奇瑞瑞虎8和艾瑞泽8双车销量第一？原来是吉利再为1月藏销量！
日前，各大平台发布了12月终端各车型的销量榜单，其中奇瑞汽车的表现让人眼前一亮。因为在发布了多年之后，奇瑞瑞虎8系列车型和奇瑞艾瑞泽8车型，两款车型都以非常大的优势拿到了起自主燃油车型的销量第1名。其中瑞虎八车型12月份销量31,215辆。艾瑞泽8车型销量21,487辆。
但是，以往占据销量榜单第1名的吉利双子星，和吉利星瑞被销量双双下滑。其中星越l的单月销量27,548辆，虽然对比11月份销量依旧呈增加态势，但却只拿下了销量排行榜的第3名。甚至输给了长安cs75plus的27,962辆。双子星中的另一款车型吉利星瑞却从11月份的16,468辆的销量，出人意料的降低到了12,168辆。仅仅拿到了自主燃油汽车销量排行榜的第10名。这样的成绩也令我感到惊奇，在我仔细的了解之下，才发现藏在销量排行榜单背后的故事。
答案其实就藏在平台所公布的周销量榜单里，12月份第1周吉利星越l单月销量0.66万辆，第2周吉利星越l单周销量0.78万辆，第3周吉利星越l单周销量0.81万辆，第4周吉利星越l单周销量0.73万辆。同时，这四周的销量榜单中，吉利星越l都位列自主品牌燃油车型销量第1名。
即使是仅计算这四周的销量累计成绩，吉利星越l就达到了29,800辆，这还没有算，在周销量榜单中有4天时间是未列入统计周期的。因此我们简单推测，在12月份的吉利销量依旧是要超过奇瑞瑞虎8系列车型的。
同样的故事也发生在吉利星瑞上。12月第1周吉利星瑞销量0.46万辆，12月第2周吉利星瑞销量0.58万辆，12月第3周吉利星瑞销量0.63万辆，12月第4周吉利星瑞销量0.57万辆。并且在这四周的榜单上，吉利星瑞依旧要超过艾瑞泽8的销量。在仅仅计算这四周销量的情况下，吉利的星瑞12月份销量累计达到了22,400辆。依旧是要超过艾瑞泽8位列自主品牌销量排行榜第1名的。
所以据此我们就能推断出吉利在为自己1月份的销量做数据，由此，是否我们也可以推断在目前所热卖的吉利车型中，比如吉利银河E5、吉利星舰7、吉利星愿等等车型上，吉利依旧刻意隐藏掉了一部分销量。毕竟在已经完成了二四年全年总销量目标的前提下，通过藏销量的办法，将更多的销量堆积到传统销量淡季的农历新年附近，也就是1月份。将会有可能让吉利汽车拿下1月份全国销量冠军。
毕竟24年2月份的农历新年月份就是奇瑞汽车拿下了自主品牌全国销量总冠军。当然，我所统计的这些数据和内容并不是为了引起吉利粉丝和奇瑞粉丝的骂战，在这里我们依旧要恭喜奇瑞汽车拿下了12月份销量的榜单第1名成绩。毕竟藏销量这种操作，每个主流品牌都做过，根据我个人的信息，奇瑞汽车在12月份的出口销量上也隐藏了部分的销量，比如12月份的星途汽车销量，仅有12,000多辆。据小道消息所说，就是海外国际公司隐藏了销量。
故事如此精彩，而这就是商战。那么2025年的1月份，到底谁能拿下自主品牌销量的第1名呢？
东风奕派科技将坚持对科技、品位、信赖的笃定“不变”，带着对科技的热忱、对用户的赤诚，与所有伙伴共赴新征程。
车市激荡，尤需清醒者执炬前行。当行业陷入参数内卷、安全标准模糊的迷局，北京现代以一场全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动，向世人展示了何为“真质力”造车。这不是浮夸的营销口号，而是以全球标准为尺、以真实数据为证的硬核宣言。
当下的新能源汽车市场，竞争如同激烈的海浪，不断冲刷着每一个参与者。而乐道L90的横空出世，恰似一艘坚固的航船，在这浪潮中划出了一道引人注目的轨迹。作为蔚来旗下的重要力量，它不仅承载着市场对纯电大三排SUV的期待，更彰显了蔚来在纯电赛道上的坚定决心。近日，EV视界与蔚来创始人李斌、......
8月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布7月销量数据：乘用车销量237717辆，同比增长58%，目前已连续11个月销量突破20万辆。今年前7个月，集团累计销量超164万辆，距离300万辆的全年销量目标更进一步。
理想i8争议碰撞测试事件或将结束：理想汽车和中国汽研已正式回应
东风自主新能源三剑合一 奕派科技刚成立就亮大招
新央企开路先锋！央企新能源销冠深蓝汽车加快布局
新央企出世！中国长安汽车集团定调“五新战略”，2030年剑指全球前十
北京现代公开《新质力白皮书》全球首测，让造车回归安全本质
车市激荡，尤需清醒者执炬前行。当行业陷入参数内卷、安全标准模糊的迷局，北京现代以一场全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动，向世人展示了何为“真质力”造车。这不是浮夸的营销口号，而是以全球标准为尺、以真实数据为证的硬核宣言。
在炎炎夏日，电力供应成为保障社会正常运转的关键。永泰能源（600157.SH）所属电厂在迎峰度夏时期以卓越的表现和担当，交出了一份令人瞩目的答卷。7月份，永泰能源旗下火电厂发电量创历史新高，全月完成发电量47.03亿千瓦时，为区域经济社会的稳定运行筑牢了电力保供屏障。
一场关于信任与陪伴的相遇，北京现代与苏州车主共赴“真质人生”
从质疑声里开出的花：蔚来十年纯电路，L90让坚持有了温度
2025年8月2日，贵州贵阳迎来了一场盛大的开业庆典——鸿蒙智行授权用户中心·贵阳孟关大道店正式启幕
东风奕派科技能不能在新能源市场打一个漂亮的“反击战”？
作为与一汽、东风同级的独立央企，中国长安汽车集团的成立，不仅是组织架构的升级，更是资源整合、技术创新与全球竞争力提升的系统性变革。其旗下新能源战略核心品牌深蓝汽车，作为长安香格里拉计划北斗天枢计划海纳百川计划的先行军，以央企新能源销冠的身份站在聚光灯下。
2026款东风奕派eπ008六座版：一场关于「中国式豪华」的进化革命
一封家书告别35年航程：捷豹路虎“老船长”的温柔靠岸
可以说，在新能源汽车的赛道上，技术的创新与突破从未停歇。当众多车企还在为解决用户的续航焦虑、补能难题以及提升驾乘体验而绞尽脑汁时，智己汽车在 8 月 1 日强势推出了 “恒星” 超级增程技术，那这项技术究竟有何过人之处，又将为智己旗下的车型带来怎样的改变？今天，咱们就来深入剖析一......
京公网安备 11010102004670号