作为安徽的首家赛博科技主题门店,不仅可以在店里沉浸式体验特斯拉车辆的超强性能,更能感受特斯拉不止于车的产业布局。赛博越野旅行车正在此作巡展,特斯拉二代人形机器人也首次亮相合肥,未来科技在安徽合肥的商场里被具象化。
在特斯拉位于安徽的首家赛博科技主题门店内,为这个全球新能源汽车巨头做品牌调性代言的是全身具备28个活动关节,双手共有11个自由度,采用仿生设计拥有出色的灵活性和敏捷性的特斯拉二代人形机器人。特斯拉人形机器人搭载与特斯拉汽车同源的 AI 技术,特斯拉将电动车将行业领先的电池、电力电子系统、先进的电驱系统、软件系统、完全自动驾驶电脑,创新地应用到人形机器人。
特斯拉借鉴了车辆自动驾驶的研发经验来训练机器人,借助传感器和计算机视觉技术,利用海量数据不断优化训练过程,让机器人正在变得越来越聪明,越来越成熟。
10月11日,在特斯拉“WE ROBOT”的发布会上,特斯拉人形机器人曾经化身服务员为与会嘉宾提供服务、甚至还在现场蹦迪,展示了丰富的AI未来具象化应用场景,它可以当老师、照顾小孩、遛狗、修剪草坪、购物、帮人倒酒水饮料等等,将来实现量产的人形机器人成本大约2万-3万美元(约合人民币14.60万元-21.90万元,按语境可以理解为15万元-20万元),可能比一辆特斯拉汽车还便宜(Model 3目前在中国市场的起售价为23.19万元),特斯拉的前瞻科技展示让人们对未来人工智能发展前景充满了无限想象空间。
12月26日上午10时,特斯拉Tesla Bot人形机器人摆件正式对外发售,定价为199元。不过,仅不到15分钟时间,在其官方APP、第三方电商平台官方旗舰店上这款产品均宣告售罄,在第三方电商平台特斯拉官方旗舰店上,该摆件显示已售100+,而在某二手交易平台上,这个机器人摆件甚至被炒到9千元,更多的则是标注399元、499元等二手价格。
12月初,特斯拉公布了其在中国市场2024年11月的销售业绩,数据显示特斯拉在该月取得了令人瞩目的销售成绩。据统计,特斯拉在国内市场的销量超过7.3万辆,较去年同期增长12%,环比更是激增82%,创下了历史新高。这一销售佳绩不仅彰显了特斯拉在中国市场的强劲竞争力,也进一步巩固了其在全球电动汽车领域的领先地位。据特斯拉上海超级工厂的数据显示,该工厂在11月交付了7.9万辆电动车,较上月增长15%,展现出强劲的生产能力和市场需求。有消息指出截至12月21日,特斯拉中国零售量已达637739辆,超过了2023全年的610074辆。
特斯拉始终重视在合肥乃至整个安徽的发展,入皖四年来不断加大在安徽投资,助力安徽新能源汽车市场蓬勃发展。自2018年4月在合肥建立首个超级充电站起,截至目前,特斯拉在安徽已建成36座超级充电站,190根充电桩,实现全省16个地级市全覆盖。在安徽,平均每139公里,在合肥,每12分钟车程就能遇见一座特斯拉超级充电站,覆盖城区核心地带及周边热门自驾路线。
据最新数据显示,仅今年前8个月,安徽省新能源车产量已占全国总产量的13%以上,这一数字不仅彰显了安徽在新能源汽车产业中的强劲实力,更揭示了安徽省在整个中国车市和中国汽车产业乃至全球新能源车产业链中的重要地位。在新能源汽车的销量层面,安徽新能源汽车号牌投放力度明显加大,计划全年投放100万新能源汽车牌照;全省16个市全部开通新能源汽车业务专窗,下放新能源汽车牌照业务权限至县级车辆管理所、交付中心、警务室等,提供集中办、上门办、就近办、延时办等服务。
相比燃油车,新能源车优势明显,节能、经济、智能、动力强劲,但也存在续航焦虑。为此,安徽省各级政府发挥基建优势,全面启动市、县、乡三级充换电基础设施建设,推动高速公路服务区充电站建设。安徽正以打造新能源汽车出行“友好省份”为目标,新建一大批充换电设施。截至今年6月底,已建成充电桩26.1万个,仅今年上半年就新增1.6万个。这些安徽地方促进新能源车销售的政策,对于特斯拉这家纯电汽车全球巨头而言也是一个重要的利好,特斯拉车主可以在特斯拉超充之外通过丰富且密集的国标快充快速补能。
在种种利好新能源车型的政策和设施建设的推动下,12月初就有合肥特斯拉的门店出现了排队刷卡买车的现象,原因是合肥在11月底加码汽车购车补贴,新能源汽车最高可减6000元,再加上特斯拉11月25日官宣的Model Y直降一万元,和5年免息,消费者可以5.6万元首付提走一辆特斯拉Model Y,月供2833元。对此,特斯拉内部人士证实,上述优惠活动属实,除了合肥补贴政策外,其他优惠全国各地都一样,但是合肥的补贴活动已经结束。
据合肥市商务局消息,11月29日至12月8日,合肥将发放2024合肥市汽车新购消费券,总额4400万元,新能源车最高可减6000元,活动共征集336家车企参与。对于新能源车,购车发票金额在5万元(含)以上10万元(不含)以下,补贴2000元/辆;购车发票金额在10万元(含)以上20万元(不含)以下,补贴4000元/辆;购车发票金额在20万元(含)以上,补贴6000元/辆。而燃油车的补贴标准比对应价位区间的新能源汽车补贴标准少1000元。
写在最后:2024年,对于中国汽车产业来说,无疑是一个标志性的年份。这一年,新能源汽车年产量首次突破1000万辆大关,不仅标志着中国在全球新能源汽车市场中的地位进一步巩固,也预示着整个产业链将迎来更加广阔的发展空间。特斯拉作为一个以前瞻科技闻名于世的新能源巨头,利用其在中国的超级工厂和中国各地越来越丰富的新能源车服务措施所带来的便利,也正在快速向以安徽为代表的中国腹地开拓市场。据悉,特斯拉计划在2025年,在中国大陆地区开始部署V4超级充电桩。V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电技术,全面提升特斯拉车主超充体验,同时V4超充桩全面支持更多第三方车辆充电,包括现有市售车型和更多新发布车型。
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