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深度 | 东风奕派eπ007好看、好开、好值,高价值为王重塑竞争新格局!

2224浏览 2025-01-13 IP属地: 未知

2024年,对于中国汽车市场来说,是一个具有里程碑式意义的年份。在历经多年的市场竞争与科技创新之后,中国汽车产业正面临着全新的格局和格局重塑。根据乘联会数据,从2024年7月开始,国内新能源车零售渗透率已连续6个月超过50%;数据表明,中国新能源汽车市场已经进入了快速增长阶段,并且渗透率还在不断提升,新能源汽车的崛起势不可挡。这不仅是市场选择的结果,也反映了消费者对新能源汽车的接受度越来越高。

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面对产业之变、技术之变、市场之变。2024年,东风公司持续发力新能源赛道,聚力电动化、智能化和国际化,不断培育和壮大发展新动能,核心竞争力进一步提升,转型升级全面提速,新能源赛道优势进一步厚植。在产品布局上,东风汽车加大产品投放力度,加速推进智能化布局,全年上市7款全新新能源车和2款改款自主新能源车型。

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过去的2024年,东风汽车旗下新能源汽车销售累计达到86万辆,同比增长64.4%。其中,岚图连续4个月销量破万;东风纳米连续两个月率先实现自主乘用车单品月销过万;东风汽车旗下主流科技电动品牌——东风奕派,在2024年的累计销量突破6万辆;特别是2024年在7月份,东风奕派累计销量达23157辆,eπ008的累计销量突破8000辆。值得注意的是,自2024年3月以来,东风奕派3个月就推出了两款重磅车型;凭借精准的产品定位与过硬的产品力,双车上市即热销,款款皆爆品。eπ007预售15小时破10000台,eπ008上市一个半月累计销量突破8000台。在eπ007与eπ008双车齐驱的强劲助推下,东风奕派正逐步彰显年轻品牌的实力,以“雷霆之势”创造令人瞩目的“奕派速度”。

01极简造美破晓而来 超长续航拓宽出行边界

作为东风汽车新能源技术的集大成者,eπ007以“倾心美感“专为新一派青年量身定制,以具备高竞争力的定价拉开中大型新能源轿车的竞争大幕。eπ007主流但不随波逐流,低调但又富有情调,满足了年轻一派对于新能源车的全方位需求。

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eπ007的外观设计一直备受好评,在国内三大汽车垂媒的口碑评价里,eπ007外观综合评分均列同级第一;在专业领域,eπ007更是荣获2024年德国红点产品设计奖。eπ007集品位与科技与一身,秉承了“大道至简”的品牌哲学,以独具匠心的细节元素细心雕琢,简洁大气、内敛优雅,又突显其个性张扬,迎合了当下新能源汽车时代消费者的审美需求。包括同级竞品常见的隐藏式车门把手、全景穹顶天幕、电动掀背尾门,更提供了同级唯一的蝶影光毯投影灯、电动尾翼等选配项目,进一步满足年轻一派追求个性的需求以及对Dream car的所有想象。此外,得益于优秀的车身设计和动力学部件优化,eπ007做到了0.209的超低风阻系数,荣获低风阻汽车权威认证。

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eπ007不仅颜值在线、配置丰富,还是一款极具智能属性的车。eπ007还拥有丰富的科技配置,eπ007为用户标配同级唯一的东风SOA智能座舱、WANOS全景声环绕声场,8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控屏幕;同级反应超快的全场景智能语音交互系统,10秒可执行8个指令,更可实现100%语音控制车载界面全部功能,配合丰富的影音娱乐生态,智能装备全面拉满,让用户在车内也能享受“音乐盛宴”。

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在舒适性方面,前排全系标配电动座椅,支持座椅通风/加热功能;标配行业首款抗病毒皮质方向盘,可选婴儿级有机硅软包内饰材质,打造豪华、舒适、健康的移动空间。eπ007可切换成战斗模式,轻点方向盘上的S键,转至战斗状态,瞬时介入,中控屏切换成黑红风格,电动尾翼随升起,气流下压,瞬间增加抓地力,辅以0.209超低风阻,一踩电动踏板,3秒破百;除了有赛道画面,还能显示零百加速计时、油门开度、电机扭矩、电池温度、四向加速G值,给足运动感,非常炫酷。

