1月13日,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称零跑汽车)发布盈喜公告显示:零跑汽车2024年第四季度实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标。这标志着零跑成为第二家盈利的新势力,坐稳新势力头部位置,开创全新局面。
2024年,零跑汽车整体销量表现亮眼,连续七个月创月交付历史新高,全年累计交付近30万台。尤其在第四季度,连续两个月交付超4万台、连续三个月同比增长超100%,新势力销量排名跃居前二。同时,零跑有效的成本控制和运营效率提升也功不可没,共同推动了净利润的提前转正。
回顾9年造车路,自成立初期零跑汽车就坚持全域自研,专注于新能源汽车的研发与制造,聚焦大众化新能源消费市场,致力于为用户提供更高配置、更优品质、好而不贵的产品。尤其是零跑C系列SUV家族,实现了“款款皆爆款”。其中,零跑C11上市三年依然是15-20万内新能源中型SUV保值首选,价值旗舰实至名归;零跑 C10 凭借智能、舒适与个性化的优势,成为年轻人眼中更理想的家;超舒适6座旗舰零跑C16上市首月大定即破万,现已成为50万以下最畅销的6座SUV。
2024年10月,全新零跑B系列首款全球化车型B10亮相巴黎车展,吸引海外媒体广泛关注,收获全球审美认可,将于2025年上半年正式上市。全新B系列将有望成为零跑冲刺2025年50万销量目标的全新增长点。
零跑汽车不仅在国内市场表现优异,通过与全球战略合作伙伴Stellantis集团的合作,还积极拓展海外市场,加速全球化步伐。2024年5月,零跑国际正式成立,开创中国车企出海新范式;2024年9月,零跑C10和T03在欧洲正式上市,目前已在欧洲13个国家建立了400余家销售网点,全部具有销售加售后服务功能,计划到2025年底前拓展至500家。2025年,零跑国际也将加快布局亚太、中东及非洲和南美市场。
“零跑要成为受人尊敬的世界级智能电动车企,这是一个持续奋斗才能实现的愿景。未来三年至关重要,我们已经进入了决赛圈,竞争对手不再仅仅是‘新势力’,而是真正的世界级的主流品牌。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示。心之所向,无往不前,零跑将继续以用户为中心,持续为用户的出行和生活创造更多幸福感,让卓越触手可及!
7月18日,2025成都世运会火炬传递用车领克900发布,其车衣由许燎源团队设计,融合古蜀文化与绿色理念,领克四款车型将保障赛事出行。
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当地时间7月10日,2025年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)于英国西萨塞克斯郡古德伍德庄园正式启幕。比亚迪旗下高端品牌腾势和个性化品牌方程豹亮相现场,携三款重磅车型精彩亮相这一国际舞台。
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