10万内的潜在爆款选手！埃安UT开启预售

近日，广汽埃安全新车型：埃安UT正式开启了预售序幕。新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版三个版本，预售价为8.98万-10.98万元。同时，广汽埃安还放出了99元抵1000元购车尾款的预售权益，进一步点燃了市场的热情。

在用户的普遍认知中，10万左右的车型往往扮演着家庭刚需车的角色，追求实用主义，设计上往往乏善可陈。然而，埃安UT却打破了这一僵局，以米兰时尚掀背造型，成为10万内代步车中的时尚单品。

埃安UT的整车设计诞生于广汽米兰工作室，由业界人称“神之手稿”的米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀。新车的前脸采用了“萌鸟大眼”车灯设计，与宝马MINI的圆眼有异曲同工之妙，但埃安UT的眉眼设计更有生命力，更具感染力。日行灯由19颗3瓦大功率LED灯珠组成，高达62瓦的功率让点亮效果格外醒目。

悬浮车顶设计也是埃安UT的一大亮点，撞色+D柱舷窗设计，线条分割寥寥几笔，就将悬浮车顶生动演绎。官方将其与MINI的“马车顶”相提并论，但埃安UT的视觉震撼感更胜一筹，展现了智能电动时代的“科技时尚新经典”。

在车漆用料上，埃安UT更是下足了功夫。新车采用了迈巴赫同级的纳米级色浆，每一种车漆颜色都采用了不一样的珠光云母、金属颗粒配比，呈现出光彩照人、摄人心魄的漆面质感。仅凭车漆这一点，埃安UT就已经“值回票价”。

尽管价格定位在10万以内，但埃安UT的安全性能却完全跳脱出了这个范畴，做到了罕见的“超标”。在预售会现场，一个重达8吨的集装箱赫然压在埃安UT车顶上，无声地展示了其卓越的车身强度。

埃安UT之所以如此“刚强”，与其高达71%的高强度钢占比以及沃尔沃EX30同款的笼式车身设计密不可分。这一高强度钢占比甚至超过了诸多售价30万-40万的中高端车型，可见埃安在用料上的“不计成本”。在64km时速下的25%重叠刚性小偏置碰撞测试中，埃安UT能够做到A柱不变形，电池仓完整，车门仍然可顺利打开，安全性能堪称“超标”。

在电池安全方面，埃安UT沿用了全栈自研的弹匣电池。先前弹匣电池凭借枪击不起火的绝技享誉业界，而这次埃安更是将电芯取出进行“地狱级”形变实验，全程电芯无短路、无冒烟、无起火，内部温度始终维持在20℃左右，展现了埃安在电池安全领域的强大底气。

车内乘员保护方面，埃安UT同样做得十分到位。同级唯一的V型侧气帘从A柱绵延至C柱，照顾到了前后排乘员的保护。同级唯一的“融合点爆”系统确保了钻卡碰撞时气囊提前预判打开；同级首个“5轴翻滚标定气囊控制器”则确保了车辆发生翻滚时安全气囊打开率达到100%，成为全国首批具备翻滚保护功能的车型。

随着中国车市核心购车需求的变化，消费者对车内空间的需求也日益增长。埃安UT以A级标杆的2750mm轴距，打造出905mm后排腿部空间，将主流15到20万级别的轴距及空间表现带入10万以内。后排横向空间宽至1385mm，三个成年人并排坐也不会碰腿，每个座位都是C位。

在储物空间方面，埃安UT同样表现出色。440L后备箱容积同级最大，并且分为上中下三层置物更灵活，能同时放下5个20寸行李箱。同级最低的后备箱门槛离地高度仅685mm，比同级竞品低了100mm以上，宝妈也可以轻松单手取放婴儿车。车内多达30处的储物空间可以放包包、化妆品、宠物零食等等，展现了埃安UT对乘员需求的全方位关照。

舒适性配置方面，埃安UT同样不遗余力。同级唯一的前后排双放平功能让“大沙发”的需求直接升级“大床房”；同级最大尺寸天幕+B级车都少见的电动遮阳帘给出了时尚防晒两不误的完美方案；全系标配热泵和双层流空调系统，使得全车温区做到了真正意义上的“冬暖夏凉”。

操控性能是衡量一款车优劣的重要指标之一。埃安UT在操控层面展现出了均衡与稳定，有望成为第一款能在高速飞驰的10万内车型。市场主流车型多采用195mm窄胎以降低滚阻和能耗，但这也带来了跑高速发飘的问题。埃安UT全系标配215mm宽胎，抓地稳、不易打滑，高速过弯游刃有余，麋鹿测试车速达同级第一的75km/h。

在动力系统上，埃安UT搭载了同级领先的100kW夸克电驱，提速快、高速超车更有信心。更难能可贵的是，埃安UT配备的宽胎滚阻只有千分之5.2，放眼全球也是最低的，非常有利于降低能耗、保持长续航。配合广汽埃安行业领先的高效三电系统和热管理系统，埃安UT能提供更扎实的420km纯电续航，30%-80%充电补能只需24分钟，远低于友商平均30分钟的补能时间。

在智能化方面，埃安UT同样不遑多让。作为10万内新能源车型中的双大屏高阶智能座舱第一车，埃安UT实现了全品类手机车机互联全兼容，更是首个搭载云端大模型AI语音助手的车。

埃安UT的14.6吋中控屏+8.8吋仪表盘双大屏组合做到了同级最大，1920*1080p的超高分辨率和标配的3A膜让前后排乘客都能享受到绝佳的观剧和游戏体验。同时，CarPlay、Carlink、HiCar全都配备，做到了同级最多，让用户无需纠结自己的手机支持哪种车机互联方式。

在智能语音助手方面，埃安UT的ADiGO系统让许多功能可以用语音直接控制，AI语音助手支持模糊识别、连续指令输入，首次把20万级才具备的“可见即可说，可说即可控”功能下放，进一步降低了用户用车的学习成本，也为同级别的车型做出了前瞻的榜样。

埃安UT的登场无疑为8-10万级车市注入了新的活力。作为广汽集团三年“番禺行动”发布后埃安品牌推出的首款车型，“断层领先”同级竞品的产品力也进一步证明了它具备通吃8-10万级市场的实力。成为埃安UT车主，还能享受“一键尊享服务”，从用车咨询、日常保养到代客充电、事故处理、紧急救援等，全方位满足车主的需求。