厂家宣传自然是天花乱坠,各种高档材质都能给安排上,例如防镍泄露的金属材质、无污染的北欧木材、内衣级的织物等等,这些材质我们普通消费者自然难以考证。
但实际表现来看,新车确实无异味,空调系统的净化能力也很好,但沃尔沃取消了隔音棉里的沥青材料,提升环保的同时,则降低了它的隔音能力,之前频发的共振感,也和噪音干扰有一定关系。
如果还要找一个缺点,就是沃尔沃XC60的空间不够宽敞,2865mm的轴距和奔驰GLC(2977mm)、奥迪Q5L(2907mm)、以及换代加长的宝马X3(2975mm)相比明显不足,体积较大的前双叉臂悬挂、全时四驱系统也会压缩整车的空间占比。但座椅设计确实不错,能贴合不同的体型,长途乘坐舒适性较好。
关于沃尔沃XC60的最新行情、产品优缺点今天就介绍到这里,还想看什么车,我们评论区见,最后感谢您的耐心阅读。
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