当前位置 爱咖号首页 上市20天交付破万,体验吉利银河E5,10.98万起售!香不香?

上市20天交付破万,体验吉利银河E5,10.98万起售!香不香?

大世界小汽车 2633浏览 2024-12-18 IP属地: 未知

预算15万以内,家用车应该如何选?相信这个话题不仅吸引着有车一族,也是很多刚进入社会工作的年轻人比较关注的。其实从本质上来讲,家用车最重要的价值属性就是可靠耐用,在关键的时候给到一家人出行温暖和欢笑。但从当前乘用车消费市场占比份额来看,10.98万预算是目前市场上很多新能源紧凑级SUV的分水岭。

在这样的市场背景下,吉利银河E5作为一款纯电动紧凑型SUV,它的价格“杀了出来”,横向比较同价位的比亚迪元PLUS、宋PLUS EV、哪吒L、iCAR 03等车型,银河E5的价格还是有几分竞争力的。同时有官方同级数据显示,银河E5上市20天已实现累计交付破万,上市119天交付6万台新车。看到这里,大家心中肯定都有疑惑,这款车值不值这个价?我们一起来分析一下。

下面,我们以吉利银河E5低配版本2024款 440km启航版(指导价10.98万元,以下简称吉利银河E5)为例,和大家展开聊聊。顾名思义,这款车型的纯电续航达到440km(CLTC工况),如果和同价位的竞品相比,这个续航拥有小幅的优势不假。另外,该车全系基于吉利GEA新能源架构打造,支持1.8C充电倍率,SoC电量从30%充到80%仅需19.8分钟,如果遇上要紧的事情,这个补能效率还是蛮快的,不会误事。

动力上,吉利银河E5全系采用前置电机布局,电机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩320N·m,动力性能放在同级中进行比较,算是一个中上游的水平,官方零百加速成绩6.9秒,而电耗并不高,百公里耗电量11.9kWh,综合性能良好。在驾驶模式选择上面,新车除了常见的标准舒适以外,还提供ECO/经济、运动两种驾驶模式可选。

通过之前的试驾体验来看,这款车在起步阶段油门响应虽然有轻微延迟感,但发力时有明显的挠胎动作,对于新手小白来说,可能不易于初期掌握,建议先将驾驶模式切换到经济模式慢慢适应后,再将驾驶模式切换到标准模式。底盘部分,该车采用这个价位比较少见的CTB电池底盘一体化设计,另外底盘应用了前麦弗逊式+后多连杆式悬架组合,调校风格保留了适当的路感反馈,悬架支撑刚度充足,对颠簸的过滤比较及时,除了动力输出有些突兀,可能会让后排家里人感到晕眩外,整个座舱的隔音静谧性和止震效果都算是主流的水平。

外观部分,吉利银河E5的线条描刻风格可能更讨好年轻消费者的审美意志。在这款车身上,你能够轻松找到家族化的设计元素,比如“X”灯组,发光结构简约干练,没有复杂的型面变化,辨识度较高。车身侧面的轮廓也比较饱满,圆润的腰线沿着车身向后方扬起,散发出精致得体的视觉气息。车尾的贯穿式LED尾灯造型简洁,灯体采用透明的亚克力饰板包覆,发光结构层次分明,点亮后具有较好的辨识度。尺寸方面,这款车长宽高对应4615x1901x1670mm,轴距2750mm。

内饰方面,吉利银河E5给我的感觉是简洁清爽,即便是黑色内饰搭配,也有很多细腻的做工体现,比如环抱式座舱、悬浮式扬声器、双幅式平底方向盘、旋钮式多媒体调节控制、玫瑰金装饰等。在车机配置上,15.4英寸中控屏搭载Flyme Link车机系统,屏幕分辨率达到2.5K,画面显示通透细腻,UI界面风格统一,易读性和操控性都算这个价位的主流水平。只不过,车机互联仅支持魅族手机,确实有些单调。配置上,该车标配了360全景影像、胎压显示、15.4英寸中控屏、主驾驶座椅电动调节、第二排靠背角度调节、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、自动空调等,满足日常家用需求可以说是绰绰有余。


结语


通过多个维度的分析来看,吉利银河E5这款车整体表现是不错的,一方面是外观设计融入了流线型元素,迎合了更多年轻消费群体的审美品位;另一方面这款车在座舱设计中应用了许多细腻柔软的材料,加之智能化配置的使用,从娱乐体验到功能性覆盖,我想这款车都能直观提升出行的体验感。而说到续航和驾乘品质,有CTB电池底盘一体化技术的加持,从家用车的角度出发,这款车在当下还是很有竞争力的,大家觉得呢?欢迎在评论区留言互动。


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