3款10来万畅销车推荐，车型大、性价比高 入手值

数据显示，今年1-5月新能源车累计零售438万辆，同比增长34%，渗透率49.8%，今年很可能全年渗透率会超过50%，要知道2020年时新能源车渗透率仅为5.4%，5年来的变化是翻天覆地，尽管我们的粉丝还有很多油车支持者，但市场情况也说明确实有一半人在买新能源车，所以今天就来推荐三款10来万适合家用的新能源车。

零跑C11

一口价：10.38万起

2025款零跑C11分为纯电版和增程版，前脸部分，封闭式的格栅进行升级，内部加入了熏黑处理，并且下方的前唇位置还加入了一根镀铬饰条的点缀；此外，两侧分体式的前大灯中间有着灯带的连接，形成了贯穿式的视觉效果。值得注意的是，新车顶部的激光雷达稍微做了扁平处理，看上去更加美观。侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉库宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感。

走进车内，内饰给人第一印象就是"这车有点东西"。它采用了环抱对称式立体座舱布局，三屏联动的设计在15-20万元价位中确实少见。三联屏搭载SA8155P芯片和Leapmotor OS 3.0智能座舱系统，使用体验流畅，逻辑直观。中控屏和副驾屏能分屏观看不同内容，通过随车的蓝牙耳机还能做到互不打扰，这点确实是跌冒烟了。AI人脸识别功能的响应速度快得让我气的蹦起来，能实现空调、后视镜、氛围灯等功能的自适配，甚至还能根据驾驶习惯和兴趣偏好主动提供相应服务。

动力方面，增程版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率200kW；纯电动版车型电机最大功率从200kW提升至220kW。新车全系都将搭载磷酸铁锂电池，供应商为中创新航、国轩高科和蜂巢能源等。

零跑如今已成为新势力销量领头羊，而C11这款SUV销量也已突破25万辆，端午前零跑官方也推出了一口价活动，C11仅需10.38万起，可以说价格是非常低了。

小鹏MONA M03

Max版本：12.98万起

小鹏MONA M03 Max版前脸造型则保持不变。俯冲的封闭式车头两侧配备“T”形星舰灯组，底部熏黑前包围处采用主动式进气格栅，给人感觉很有视觉冲击力。车身侧面采用溜背式设计，丰富的线条搭配六辐式轮毂，呈现出较强的运动氛围，同时，新车还采用隐藏式门把手、掀背式尾门和⽆边框后视镜（含AI⼩蓝灯）设计。车尾造型简洁，“T”字形的尾灯与前大灯组相呼应，向上翘的小鸭尾设计也进一步强化运动感。

内饰采用简洁的中控台上继续配备贯穿式隐藏出风口，15.6英寸悬浮式中控屏配合256色环绕式氛围灯，又营造出科技感，并搭载最新AI天玑系统5.7，或支持AI小P、AI保镖等。另外也有望配备P7+同款的XNGP智能辅助驾驶系统，支持全场景智能辅助驾驶、AI代驾、LCC车道居中辅助（支持红绿灯启停）、APA超级智能辅助泊车等功能。

动力方面，小鹏MONA M03 Max搭载单电机，最大功率160千瓦，最大扭矩250牛·米，配备弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程502km和600km。同时，该车还将新增V2L对外放电。

上个月我们也推荐过M03，作为10-15万区间销量最高的纯电轿车，只要你考虑纯电车，那就应该看看它。而且这回Max版正式交付了，且价格还降了，12.98万和13.98万两个版本，上市1小时大定12566辆，这其中83%是买Max版本的，看来还是有更多人想要用上更好的驾驶辅助功能。

深蓝S07

限时优惠：13.49万起

深蓝S7的经典设计语言，车头依旧是采用新能源车型的典型的封闭式格栅设计，但在细节上进行了精致化处理，展现出强烈的机甲风格。车身线条硬朗锐利，前大灯采用了“花瓣”式的LED光源布局，并且前保险杠两侧还配备了由696颗LED光源组成的交互灯组，提升了车辆的辨识度和交互能力。车身侧面，硬朗的腰线贯穿车身前后，让侧面更显力量感和立体感，悬浮式车顶搭配下方多幅式轮毂，突出侧面运动气息。车尾方面，尾部上方为扰流板和高位刹车的组合设计，尾部则是贯穿式造型，加上熏黑处理，夜晚点亮辨识度很高。

内饰采用了简洁的风格，各个功能分布明显，给人的整体感觉是：简约而又不失豪华、运动而又不失科技。55英寸AR-HUD全息式增强抬头显示系统、15.6英寸悬浮式中控屏组合设计，搭载Deepal OS车机系统，简洁也不失科技感。智驾方面，新车分为深蓝Deepal AD PRO和华为乾崑智驾ADS SE两套方案。其中，深蓝Deepal AD PRO搭配3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+5颗摄像头；华为乾崑智驾ADS SE则是搭配3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+10颗摄像头+高精定位单位。

长安深蓝S07提供增程和纯电两种动力版本。增程版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率70千瓦，与之匹配的是最大功率170千瓦的电动机，CLTC纯电续航里程分别为215公里和285公里，综合续航分别为1130公里以及1200公里。纯电版本将搭载后置单电机，总功率分为160kW和190kW两种，分别对应的CLTC纯电续航里程为628公里和520公里，并且支持3C快充，15分钟可以将车辆电量从30%充到80%。

深蓝汽车在5月交付了25521辆车，今年的累积成绩也超过了11万辆，前不久旗舰的S09也正是上市了，不过作为20-30万的大型SUV，不在本文推荐范畴内，本文要介绍的是优惠后13.49万起售的深蓝S07，一款拥有华为乾崑智驾的中型SUV。