如今汽车作为主要的交通工具之一,基本上每家每户都会有一台或者是多台汽车,用于日常的代步,但是动辄十几万元的购车预算,对于绝大多数的普通用户而言,其实还是比较高昂的,因此分期购车成为了如今减缓生活压力的主流购车方式。说到这里,很多消费者会说,分期购车也是有利息的呀,相比全款购车来说,还要多出不少钱,虽然道理是这个道理,但是如今有不少车企都推出了分期0利息的购车政策,就比如我们今天说的特斯拉。
在今年7月份的时候,特斯拉就公布旗下的主销量车型,即特斯拉Model Y/3,后驱标准续航以及长续航四轮驱动版车型拥有5年0利息的分期购车方案,且一直持续至7月31日,这个政策的推出,让当时不少消费者都激动万分。而如今,为了满足更多消费者的需求,特斯拉也是将这个政策延续到了12月31日,所以喜欢的朋友们不可错过这个机会。
首先说特斯拉Model Y,该车目前共有三款在售车型,分别是后轮驱动版,也就是标准续航版,以及长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版,售价分别为24.99万元、29.09万元、35.49万元等等。而作为特斯拉旗下的一款SUV车型,该车目前除了5年0利息的金融分期购车政策之外,它还有着尾款减1万元的优惠政策,显然这个价格还是很有诱惑力的。
当然了作为一台纯电中型SUV,特斯拉Model Y在续航里程方面也是很受消费者欢迎的,该车入门级车型目前在CLTC工况下的纯电续航里程达到了554km,而中配车型同等工况下的纯电续航里程达到了688km,高配车型在同等工况下的纯电续航里程则达到了615km。显然在纯电续航里程方面,特斯拉Model Y的表现还是比较出色的。更何况,该车全系标配了400V高压快充平台,但也需要1小时才能将电量从30%充至80%,与当下主流的新能源就汽车还是有一定差距的。
其次,便是特斯拉Model 3了,该车目前也有三款在售车型,其特斯拉Model Y相同,但是售价方面却分别为23.19万元、27.19万元、33.59万元。其在购车金融政策上只有5年0利息的政策,并没有尾款减1万元的政策,着实有一些遗憾。但是5年0利息的购车分期政策也的确大大的缓解了我们的购车压力。
此外,特斯拉Model 3同特斯拉Model Y一样,同样搭载了400V高压平台,在快充时间上与特斯拉Model Y也保持了一致,在当下的新能源纯电车型中,并不是很显眼。然而在纯电续航里程方面,这台特斯拉Model 3还是比较能打的,其入门车型便拥有606km的纯电续航,达到了主流水准,而中配车型则拥有713km的纯电续航,高性能全轮驱动版车型则拥有623km纯电续航。由此我们不难看出,即使是高性能版的特斯拉Model 3,其在纯电续航方面也达到了主流的水准,可见特斯拉的品控能力还是比较出众的。
结言
在我国的新能源汽车市场当中,特斯拉绝对算得上是一个比较特殊的存在了,其旗下的主销车型,即特斯拉Model Y/Model 3在市场中,很受消费者的欢迎,然而在临近年底的时候,它们也是日推出了5年0利息的购车政策,这无疑会大大的缓解消费者的购车压力,其中特斯拉Model Y还有着尾款减1万元的优惠金融政策,且这个政策会一直持续到12月31日,因此如果大家有买一台特斯拉的想法,不如前往线下的4S店,亲自了解一番。
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