很多人是非常在意车辆油耗的,毕竟加一次油要好几百。而同样一辆车,不同人开油耗是不同的,通常老司机开车的油耗会更低。并且油耗相差往往很大,最多能相差两个油,当然这与不同车辆行驶的道路有关,最重要的还是技术差异带来的油耗不同。今天老司机传授4个技巧,让车辆百公里能省两个油,新手司机要好好学一下。
1.尽量匀速行驶
无论什么车速下,都是匀速行驶最省油。因为匀速行驶,喷油量相对稳定,不会出现混合气加浓的过程,汽油能够充分燃烧,没有一点浪费。其次,匀速行驶受到的风阻和地面的阻力最小,也相对稳定,阻力小就省油。汽车起步时要克服最大静摩擦力,此时的阻力最大。就好比我们蹬自行车,起步时需要用很大的力气,当正常走起来后就不需要太大力气了。但如果频繁加速减速,也会消耗很大力气,只有匀速行驶最省力。
都是匀速行驶,汽车有一个最佳的省油时速,那就是90km/h左右最省油,所以在道路允许的情况下可以去接近这个车速。比如在城市高架路上行驶,通常限速就是80或者90,如果车辆稀少,可以去达到这个最高限速行驶,不但通行效率高,还非常省油。
2.缓慢加速,减少刹车的使用
开车猛与开车温柔至少能相差20%的油耗,有的人为了彰显自己的驾驶技术,往往开车很猛,无论起步还是正常行驶,都是猛踩油门,有情况再猛踩刹车。其实想要省油,缓慢温柔加速才是王道。很多车上都有ECO模式,这个模式是很省油的,其实它就是控制车辆缓慢加速,就算你深踩油门,加速也是缓慢的。大多数时候都不是紧急情况,一般缓慢加速就能满足驾驶需求,不需要开那么猛。
此外,对于路况的预见性要好,知道什么时候该加速,什么时候该踩刹车。遇到很多人开车,前方是红灯了,依然踩着油门往前冲,到了近前再大力刹车停住,这无形中浪费了很多能量。每次踩刹车都是在浪费能量,也就是浪费燃油,增大了油耗。遇到前方需要停车,可以提前松开油门滑行,到了近前车速不慢也不快,此时再踩刹车,可以保持最小的能量损耗。很多时候看刹车片的更换频率就能知道该车的油耗,那种七八万公里才换刹车片的往往都是老司机,车辆油耗也很低。
3.提前规划好路线
行驶路线并不是越短越好,而是越通畅越好。比如从A到B有两条路,一条是市区道路,红绿灯特别多,距离是20km,另一条路是走高架路,距离是22km,虽然多了2km,但一路通畅不需要等红灯,依然要选择这条路通行。一般情况下,提高平均速度就是降低油耗。那些油耗很大的车辆,看他车辆显示的平均速度往往很低,通常还不到20km/h。能达到25km/h或者超过30km/h的,油耗都算比较低的。所以,车辆的速度尽量不要太慢,哪怕绕一点路。
4.保持合适的胎压
胎压对油耗的影响是巨大的,只是不需要人来出力,我们往往会忽略。如果是一辆自行车,需要人来出力蹬,那么胎压低了你就明显能感觉到,一定会及时补充,不然真蹬不动。有研究表明,如果轮胎气压降低10%,当汽车以40km/h的速度行驶时,油耗会增加5%至10%。所以说,保持合适的胎压是降低油耗的关键,通常胎压比正常低0.2-0.3bar时就需要补气了,比如正常胎压是2.5,当到了2.3就该补气了,最低不能低于2.2。
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