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颜值是“面子”,性能是“里子”。eπ007不仅好看,更是一台真正“好开”的车。eπ007除了外观内饰设计让消费者一眼倾心,极致的沉浸式驾趣,让消费者也是乐在其中。依托马赫电驱强大的技术加持,eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统,凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势,有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点,让用户尽享非凡的驾乘体验。

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eπ007的能耗表现同样优异,1.5L混动专用发动机实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上,eπ007 状态下CLTC纯电续航200km,满油满电综合续航里程达1200km,让长途出行无压力;纯电版车型CLTC工况续航里程分别为530km和620km。无论是增程版还是纯电版,这个动力水平都是相当够用的 ;特别是纯电四驱版,那加速性能绝对能让你体会到什么叫“推背感”。

面对馈电失速与性能衰减的难题,eπ007增程版也给出了“强而有力”的回应,它搭载了智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速;在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW,可发挥出强大的加速能力,最高馈电持续车速可达145km/h,带来超车自如的驾驶体验。

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主攻20万级中高级轿车市场的eπ007,除了强大的性能以外,在驾乘舒适性、智能化方面,同样也是下足功夫。针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段,eπ007进行了充分的优化,极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感,为用户带来豪华轿车般的体验。当然,驾驶乐趣不仅是动力性能,更在于操控性。

依托东风汽车55年深厚的造车底蕴,以及场地赛三冠王团队的亲自操刀,50:50黄金轴荷比,让eπ007拥有477mm的超低重心,5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计,展现出卓越的驾驶操控性与稳定性,在弯道稳定性和操控感媲美宝马5系,底盘经过CTCC冠军底盘团队调校,进一步拉高eπ007的操控极限。

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在智驾方面,在造车新势力“炫技”的智能化技术上,eπ007不仅丝毫不落下风,更有超越之势。eπ007全系标配eπPILOT智能辅助驾驶系统,采用黑芝麻A1000芯片,在首款国产化芯片平台和全栈自研能力的助力下,在2024年全国智能驾驶测试赛中,eπ007在高速NOA和自动泊车项目中表现突出,以其卓越的智能驾驶性能,斩获“年度高速NOA优胜奖”和“年度自动泊车优胜奖”两项殊荣,彰显了其在智能驾驶领域的领先地位。

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有了德赛西威的智能驾驶解决方案的加持,eπ007还可以实现包含高速NOA、自动泊车、记忆泊车功能在内的L2+级别高阶智能驾驶;在高速NOA功能上,eπ007做到自动跟车前行、上下匝道、车辆变道等先进功能,其LAPA超视距记忆泊车技术,能够应对极窄车位、多方向、无划线等复杂停车场景,彰显了卓越的智能驾驶体验。

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安全方面,eπ007不仅获得了“2023中国十佳车身”认证,还在C-NCAP中拿到了五星安全认证,刷新了15-20万级轿车的安全成绩纪录。动力电池更是做到了不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,安全性方面让人放心。此外,它还获得了2024年度“五星健康车”称号认证,车内空气质量和健康防护都达到了高标准。

02如奕版新增七大标配加量不加价 重塑高价值之王新格局

早期上市的eπ007无论是外观设计还是底盘素质都非常优秀,但当时稍高的售价阻挡了它普及的脚步;而随后登场的增程版不仅打消了续航焦虑,还明显调低了售价,eπ007在路上的能见度一下子就高了起来。

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1月1日,eπ007如奕版上市,本次新车共推出三个版本,两款纯电、一款增程,其售价区间为13.96万-14.96万元,增配不加价。举个例子,eπ007增程200如奕版也就是此前200Air增程版,加入了更大尺寸的19英寸轮毂,并且可以选装智驾领航升级包,以此来提升智能驾驶水平。在选装行泊一体高算力智驾系统后,车辆可以实现自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、高速NOA自动辅助驾驶等。其他配置方面,相比Air版还增加了电动尾翼、HUD抬头显示、主驾驶座椅腰部支撑调节、前排驾驶位的座椅按摩以及车内香薰系统等七项配置。

