文 春公子
科技的本质是服务人类。它从不是少数人的专属品，而是属于普罗大众的日常消费品。正如电力点亮千家万户，互联网连接亿万个体，真正的技术进步终将沉淀为普惠生活的基石。
在汽车工业的竞技场上，中国曾长期扮演追赶者的角色。内燃机时代，核心技术与标准制定权被西方巨头牢牢掌控，中国品牌步履维艰。但新能源时代的浪潮彻底改了规则：中国企业以电池、电机、电控为矛，以智能化、绿色化为盾，在全球汽车产业变局中完成了一场史诗级逆袭。
比亚迪，正是这场变革的标杆。它以“技术普惠”为信仰，用持续创新撕掉“高端技术=高门槛”的标签。真正做到了用技术进阶让用户出行更省。
近日，比亚迪再次放出大招，比亚迪第五代DM技术油耗，迎来全面升级！最直观的变化是油耗再次突破天花板。通过OTA空中升级，亏电状态下百公里油耗从2.9升降到2.6升，别小看这0.3升的差距，配合满油满电状态，综合续航直接从2100公里飙升到2300公里以上，相当于从北京开到广州中途完全不用加油充电。
以热门车型秦L DM-i为例，每加满一箱油能比之前多跑不少里程，按当前油价算，每次加油都能省下40-50元，足够车主喝一周咖啡或看场电影。
这背后的"省字诀"全靠AI当家：150万辆搭载车型每月生成28亿公里行驶数据，覆盖拥堵、高原、极寒等超180万种真实路况，建了个全球最大的混动数据库。
双AI模型分工明确。发动机AI动态调冷启动喷油，-20℃低温油耗能降12%；三电AI实时算能量回收强度，刹车动能转化率高达97%，几乎"零浪费"。早晚高峰堵车时自动切串联模式，电机效率提到92%；高速巡航时，发动机锁定1600-2200rpm高效区间，发电功率涨15%，连下坡都自动增强能量回收，发电量多20%，用户压根不用动手操作。
需要强调的是，所有第五代DM车型，甭管新老车主，都能免费OTA推送，不用进店、不花一分钱。日均通勤30公里的话，一年能省1400元油费；跑千公里长途，模式切换策略一优化，又能省1.2升油。算笔5年账：年均油费从燃油车的1.2万砍到4680元，直接省出4.3万，够买辆小电驴了。
从行业角度看，比亚迪这次真的在制定新标准。发动机热效率达到46.06%，比丰田保持多年的纪录还高出一大截；三电系统效率92%，远超日系混动85%的水平。其他车企想学都难：比亚迪手握的行驶数据量是对手的十倍以上，自研芯片的算力提升146%，系统响应速度只要5毫秒，而行业平均水平是20毫秒。这种差距体现在市场反馈上就是用户忠诚度暴涨，秦L DM-i车型有35%的车主换车时依然选择同款，是行业平均水平的三倍多。
这些突破背后，是二十年磨一剑的生态根基。中国最大的车云数据库（200亿公里真实路况）、超10万名工程师的研发铁军、垂直整合的超级制造网络。它们共同构筑起“技术民主化”的护城河，让每一次OTA升级、每一滴油的极致利用、每一公里智能驾驶的进化，都成为惠及普通用户的生活革命。
科技的温度，正在比亚迪的引擎盖上流淌。技术创新的终极使命。是让进步属于所有人，而非束之高阁的参数神话。
“知危险，会避险，平安行，向未来。”新学年伊始，公安部交通管理局、教育部基础教育司、中央广播电视总台体育青少节目中心联合录制的2025年秋季开学交通安全主题课日前再次如约播出。这是
作为一款全场景专业越野SUV，BJ40燃油集齐“越野无敌四件套”：两纵八横一体式大梁、内嵌式金属防滚架、机械式全时四驱和三把锁、全系标配2.5吨拖拽资质。这份能力在越野圈中十分实用，无论拖房车、带装备，或者遇到队友陷车去救援，它都能做到，全面展现了北京越野在专业越野领域的硬核实力......
简单体验了835匹马力，1000牛米扭矩，起售价超过500万的V12双涡轮阿斯顿马丁Vanquish。这台究极GT告诉了我，什么才是真正的温柔！
随着“金九银十”的来临，预示着车市进入了旺季。近期，备受关注的纯电车销量在9月第1周数据出炉。据榜单显示，月初车市销量回归冷静。下面咱们一起看看这周有哪些品牌依然能打，数据又透露出那些信号?
日前，知嘹汽车从东风汽车获悉，在纯电车车主还在焦虑续航里程的时候，东风汽车直接甩出“王炸”，固态电池将于明年装车上市，能量密度高达350Wh/kg，纯电续航直接干到1000km。要知道，现有的三元锂电池一百公斤仅能装15-16度电，而东风汽车的固态电池，一百公斤重的电池就能装35......
9月15日，哈弗大狗PLUS正式上市。新车并非完全意义上的新车系，而是原哈弗二代大狗的更名升级版本。最大的变化在于产品定位的明显转向——从以往侧重个性与越野风格的调性，延伸至更广泛的家用场景。
有些老司机，坐别人车，为啥总不让新手司机开导航？
实景穿越导航 - 该技术通过摄像头拍摄实景道路，并结合导航路径，通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标。即使身处线路复杂的交通环岛，前路的去向也能一目了然。面对不熟悉的路况，也能心中有数。行车记录仪 - 可拍摄、保存车辆前方的路况，并同时记录时间和速度，在必要时保护您的权......
9月15日，“比亚迪e-Bus平台3.0发布暨全新客车上市”发布会在杭州举行，正式揭幕第三代电动客车技术平台，推出电动客车首个千伏平台，推动实现“电比油强”，并同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11，加速道路客运电动化。e-Bus平台3.0发布是比亚迪在客车技术领域的又一突破......
从2024年中国汽车出口数据发现个有意思的事儿，640万辆的总出口量里，奇瑞一家就占了114万辆，啥概念？这数字比比亚迪43万辆、长城45万辆和吉利53万辆加起来还多，妥妥的出口大户了。要知道以前提起奇瑞，大家还经常调侃其质量，现在倒好，摇身一变成了中国汽车“国际名片”。那为啥奇......
新能源车险“冰火两重天”：险企盈利翻倍vs车主直呼“刺客”
吉林恒亚比亚迪王朝网4S店，现已荣耀升级为王者灵霄形象店
半路抛锚我心忧 藏警救援抚我心
从贸易出海到生态出海，小鹏汽车在欧洲玩了一把高端局！
真质现代 服务于您，北京现代为北京受灾车主推出8大守护权益
插混和增程的对决已分出胜负，增程的胜利是技术进步还是倒退？
智能驾驶汽车交通事故定责需参考行驶数据，可是数据在谁的手中？
最近很多二手车商因为私自订立的“流氓合同”，导致后期的纠纷和问题增多，虽然很多公司聘请了所谓的“专业律师”，其实都是草台班子...
2025中国（天津）国际汽车展览会（简称：2025天津国际车展），将于2025年9月30日至10月6日，在国家会展中心（天津）· 津南区盛大举行。本届展会以“向新·向上”为主题，展览面积达20万平方米，汇聚近千台新车及前沿技术展品，是年度北方地区规模最大、品牌覆盖最全的国际汽车展......
技术与供应链窗口期、研产销重塑、激烈竞争与洗牌，从前手机行业经历的，汽车行业正在进行
京公网安备 11010102004670号