“人民需要什么,五菱就造什么!”这句话也是消费者对五菱汽车的认可。
年关渐近,春运的浪潮涌动,回家过年成了每个游子心底最热切的期盼。而一辆合适的车,不仅是返乡的交通工具,更是承载阖家欢乐与温情的移动空间。今天我们就聊一聊来自上汽通用五菱-五菱星光S,售价9.98-12.98万元,新车共提供5个配置版本,其中3个是插混版本,2个纯电版本,看看它的产品力和性价比如何,能不能购买。
体验车型为:五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型,官方指导价为11.98万元,作为一款插电式混合动力的SUV车型,这样的售价在我们看来还是挺实惠的,也符合普通工薪阶层的购车预算。
首先在设计方面,可以看出五菱星光S PHEV整车主要运用极简、克制的设计手法,打造出普适性、又雅俗共赏,符合主流消费者的设计。封闭式前脸符合当下新能源汽车的设计语言,而两侧使用了分体式前大灯组设计,日行灯修长,下部的大灯组结构稍显复杂一些。棱角分明的前保险杠内加入了进气格栅并且在细节上加入了镀铬装饰进行点缀。
来到车身侧面,可以看出五菱星光S PHEV的精劲有度的车身流线饱满且细腻,没有明显的线条与折面,成就低风阻的同时将力量延展至整个车身,较大的后车窗设计最大化拓展了乘坐者视野。车身下方四周的黑色防刮条的加入为这款车增添了些许的“野性”颇具SUV的风味。车尾造型圆润饱满,尾翼上扬凸显张力,这样的设计突显层次感和立体感。另外,车尾恰到好处的留白设计,使得整个尾部充满简洁之美。
底盘方面,使用了前麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架的结构组合,实车体验,五菱星光S PHEV的车辆悬架调校较为舒适,对坑洼路面和减速带时上下浮动抑制的很好,同时可以过滤掉细小的颠簸。而转向方面,毕竟定位于城市型SUV,转向的精准度和转向力度还是可以接受的。
另外,在静谧性方面,当车速在60-70km/h时,基本没有噪音可以进入到车内,当车速来到100km/h以上时,也仅可以听到轻微胎噪。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4745/1890/1685mm,轴距达到了2800mm,身高为177cm的体验者将前排座椅调至最低,并保持合适坐姿,头部空间剩余1拳四指。前排座椅不动,体验者来到后排,腿部空间剩余超过2拳,头部空间剩余4指,这样宽敞的乘坐空间也可以满足我们消费者日常出行时对乘坐空间的需求。
座椅方面,五菱星光S PHEV的前后排座椅都比较舒适,坐垫柔软舒适,支撑性和包裹性都表现不错,而后排座椅的舒适程度同样值得好评,更重要的是,后排座椅靠背角度较缓,乘客无须坐得太直。
行李箱的内部很规则,常规容积为610L,并且开口角度大、地台高度低,放行李很方便,日常使用问题不大。此外,第二排座椅还支持4/6比例放倒,放倒之后也将扩展后备箱的容积,无论是购买的大家电,还是走亲戚时携带的大量礼品,都能轻松装下。
进入车内,可以看出五菱星光S PHEV的座舱设计上还是很不错的,极简的中控台符合用户驾驶习惯的人体工学设计。方向盘为双辐平底式设计,前方为8.8英寸数字仪表、中控屏尺寸为15.6英寸,内置LING OS智能车机系统,支持OTA升级、远程App控制并包含常用的导航、娱乐等软件。在用料方面不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了银色金属镀铬件进行点缀,而且整体设计和做工体现着一种恰到好处的舒适感。
另外在配置上提供了自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离抑制、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等功能让驾驶变得更轻松一些,也增添了一份别样的乐趣。
