12月24日,比亚迪“天神之眼”迎来重磅升级,这意味着无图城市领航(CNOA)功能做到了“全国都能开,有路都好开”,不论是城市还是乡村,“天神之眼”都能轻松应付,让智驾出行体验更上一层楼。从今天开始,仰望U8豪华版,腾势Z9GT和腾势N7等车型将在本月内分批推送OTA,此时此刻,真有点实名羡慕比亚迪车主。
目前,比亚迪天神之眼智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助,在端到端大模型的优势下,依托强大的算法逻辑,能够从容应对各种复杂多变的路况,就算是交叉路口通行、红绿灯通行、自主超车、自动跟车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为都不在话下,真正做到了精密控制与即时响应,把智能转化为行动,让车主的每一次出行都变得更加安全和高效。最离谱的是,该版本还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区等功能,这谁受得了啊!
可以说,现在的国产新能源汽车竞争已经进入下半场赛道,厂家卷的就是高阶智驾。从目前来看,在城市NOA、高速NOA和智能泊车三方面都做得比较好的并不多,特别是城市NOA全国都能开的更是屈指可数。
不过在智驾这块,比亚迪不惜投入重金搞研发,最近几年一直在进步,这也使得比亚迪天神之眼稳居行业第一梯队。而且在易四方、易三方泊车等黑科技的加持下,智能停车技术完全赛过老司机,我就问一句,还有谁不服出来走两步?
这一次,比亚迪用硬实力说话,诠释了什么才是“高阶智驾实力领先”!当然,比亚迪也不会满足于现状,至于下一个惊喜,让我们拭目以待。
中国足球有望?比亚迪携手“海选未来” ,助力中国足球少年向前跑
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪巴西工厂首车下线,重塑全球格局
小朋友是未来的主人,新能源汽车文化的种子,理应在他们心中早早播下。作为新能源汽车领域的全球领跑者,比亚迪与上海乐高乐园正式达成战略合作,联手打造的驾驶学校项目,用科技与创新启迪下一代,为孩子们筑起了一方充满趣味的驾驶启蒙天地。
“沙发厂”百万级大单品!把东风日产N7的“超智能舒适”搬进办公室
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比亚迪×上海乐高乐园®度假区,打造沉浸式驾驶教育新场景
中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区于7月5日盛大开园。7月6日,新能源汽车世界冠军比亚迪正式宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系,这也是乐高乐园在全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作,开启无限想象之旅。
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比亚迪“天神之眼”再进阶,打通ETC通行能力,智驾体验更丝滑
近日,比亚迪“天神之眼 B”迎来关键升级,其ETC通行功能于7月初随OTA在腾势Z9 GT及Z9车型首批上车,并陆续上车更多车型。通过海量数据学习和快速迭代,后续将实现全国大多数收费站的ETC智能通行。这标志着智能驾驶辅助系统在高速收费站场景实现“全程无断点”通行。
小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车,不过要进入海外市场,大概还得等两年。
最近,新能源汽车领导者比亚迪和上海乐高乐园度假区达成战略合作,这是乐高乐园在全球第一次和中国汽车品牌联手。
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少年强,则国强。中国少年逐梦向未来,当少年们在绿茵场追逐足球梦想时,比亚迪选择成为孩子们逐梦路上的同行者,这只是一个开始。持续支持,持续相信,这更是比亚迪作为中国企业的社会担当。
赶紧的,大家都像比亚迪一样,在全世界开厂,把国车卖出去!
比亚迪“拉美时刻”:从260辆到92%市占率,工厂首车下线只是开始
比亚迪真是闷声干大事啊!就在当地时间2025年7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂举行了首车下线仪式,这标志着比亚迪在海外市场又创下了新的里程碑。比亚迪巴西工厂从开工到第一辆新车下线,仅仅只用了15个月,这就是比亚迪的速度。
这事儿说穿了,就是你觉得值,它就值;你觉得冤,它就冤。
7月,见证比亚迪又一历史时刻!巴西工厂首车下线,年产达15万辆