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俞敏洪勇闯东南亚 硬核搭子猛士917大显身手

-车前炮- 840浏览 2024-12-16 IP属地: 未知

由知名企业家、新东方创始人俞敏洪发起的“俞你同行”东南亚之旅于2024年12月8日正式启程。此次跨国穿越之旅为期16天,团队将自驾穿越老挝、柬埔寨、越南三国,途径孟赛、琅勃拉邦、万荣、万象、沙湾拿吉、暹粒、金边、胡志明市、美奈、芽庄、会安古镇、岘港、顺化、河内、海防、下龙湾等东南亚重要城镇。作为中国近邻,东南亚地区一直是东方文明与文化的重要传承和交流渠道,俞敏洪将率领“俞你同行”团队,带领大家领略异域风情之余,也同样是一次文化的大交融。

 


东南亚的复杂路况、热带雨林的湿热气候,对车辆的路面适应能力、舒适性和可靠性提出了极高的要求,既要保证长途穿越的强大能力和可靠性,最好车辆本身还能自带科技属性,能给行程交流带来更多的助力,这样的“旅行搭子”在此前可不好找。

俞敏洪勇闯东南亚 硬核搭子猛士917大显身手

不得不承认,这次俞敏洪团队选对了车。团队跟东风猛士一拍即合,选择了包括东风猛士917、东风猛士917蛟龙战甲、东风猛士M800星际战车组成车阵,这三辆车的强大气场和实力彻底征服了俞敏洪团队和东南亚民众。

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造型设计方面,东风猛士917传承军车梯形狮吼式阵列格栅,如同军团出征,动如雷震,气势如虹。当你站在车前,这种设计所带来的威严与震撼,宛如石狮镇守在旁,既是军车设计的延续,又是融文化于设计的演化。

而支撑东风猛士917军武精神的是其内在的能力。它的接近角为标准为31°,最高可达36.8°;离去角标准状态为31°、最高可达37.5°;通过角标准状态19.7°、最高可达27.9°。车辆采用非承载式车身结构,搭载多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,支持150mm的超大行程悬架高度调节,支持向下45mm、向上105mm的调节。最大涉水深度900mm,最大爬坡度100%。这些硬核数据就是其穿行东南亚的底气。

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而在功能方面,东风猛士917也相当强大。它搭载后轮线控转向技术,采用大行程后轮转向机,后轮转角可达10.6°,相对同尺寸无后轮转向的车型,转弯直径可减小18%,最小转弯半径仅为5.1米,极大的提高整车通过性及脱困能力,哪怕在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。

除了强大的通过能力之外,动力保障也至关重要。东风猛士917的三电机增程版,搭载65.8kW·h越野电池包,拥有600kW整车最大功率,整车最大扭矩1050 N·m,轮边扭矩11592N·m,配备84L大容量油箱,纯电续航200km,CLTC工况综合续航1026km。这个动力储备用来征服东南区热带雨林完全够用。

 

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东风猛士917除了刚猛的造型设计和强大的越野能力之外,还有豪华的舒适能力,毕竟这是一次长途自驾。

当身心俱疲的团队坐进车内,这个时候东风猛士917的享受性功能又让人折服。它的主驾座椅支持16向电动调节、副驾座椅14向电动调节,后排座椅8向电动调节。后排座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。值得一提的是,东风猛士917还有用双层镀银前挡风玻璃,采用7层设计,可以很好地反射阳光和紫外线,在东南亚出行也是大加分。

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身体舒适之外还要让听觉也放松。在丹拿扬声器的DDC技术(丹拿指向性控制技术)的加持下,经过不断改进和提高,全新Confidence信心系列音响加入了“DDC透镜”系统,通过这种独特的精加工波导管,可以将音乐更精准地聚焦于驾乘者耳中。

长途穿越靠谱最重要,中途掉链子那整个团队行程都要被耽搁,东风猛士917是国内唯一通过国军标耐久测试的车型,主打一个抗造,即使身在异国他乡,也是满满的心安。

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无畏征服,俞你同行。东风猛士科技携手俞敏洪开启的东南亚行,不仅是一次文化探索之旅,更是对猛士精神的一次深情致敬与传承。


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