提起日系车,很多人印象中有丰田、本田、日产这三大品牌,它们在国内占据了很大市场,每个品牌都有数款畅销车型,也有一代代经典车型。而作为以发动机及四驱技术为特色的斯巴鲁品牌,旗下车型虽说并没有前面所说三大品牌那么热销,但斯巴鲁的水平对置发动机可谓是深受车迷朋友的喜爱。
11月22日,斯巴鲁携旗下强大产品阵容亮相第十七届广州国际车展。豆哥也是特意去斯巴鲁展台看了粉丝朋友们想了解的傲虎这款车。全新的斯巴鲁傲虎基于SGP平台打造,继续配水平对置发动机,必定是年轻人的菜。高配动力加上四驱系统,相对于同级的日系车,有着与众不同的操控魅力,在越野的情况下,更是能展现超常的水平。那到底傲虎还有哪些新的特点呢?现在来看看:
外观方面,前脸造型较为熟悉,格栅面积不大,但内部粗壮的饰条修饰,看起来霸气外露,底部大嘴有着银色饰板修饰,颇为时尚,两侧大灯更为犀利,内部集成了日行灯和远近光灯,而且透镜的位置也发生了变化,这些细节之处不仔细看难以发现;侧面设计较为饱满,在腰线的衬托下,车款显得更为低矮,配合18英寸轮毂,给人一种俯冲的动感;尾部变化很大,尾灯以及后包围都重新做了设计,细节上很亮眼,C字样式的示宽灯效果不多,造型和前大灯呼应,黑底的设计更为炫酷,线条也更为锐利一些,哑光饰条修饰,整体看起来层次感更强。
内饰方面,车款经过重新设计,早期传统沉闷的感觉已经不存在,反而给人一种豪华感,中控采用对称设计,双色的修饰颇为活泼,方向盘为圆底设计,上方有不好功能按键,非常便捷,皮革包裹下手感比较好,仪表为传统样式设计,不够主流,不过中控屏就很潮了,尺寸为11.6英寸,不过两侧有空调按键设计,看起来有些繁琐。
动力方面,这款车搭载2.5L水平对置自然吸气发动机,最大功率129kW,峰值扭矩235Nm,匹配CVT无级变速箱,并匹配全时四驱系统。得益于水平对置发动机和左右对称全时四驱的优势,让傲虎车型能轻松胜任各种越野路况。
总得来说,傲虎这款车依然是很有吸引力的,无论是传承斯巴鲁的外观设计,还是内饰的风格坚持,再加上核心的水平对置以及四驱系统的完整诠释,都让傲虎能深得关注硬实力的年轻人的青睐。
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