2024年,上汽通用五菱始终坚定贯彻落实国家新能源战略,全面推进“一二五”工程,成功推出了多款广受市场欢迎的新能源车型。据最新数据显示,上汽通用五菱2024年总销量达1.540.077辆,其中新能源销量达80万辆,占比超50%,同比增长63%;海外出口22.5万台/套,刷新历史记录。截至2024年底,上汽通用五菱新能源累计销量已突破240万辆,位居全球前三。
第一!五菱红标重塑行业标杆,连续9月领跑新能源轻客市场
“人民的创富神车”五菱红标,2024年加快新能源转型步伐,发布了专为新能源商用车研发的液冷电池,推出了2款上市即热销的产品,重塑新能源商用车行业标杆。2024年五菱红标销量达590.439辆,新能源渗透率突破20%。截至2024年12月,五菱红标累计销量突破2000万辆,稳固商用车市场领导者地位。
其中,五菱宏光系列销量突破600万辆,连续14年位居细分市场TOP1.五菱宏光纯电版自2024年9月上市以来累计销售12.889辆,增长势头强劲。五菱扬光自2024年3月上市以来累计销量达54.021辆,并连续9个月蝉联新能源轻客市场第一。
为全面满足商用车用户对成本、效益、舒适度及智能化的需求,2024年11月18日,五菱红标正式开启新能源战略,并携手宁德时代联合发布了全球首个商用车换电战略,加速产品矩阵全面向好、向新发展。五菱宏光增程版、五菱之光EV等多款新能源“创富神车”即将上市,将为中国乃至全球的商业物流行业注入新的活力。
升级!五菱银标深耕“人民的品质出行”赛道,多款车型成为乘用车细分市场热销产品
2024年,在天菱模式、天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、灵语智能操作系统、神炼电池等核心技术赋能下, “人民的品质出行”五菱银标打造了多款领先同级的热销单品。五菱银标2024年累计销量680.941辆,同比劲增19.7%。
其中,宏光MINIEV家族连续52个月成为细分市场销量第一;2024年劲销261.141辆,同比增长9.8%,累计销量突破145万辆。
五菱缤果家族2024年销售236.574辆,同比增长41%;自2023年3月上市以来,累计销量已超40万辆,持续领跑A0级代步车市场。在中国质量协会举办的“2024年中国新能源汽车用户满意度测评”中,五菱缤果凭借出色的产品品质,荣获纯电动小型轿车细分市场第一。
五菱星光家族全年销售突破10万辆,同比增长868%。在2024年12月举办的汽车之家新能源超级测试中,五菱星光家族续航达成率斩获多项第一,实力引领紧凑型新能源市场。
破局!宝骏汽车谋求“科技平权”赛道破局
“智能出行好伙伴”宝骏汽车,坚守“科技平权”的核心理念,致力于让每一个消费者都能享受到前沿科技带来的便利与高效出行体验。2024年销售43.647辆,同比增长37.1%。
10万级唯一高阶智驾方盒子——宝骏悦也Plus,将媲美百万豪车级的天舆架构四轮智驱技术下放到小车,夯实了宝骏品牌新能源“民心”科技普及者形象。2024年9月上市的宝骏云海,累计交付10.017辆,全系标配灵眸智驾2.0Max,斩获中汽中心颁发的“极智泊车挑战”证书,首次将“端到端智驾模型”在15万内产品落地,谋求“科技平权”赛道破局。
出海!扎根东盟辐射全球,携手中国汽车产业链跨国出海
2024年,作为第一家带领产业链共同走出去的民族企业,五菱已形成“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式,叠加丰富的海外产品矩阵,如五菱缤果等极具竞争力的拳头产品2024年进入更多海外市场,助力五菱的海外销量与国际影响力持续提升。
2024年,上汽通用五菱累计出口22.5万台/套,同比增长6.4%,出口总量再创新高。其中,五菱印尼公司2024年实现新能源整车零售13.492辆,同比增长27%,新能源产品市场占有率超30%。自2022年首款新能源车型晴空在印尼上市以来,新能源整车累计销量28.768辆,累计市场份额超40%。
2024年9月,上汽通用五菱发布“一二三”东盟战略,以深耕东盟市场为战略基点,逐步将成功的商业模式和技术优势扩展至全球各地,构建互利共赢的新生态圈,推动当地的新能源汽车产业发展,五菱汽车正稳步向“全球新能源汽车普及者”的宏伟目标迈进。
砥砺前行!奋斗永远在路上
在我国政府一系列利好政策的强力支持下,汽车行业迎来了前所未有的发展机遇,呈现出百舸争流、千帆竞发的繁荣景象,向所有同行致敬!在中央经济工作会议部署的九项2025年重点任务中,六项与汽车行业密切相关,汽车消费已经成为拉动中国经济增长的主引擎之一。全球电动化浪潮势不可挡,上汽通用五菱将始终秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,持续推动新产品、新技术、新生态布局,为全球新能源汽车发展贡献五菱力量,为全球用户创造更智能、更高效、更无忧的高品质出行体验,让世界爱上五菱新能源。
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近日,乘联分会公布最新销量数据,上汽大众帕萨特家族2025年1-6月累计销售117,425辆,稳居B级燃油轿车市场排名第一,延续2024年强劲势头,尽显“中高级轿车头牌”风采。
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以前大家想买个5米长的中大型车,没个25万、30万根本下不来,现在奇瑞给你把价格打到了15万区间,而且这台风云A9L并不是样子货,该有的配置都给你配齐了,今天给的购车权益也是非常足的,说实话,现在消费者想要什么,算是给奇瑞玩明白了。
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