燃油奔驰又返场，纯电宝马再加鞭

本期谍影为您带来奔驰GLB、GLS和GLE Coupe三辆新款燃油SUV的测试情况——它们在很大程度上都是电动战略调整的产物。而奔驰的老对手则在不遗余力地推进纯电车型的开发，我们的特约制图作者为您绘制了BMW iX3和iX5的最新预测图。

以MMA平台为基础的奔驰下一代车型系列正在逐步成型，其中最新露面的就是新一代GLB。预计距它的正式亮相还有一年左右。

这款车仍然将延续第一代GLB方方正正的车身设计，从而以不大的整车尺寸提供相当充裕的内部空间，尤其是可以容纳下第三排座椅。

在重重伪装之下，我们还是可以看出新一代GLB测试车的一些细节，它们体现了奔驰的新设计语言：与现款车型相比，新GLB的车头线条更加流线，在它的车灯中还加入了三叉星形状的LED元件。

和目前的GLB相同，我们预计新一代车型也将具有纯电动版本，但根据奔驰新的命名策略，它应该不会再被称为EQB了。纯电GLB将采用85千瓦时的电池组，并配备前后双电机，续航里程有望超过600公里。

而燃油GLB的动力应会与即将发布的新一代CLA相同，即以1.5升涡轮增压发动机为基础的轻混系统，功率可在136马力、163马力和190马力之间进行选择。

在2019年纽约车展上发布的第三代GLS曾在去年进行过一次小改款，而最近出现的测试车说明它将得到持续的升级，将这个系列的生命周期延续到2030年左右。

在我们新近获得的图片上，新款GLS测试车的车头和车尾被伪装了起来，这还是一辆迈巴赫版。大灯不出所料地加入了三叉星元素，不过两个三叉星垂直排列于灯组的外侧，不像GLE等车型上采用水平排列的方式。

在车的尾部，透过没有被遮挡的部分，我们可以看到尾灯中也出现了三叉星。除了车灯，在伪装下的进气格栅和前后保险杠应该都进行了重新设计。

目前我们还不清楚这款车的动力系统会进行哪些升级，猜想奔驰可能会为AMG GLS 63配备一个更强大的插电式混合动力系统。同时，V8发动机可能会被移出供应清单——如同新款G级那样。

前不久，我们拍摄到了新款GLE的测试车。与GLS的情况相似，GLE也将获得第二次小改款，以在电动化步伐放缓的背景下保持产品的新鲜度。

这一次，我们发现的则是GLE的变形版本GLE Coupe。与其它最近得到升级的奔驰车型一样，它也将用三叉星图案来装饰前后车灯，并将换上经过修改的进气格栅和前后保险杠。另外，它的方向盘和仪表盘也被遮盖了起来，暗示其内饰设计也经过了调整，很可能会配备贯穿左右的MBUX超联屏。

现款GLE Coupe具有直列4缸、直列6缸和V8三种汽油发动机，改款之后估计只会保留前两者。而AMG系列的GLE 53将会采用以直6发动机为基础的插电混动系统，总功率可达536马力。新款GLE Coupe预计将在2026年正式发布。

一个月前，一辆称为新世代X型的测试车驶下了宝马集团位于匈牙利德布勒森的工厂。根据新世代车型规划，这辆“X型”应该就是将在2025年进入量产阶段的新世代iX3。

BMW新世代测试车下线

实际上，我们在过去的一年时间里已经多次拍摄到新世代i3以及iX3的测试谍照，只是它们仍处于早期的测试阶段，而这次下线的测试车则是接近最终状态的预生产型。

新世代iX3测试车

踢车帮的特约制图作者克里斯蒂安·舒尔特综合近期的新线索，为我们绘制了这款车型的最新预测图。与先前的预测相比，最新的版本似乎对大灯组中的光栅状结构进行了简化。

新一代iX5预测图

此外，舒尔特还为您奉上了新一代iX5的预测图。这款纯电车型虽然具有鲜明的“新世代”设计风格，但实际上它仍是建立在现有的CLAR平台之上，并且会同步推出燃油的版本。

新一代iX5测试车

尽管并没有使用新平台，但在电力驱动技术上iX5将达到与新世代车型相同的水平。其第六代eDrive技术包含第六代圆柱电芯、支持400千瓦充电功率的800伏平台和高效控制与驱动系统。

新世代车型对于宝马在中国的未来发展可谓至关重要，新世代i3和iX3都将在2026年实现国产，而iX5同样有望落户华晨宝马。

本文作者为踢车帮 阿来