保时捷取消车主新年礼物
近日，据媒体报道，保时捷在全国范围内的多家线下门店突然关闭，且多地车主已收到当地保时捷中心关店的通知。保时捷方面对此表示，关店是根据市场和公司的具体情况做出的决策。除了关店之外，保时捷还取消了车主的新年礼物和年度试驾活动。多位保时捷车主表示，买车时官方承诺的三年新年礼物被取消，而保时捷每年最为重视的试驾活动“凌驾风雪”也被取消。这些举措无疑让车主们感到失望和不满，也影响了保时捷品牌的高端形象和车主对品牌的粘性。
哪吒汽车工厂或将复工
近日，据第三方媒体报道，此前已经停摆一个月有余的哪吒汽车桐乡工厂将于2025年1月4日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。2024年11月，哪吒汽车被曝出大规模裁员以及工厂停摆。此前曾有消息称，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。
中国汽车进口量连续三年负增长
近日，乘联会发文指出，中国汽车进口市场持续低迷。数据显示，2024年1-11月，中国汽车进口量为64万辆，同比下降11%，已连续三年负增长。有专业人士分析，国产车的崛起和国际品牌的本土化加速了对进口车市场的挤压，新能源车型的强势表现也对传统燃油进口车造成冲击。日本、德国、美国仍是中国汽车的主要进口国，其中日本进口量最高，达到19.3万辆。受特斯拉国产化影响，纯电动车进口量大幅下降，而意大利新能源车进口表现较强。
何小鹏预测新一轮价格战即将开始
近日，小鹏汽车CEO何小鹏发布内部信表示，2025年的市场竞争一定会更加激烈，并大胆预测价格战会从1月开始点燃。2025年，小鹏计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，全年几乎每个季度都有重磅新品和改款与大家见面。面对未来3年，做精做少，做差异，做全球是小鹏的核心策略。何小鹏还表示，明年将进一步扩大招聘规模，招聘员工将超过6000人。
宁德时代否认将减产磷酸铁锂电池
近日，关于“宁德时代计划在2025年1月份减少磷酸铁锂订单”的传闻，宁德时代作出回应，明确表示该传闻不属实。宁德时代强调，当前新能源市场发展态势良好，需求持续旺盛。公司与供应商保持着良好的互动合作关系，共同推动行业的发展。
新能源汽车市场正处于蓬勃发展的黄金时代，焦点车型层出不穷。近期，小米YU7开启交付的消息在市场上引发广泛关注。与此同时，不少预订小米SU7的用户却仍在焦急地等待提车时刻。
作为本次活动的官方指定用车，比亚迪旗下王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望的多款新能源车型将为全媒体采访团护航，以“中国智造”之力赋能丝路文明对话，共绘上合组织高质量发展新图景。
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前不久有朋友去看车，兴冲冲给我说。
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当乐道L90以19.39万的租电价撕开市场时，整个车圈的表情都很精彩——有震惊，有愤怒，更多的是冷眼旁观。因为所有人都清楚，对于蔚来而言，这不是一场漂亮的突围，而是被逼到墙角后的绝地反击。一边是乐道L90发布后，蔚来市值噌噌涨了43%，上海门店的人跟不要钱似的往前冲；另一边是财报......
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懂车帝高速路测揭开了小米SU7智驾的遮羞布，也给所有吹嘘智驾的车企打了一记响亮的耳光。
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海外市场又被“区别对待”！中国新能源出海到底动了谁的蛋糕？
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随着新能源汽车的快速发展，新能源渗透率已经突破48.6%，燃油车市场也正面临着前所未有的挑战与压力。而在今年下半年，不管是豪华品牌，还是合资、国产品牌的燃油车，都纷纷加入了“价格战”，部分车型最高降幅超50%，最高降价也是高达20万元左右。
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比亚迪全球化再进阶！2025年7月21日，当国际米兰足球俱乐部在阿皮亚诺真蒂莱训练中心升起蓝黑战旗时，中国新能源汽车巨头比亚迪正式成为这支意甲豪门的新晋豪门座驾。
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技术狂飙、新车扎堆、格局重塑……2025上半年的中国车市，仿佛被按下了十倍速快进键。国补+地方补贴双管齐下，消费数据一路高歌猛进，表面风光无限。但掀开这层红布，行业内部早已是“价格血战” 与 “生死整合” 的修罗场，碰撞的火花和深刻的思考，才是这半年的主旋律。
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特斯拉2025财年第二季度的财务数据于7月24日公之于众，其呈现的并非市场所预期的稳步上扬曲线，而是一份被华尔街冠以“十年最差”标签的成绩单。
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