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具体来看,eπ007如奕版就是把此前备受用户喜爱的诸多选配变为标配。如HUD抬头显示成像,这个配置真的很实用,成像大小接近11寸,信息清晰地投射到你眼前,不用低头看仪表盘了,让驾驶者能精准呈现在驾驶员视线前方,并能自适应调节亮度,显著提升驾驶安全性与便捷性,让开车更安全。

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标配的随速升降电动尾翼,能根据车速、场景模式等自动升起或收回,除了提升车辆外观造型与运动感之外,还进一步优化了整车造型和空气动力性能;蝶影光毯投影灯具备“迎宾、浪漫、战斗”三种投影图案,可依据场景灵活切换,营造满满的仪式感,这两个配置加在一起,那叫一个炫酷,不仅好看,还能优化空气动力学表现;还有音乐律动流光面板、64色氛围灯随着音乐节奏变幻,开着车都能开出蹦迪的感觉,再也不怕车内氛围沉闷了。不仅如此,新增标配的智能香氛系统,采用了香奈儿同款香精公司奇华顿的香精,三种香型可选。此外,主驾座椅也升级了,带8点式按摩和电动四向调节腰托,让驾驶者长时间开车也不会觉得累;19英寸旋转晶格低风阻轮辋,既美观又能降低风阻,一举两得。

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eπ007如奕版这次共七大标配的升级,既强化了eπ007如奕版的产品竞争力,也体现了东风奕派对于用户需求的精准把握与快速响应。相比15万元左右的竞品长安启源A07,eπ007如奕版多出了HUD抬头显示、随速升降尾翼等配置;相比零跑C01,eπ007如奕版在续航里程上则有明显优势。

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那么,如奕版三款车型该如何选?首先当然就是从动力进行选择,eπ007如奕版只有一款增程版,如果不喜欢纯电车型,身边居住环境的充电条件不太方便,那么增程版可以直接选择,没有补能焦虑。

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而两款纯电车型,530如奕版相比620如奕版在续航和动力方面有所差距,续航方面620如奕版续航提升了90公里,同时电机功率提升40千瓦,扭矩提升10牛·米,而百公里加速相比530如奕版快了1秒钟。在价格方面,两款车型整整差了1万元。从实用角度看,更推荐消费者选择620如奕版,因为更长续航能让日常的用车减少续航焦虑,同时620公里足以应对两周的短途城市上下班,充电频次会大大减少,同时在动力方面,5.8秒的百公里加速,完全能够满足年轻消费者对速度的追求。

03价值提升至多维度 诚意同样达到新高度

eπ007如奕版这次一上市就甩出王炸,将新春两重豪礼、车型七重礼一齐送上,可谓诚意满满!用最具诚意的增配礼和现金红包作为新春福利,开启新一年的价值战。eπ007如奕版新春限时加惠现金红包5000元,并为用户带来配置升级的增配礼,以及置换补贴5000元/台的焕新礼、8万24期免息减负贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼等七重好礼。另外,如奕版用户只需花费2000元,即可选装19英寸旋转晶格性能轮辋+红色卡钳罩+马牌轮胎的超高性价比选配组合,个性化一步到位。

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新春将至,现在买更划算,因为有5000元钱的新春红包,如奕版车型最低只要13.46万元起,相当于真金白银地让利给消费者了,这优惠力度相当可以,够给力!特别提一下,如果选装智驾领航升级包,还能再优惠9000元,这样算下来,买eπ007真的能省不少钱。

随着eπ007如奕版配置的全面升级,诚意十足,东风奕派为消费者提供了价值更高,价格更低的产品选择,好看又好开,增配不加价,还有限时优惠,性价比极高;如果对eπ007如奕版感兴趣的话,可以去店里试乘试驾一番,相信它不会让你失望。

车市独评

2025年,国内新能源车市场的激烈程度将进一步加剧,又将迎来新一轮洗牌,谁能够成功在市场立足,最终还是产品力说了算。凭借“好看”、“好开”、“好值”的三重优势,eπ007自去年3月上市以来,持续受到市场青睐,月销量稳定上升,成功跻身15-20万级中型纯电轿车销量TOP2。东风奕派一直倡导“样样都有,样样都好”;显然,这八个字的含金量还在持续上升。凭借在产品力和性价比上的明显优势,eπ007如奕版将成为一台不仅在其所属价格区段有强大竞争力,甚至还能辐射更低价位及更高价位人群的车型。

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