动力方面,我们体验的这款车搭载了插电式混合动力系统,搭载的 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 78kW,最大扭矩130N·m,最大马力106Ps,电动机总功率为150kW,总马力204Ps,总扭矩310N·m,与之匹配的则是E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒。WLTC综合油耗为1.82L/100km,NEDC工况下亏电油耗低至3.98L/100km,满油满电综合续航里程长达 1100km,这样的油耗表现和续航能力,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为消费者节省不少用油成本,同时也减少了加油的频率,让出行更加便捷。
而电池方面,使用了20.5kWh的磷酸铁锂电池组(神炼电池技术),CLTC纯电续航里程为130km。在充电方面,它也提供了灵活的选择,快充和慢充都能用得上。在城区里着急用车的时候,找个快充桩,半个小时就能从30%充到80%的电量,要是回老家,哪怕就是接个插板用慢充也能解决充电问题,这对于不同的使用场景都考虑得挺周全的。
写在最后:五菱星光S PHEV算是一辆性价比和产品力都不错的紧凑型SUV,外观设计足够个性、内饰布局简洁合理、空间和载物空间满足家用、动力操控可圈可点,能耗经济性表现突出,每一点表现都符合主流消费者的用车诉求,所以我们觉得五菱星光S 这款车还是值得购买的。
2025年4月25日,中国汽车消费论坛在北京盛大启幕,中国汽车流通协会揭晓了汽车售后服务消费者口碑测评榜单。北京现代凭借卓越表现,荣获“2024年度中国汽车售后服务消费者口碑卓越品牌”大奖,在合资品牌中综合评价独占鳌头。此番已是北京现代继2020、2022年后三度折桂,彰显了千万......
20万开走华为智驾天花板?阿维塔07 Pro+探店实锤!
我现在来到了位于吉利银河的4S店,那今天过来是据说现在吉利银河系列,除了价格调整更为亲民之外,还有不少的促销优惠力度。
置换升级 限时钜惠,A级SUV销量冠军比亚迪宋Pro DM-i 9.28万起!
燃油车上海车展绝地ICU?瑞虎8L/星越L/长安CS75 PLUS在线抢血包!
上一期,我们试驾过了汉,,本期我们来试试唐L,我拿到的是唐DM的四驱车型,它的驾驶感受怎么样呢,咱们一块聊一聊
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头,在全球多个重点市场斩获销量冠军,进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利,比亚迪凭借技术创新与全产业链布局,推动全球绿色出行转型迈入新阶段。全球销量持续领跑,出口增速一骑绝尘 2024......
东风纳米06预售8.99万元起,让美好触手可及!
总的来说,这一次的焕新,我觉得还是比较具有诚意的,无论是动力性能,还是燃油经济性,都得到了明显的提升,未来我们也期待长安汽车,能够继续为消费者带来更多优质的产品。
在2025上海车展的激烈角逐中,北汽极狐以独特的姿态脱颖而出。不仅携史上最强阵容亮相,还在展台上玩起脱口秀,展现出国企大厂向新势力转型的活力与魅力。而更令人惊喜的是,极狐将这份诚意延续到了用户福利之中,一场购车狂欢季火热开启,为消费者带来实实在在的优惠。
2025年4月27日,全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。这是比亚迪国际化战略进程中又一个重要的里程碑。
近日,深蓝汽车针对网络上的恶意造谣行为发起「造谣悬赏」项目,设立500万元捍卫基金,强势反击不实言论,引发广泛关注。这一行动不仅展现了品牌直面黑公关的勇气,更传递出深蓝坚守行业底线、捍卫消费者信任的决心。
埃安UT330续航版上新交付,4千买1万配置,比星愿任何一个版本都值
13.98万“一口价”上顶配! 北京现代库斯途以实力控场MPV价格战乱局。
广汽传祺向往S7这台车的激光雷达是行业非常厉害的水准,首先它的激光雷达厚度只有25毫米,其次核心的探测距离上,向往S7上的激光雷达最远探测距离超过200米,这些都是行业内第一梯队表现。
别克君越作为一台B+级轿车,曾经的起步价都要20多万元,如今却给出了15.99万元的一口价,成为了B级轿车市场的“真香”产品。
试驾第二代元PLUS 智驾版,改动很全面
阿维塔07放价过五一限时优惠降价不降配奶茶换车钥匙这波操作绝了
体验传祺M6:第三排坐进去挤不挤?终端真实价格是多少?
小鹏G6、ModelY、海狮07EV“对战”,谁才是“全能派”?