试驾沃尔沃S60：一位自带运动气质的北欧绅士

提到北欧风，你首先会想到什么？是干净整洁的街道，还是简约实用的设计，亦或是低调且豪华的品味呢？所站的角度不同，联想的东西自然不同，而作为一位汽车编辑，提到北欧风，我的脑海中会第一时间浮现一个汽车品牌，那便是沃尔沃。

作为豪华品牌代表，沃尔沃给我们的一贯印象是简约、高级、安全，而相比这些关键词，该品牌的豪华及操控往往被很多人所忽视，为了能够深入了解这一品牌，我们决定在今天体验一款深受消费者喜爱的豪华中级车-沃尔沃S60，那么下面就来跟随我们的视角一起了解一下吧。

外观设计

2025款沃尔沃S60于今年中旬完成上市，新车主要是针对动力方面进行调整，其他方面变化不大。

在外观设计方面，该车依旧沿用了此前的设计方案，以我们今天重点体验的运动版举例，该车前脸部位设置有多边形大嘴格栅，内部辅以熏黑点阵状中网填充，不规则的品牌标识居于其中，看起来辨识度极高。两侧雷神之锤大灯组造型依旧犀利，再配合前包围区域的散热开口造型，让该款车型看上去有着不错的运动化视觉效果。

车身尺寸方面，沃尔沃S60的具体长宽高分别为4778×1850×1437mm，轴距2872mm，车身数据处于同级中上游水平。其车身采用溜背式造型，同时具备简洁动感的腰线，加之短悬长轴的车身比例，视觉效果较为匀称。除此之外，该车还在诸多细节方面进行了黑化处理，并且匹配有大尺寸的五幅式轮圈。

沃尔沃S60在尾部设计较为注重层次感的营造，微微上翘的小鸭尾有效提升了车尾的运动属性，双C造型的尾灯组点亮之后辨识度较高，同时后包围区域还加入了两种不同材质的饰板点缀，并且使用了双边共双出排气布局。

内饰设计

和外观相同，2025款沃尔沃S60的内饰设计同样没有明显变化，该车延续了北欧简洁素朴的设计风格。个人认为，在如今极简化内饰设计横行的时代，再回过头来品味沃尔沃的内饰设计，依旧能够带给我们一种独特的简约高级氛围。

具体来看，该车中控台运用经典的T字形布局，其上方采用多种材质拼接组合，上半部为软性搪塑材质，下方则为钢琴烤漆饰板，同时还搭配有一个亮眼的镀铬饰条，看起来很有北欧家具的档次感。在车机部分，该车具备12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸竖向中控显示屏，虽然屏幕尺寸不大，但是功能足够丰富，OTA升级、4G网络、车联网、应用商店等均属于标配，满足日常使用需求不成问题。同时全液晶仪表盘在反光抑制方面做的不错，只不过显示内容略显单一。

沃尔沃S60运动版车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计，并且匹配有腰托和腿托，无论是包裹感还是舒适性都比较不错。

后排座椅的材质运用与前排处于相同水准，其地板中间位置有着较高的隆起，满员乘坐可能会有压力。身高1.8米的体验者落座后排，其腿部空间能够达到两拳，头部空间则剩余一拳两指，对比同级车型，这样的表现属于正常范畴。

动力系统

2025款沃尔沃S60依旧提供B4和B5两个系列，48V轻混系统亦属于标配。其中B4系列的发动机最大输出功率为145千瓦，峰值扭矩300牛米，传动系统方面，配备7速手双离合变速箱。 B5系列换装为米勒循环发动机，其最大输出功率为184千瓦，峰值扭矩360牛米，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

一直以来，沃尔沃S60都是沃尔沃家族中的操控担当，今天我们试驾的是B5版本，其动力储备相比B4版本要更为富裕。在实体体验过程中，个人认为B5版本的调校比较贴合用户的使用习惯，中低速阶段，车辆的油门响应足够及时，提速过程顺畅，完全没有拖沓之感。在进入到中高速阶段时，该车亦有着足够充沛的动力输出，高速超车时不会感到乏力。值得注意的是，当我们切换至运动模式再深踩油门，可以获得出乎意料的极致动力输出，无论是精准的指向还是强大的扭矩，都会让我们发现这个北欧绅士可并不简单。

沃尔沃S60采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，其悬架调校更偏运动，在经过起伏路段时，底盘能够及时的稳住车身，得益于悬挂出色的支撑性，在高速过弯时，车辆的侧倾抑制也做得不错。此外在急刹时，车身也没有明显的点头现象。以上等等，都能给予驾驶员足够充足的信心。

总结

总的来说，沃尔沃S60是一款相当足够独特的豪华中型车。在进行深度体验之后，我们可以发现该款车型深藏不露的一面，原来在它优雅的外表之下，还隐藏着一个躁动的灵魂，而或许这便是这位北欧绅士独有的格调吧。