日前,我们从互联网平台获得一组奇瑞风云T11的实车图片。这款新车将定位大六座旗舰SUV,采用增程式混合动力,搭载前后双电机形成的四驱系统,综合续航超1400km,同时还配备高阶智驾。
产品介绍
从实车图来看,风云T11将采用方正、饱满的封闭式前脸,两侧狭长的矩形大灯组通过熏黑饰板贯穿,给人一种路虎揽胜运动版的既视感,而上沿一条贯穿式的LED灯带又营造出科技气息。下方封闭式面板上辅以无边界直瀑式镀铬饰条点缀,豪华感拉满,底部贯通式的前包围则进一步提升了视觉冲击力。同时车顶配备激光雷达,可实现NOP城市驾驶辅助、记忆泊车等高阶智驾功能。
车身侧面,风云T11采用了经典的行政级SUV造型。高腰线设计让整车看起来很挺拔,再加上隐藏式门把手,整个侧面显得特别流畅干净。这设计,不得不说挺有档次的。车顶上方还配有粗壮的行李架,搭配上外抛式设计的轮眉和隆起的侧裙线条,显得整车又极具肌肉感。
车尾造型同样令人印象深刻。上窄下宽的设计让整车看起来更具层次感,熏黑的贯穿式尾灯组在点亮后会呈现波浪式光效,与镀铬装饰的堆叠设计相映成趣。灰色后包围护板和贯穿式镀铬装饰条的点缀,则为整车增添了几分运动气息。
车内采用了“T”字造型中控布局看起来十分简洁规整,并且车内搭载了30英寸的一体式设计的中控屏与副驾屏,主驾位置保留了液晶仪表的设计,并且也搭配上了HUD抬头显示。说到智能化,风云T11可是下足了功夫。首先是配备了激光雷达,这可是高级自动驾驶的标配了。再加上NOP城市驾驶辅助系统,在城市道路上也能实现一定程度的自动驾驶。另外,全车配备了23个扬声器,还支持AI大模型语音助手。坐在车里,感觉就像是在跟未来对话一样。
动力系统方面,搭载了一套由1.5T增程器+电机组成的增程式混动系统,发动机的热效率高达44.5%,这个数据已经可以媲美丰田的混动技术了。不仅能实现5秒级的百公里加速,更在续航表现上做到了极致优化——纯电续航超200公里,综合续航更是突破1400公里大关。值得一提的是,800V高压快充技术的加持,让充电效率得到显著提升,19分钟即可将电量从30%充至80%。
作为一款全尺寸SUV,风云T11在底盘悬架方面也毫不含糊。双叉臂前悬挂和五连杆后悬挂的搭配,确保了车辆在各种路况下的平稳性和舒适性。而且,底盘大量采用了铝合金材质,整车自重得到了有效控制,这对于一款大块头SUV来说尤为重要。值得一提的是,风云T11还可能提供主动空气弹簧和自适应电磁减振系统,进一步提升了行驶质感。
市场分析
放眼当前市场,风云T11的主要对手是理想L9(40.98-43.98万)和问界M9增程版(46.98-52.98万)。
从尺寸配置来看,两车可以说是旗鼓相当。风云T11的车身尺寸5150/1995/1800mm配上3100mm轴距,这体格在同级别中属于“大块头” 。
同时新车采用了2+2+2的6座座椅布局,在座椅以及门板处还采用了菱形格纹工艺,一、二排座椅均可实现座椅加热、通风与按摩的功能,副驾座椅靠背上带有老板键,二排独立座椅支持电动调节,右侧带有可调节的独立腿托和小桌板。上方车顶还有17.3英寸的顶吸娱乐屏,并且还配有车载冰箱,三排座椅可一键放倒。另外,后排还配备了全景天幕,哪怕是在第三排视野的开扬性也得到了保障。
动力系统上,风云T11的黄金增程系统表现不俗,续航里程和充电速度都非常给力。当然,品牌溢价这块可能还需要时间来沉淀,但以奇瑞近年来的产品力,相信风云T11会给市场带来不小的惊喜。
或许是受尺寸和售价影响,大型SUV很难有出色的销量表现,但理想是个例外,它月交付量破万,相当受欢迎。据了解,理想旗下L7、L8和L9车型的月均销量全部超过一万台,这也从侧面说明理想旗下车型全部呈现热销状态。自2022年8月理想L9首台下线后,理想L9已经累计交付超过10万台,同时理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第一、第二位,理想L9销量破万,那就意味着大型SUV市场是有发展前景的,这或许就是问界M9、奇瑞风云T11等车型诞生的原因。
据悉,风云T11作为一款全新的大型SUV,在车内配置和舒适度方面表现出色,旨在吸引更多商务精英和对驾驶品质有较高要求的消费者。这款车的最终售价或在20万元左右,与丰田汉兰达、福特锐界L等合资中型SUV相比,风云T11无疑具有更大的竞争力。凭借大型SUV的尺寸和丰富的配置,风云T11有望在市场上掀起一股新的热潮。
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