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2025汽车厂商的营销预算到底该怎么花?

天天汽车 2594浏览 2025-01-08 IP属地: 未知

汽车厂商每年都会有一笔大额支出,在上市公司财报中,它被称为“销售费用”,划归到“营业成本”类目里。比如,在比亚迪公布的《2024年三季度报告》中,有数据显示,2024年1-9月比亚迪的销售费用共计支出239.2亿元,较2023年同期增长38.85%,官方对此增长原因解释为:广告展览费和折旧及摊销增加所致。简言之,这笔巨款主要是用来做广告投放的,在汽车行业里被称之为“营销预算”。

据《天天汽车》观察发现,当前汽车厂商“营销预算”的花费方向已经发生了明显的改变。

其一,向流量倾斜。2024北京车展由雷布斯带头掀起的流量飓风,给汽车行业带来了持续性影响。各大汽车集团老板和市场营销一号位纷纷上马抢夺流量的赛道,还有冲锋在销售一线的汽车经销商,更是开启直播竞赛,以期望能够收获更多的意向客户;

其二,愿意为销售线索买单。由于2024年汽车行业内卷加剧,越来越多的汽车倾向于斥巨资购买销售线索,据了解,汽车行业一条成交线索的成本很有可能超过2000元;

其三,对广告转化效率的重视程度提升。由于汽车厂商更注重能直接带来销售线索和促成交易的广告形式,导致线索采买类广告投入增加,品牌类广告投放热情降低。

2025汽车厂商的营销预算到底该怎么花?

然而,在这些综合趋势的影响之下,并不是所有汽车厂商都收获了满意的结果。《天天汽车》也曾收到一些汽车厂商的求助:一年到头,费用花了不少,转化效果差强人意。那么,营销预算到底该怎么花,才能达到转化效率最大化?

《天天汽车》观察到,已经有一批企业先行为这些问题找到了答案。通过分析总结他们的成功经验,我们发现,成功者有一个共性的举措——升级营销模式,并借助平台的力量,让投放效果加乘翻倍。

#巧用私信链路,低价高质保获客!#

过去一年,虽然中国汽车市场环境不断在变化,但是,对于广大汽车厂商而言,不管是借助流量,还是更倾向于信息流广告传播,最终目的都是为了吸引更多消费者关注到品牌,并从中筛选出高意向客户,期望最终能成功转化为自己的用户。

截至目前,我们发现,已经有许多汽车厂商开始关注“私信”这样一个更高效的获客方式。以某新能源汽车品牌为例,他们从2023年下半年开始有私信经营意识,但是转化效果一直不理想,日均300+线索中,仅有25%的咨询留资率,远低于40%的行业平均水平。于是,2024年他们开始尝试在巨量广告上做私信的深度投入,结合更多场景的营销方式,搭建更专业的团队,且不断优化接待水平,最终实现了“低价高质稳定获客”的结果,咨询留资率增长到41.5%,到店率提升到50%。

2025汽车厂商的营销预算到底该怎么花?

虽然“私信”这种渠道可以直接、深度的沟通用户,但是,对于人力资源紧缺的商家而言,尤其是汽车这类需要高频次、高深度沟通的情况,为了不错过任何一个用户的来信咨询,他们投入使用了企业号线索经营平台的“智能人工服务”。某知名汽车品牌,由于人力资源紧缺,周末无法安排充足的的人力支持私信回复,导致私信投放中断,私信的价值无法长效被利用,2024年7月,在使用以后“智能人工服务,即便是在无人值守的夜间,用户也可以进行流畅的咨询会话,最终进私咨询率提升110.7%、进私留资率提升21.2%,经营效率提升的同时也带动了广告转化。

#拥抱自动化技术降本增效#

如果什么样的投放产品,能够在很好地达成获客目的之外,可以花费相对少的钱,帮助汽车企业做到“降本增效”,那便是他们心中的“最优解”。

有一些企业由于预算有限,他们便选择了“简单投”这样低门槛的自动化投放形式,通过降成本、提跑量,来带动企业线索增长。比如江苏某经销商,选择使用“简单投”以后,线索量增加47.2%,成本却降低77.8%。还有一些企业不仅预算有限,且不具备内容创作能力,却依然想借助互联网平台实现高转化的目的,他们便选择了“即创数字人”,充分利用AI的特性,解决创作能力弱、拍摄素材少、以及预算有限的痛点问题。

2025汽车厂商的营销预算到底该怎么花?

类似这样的案例不胜枚举。纵览这些企业案例,我们发现,他们的成功都有一个共同点,那就是巧妙借助平台的力量,巧用自动化技术和工具,从而帮助自己实现降本增效,达成更高效的获客。

#提质扩量两手抓,巨量广告有新招!#

2024年,巨量引擎与汽车商家一起探索出了一条共同发展之路。巨量引擎将这样的营销趋势总结为概括为“深度服务,长效经营”,并将基于这种方向进行更长效的迭代创新。据了解,2025年巨量引擎线索平台建设将有三大发力点。一方面,建设更全面、智能的私信工具与接待能力,助力商家提升服务深度;另一方面,打造更优秀的深转数据回传体验与产品效果,提质扩量两手抓;第三,构建全链路自动化能力,打造极致自动化产品简单投,帮助商家解放人力、降低投放成本、优化效果。

对于线索需求量大、客户转化效果要求高、以及追求服务效率的汽车厂家而言,巨量广告在私信链路上的服务策略,恰似一剂良药,它能够从前期获客到意向转化、以及后期的深度服务,形成完整的链路体系,通过更全面的、更智能化的手段,帮助汽车厂商更多地获取线索信息、深度沟通、促进成交。

2025汽车厂商的营销预算到底该怎么花?

如果你是预算有限的商家,巨量引擎的多项产品与技术,可以“由浅入深”的为你提供服务。内容创作能力不佳,有“即创数字人”,帮你完成前期内容创作发布;体量小但线索需求量大,有“简单投”可以降成本、提跑量,帮你解决燃眉之急。

在《天天汽车》看来,在私信和智能人工服务的全面赋能下,汽车厂商可以依托工具,深度触达更多的用户,从而获得更多的用户线索和高质量留资,同时依托于AI等智能化工具,并通过平台能力协同与资源整合,帮助汽车厂商打造全链路服务体系。

看到这里,还在迷惑的汽车营销人们,应该知道怎么办才能让营销预算花的更值了吧。【iDailycar】


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