新央企出世！中国长安汽车集团定调“五新战略”，2030年剑指全球前十

七月末的重庆，嘉陵江畔热浪翻涌，一如这座城市澎湃的工业脉搏。7月29日，一个注定写入中国汽车工业史册的日子——经国务院批准，由国务院国资委直接履行出资人职责的中国长安汽车集团有限公司在重庆宣告成立。这不仅是重庆迎来的首家央企总部，更标志着拥有163年深厚积淀、承载军工血脉的长安汽车，正式迈入“国家队”序列，开启全新的历史征程。

翌日，渝州宾馆中华厅内，中国长安汽车集团领导班子首次集体亮相。空气中弥漫着期待与雄心，一场主题为“新央企新长安”的媒体沟通会，向世界清晰勾勒出这家新晋汽车央企的宏伟蓝图与坚实步履。

重组背后的国家战略与产业雄心

中国长安汽车的诞生，绝非偶然。其前身可追溯至1862年的上海洋炮局，历经西迁重庆、军转民等关键转折。此次重组，是国家优化国有资本布局、推动央企专业化整合的关键落子。今年2月，长安汽车公告控股股东兵器装备集团筹划重组；6月，国务院批准其汽车业务分立为独立央企；7月，尘埃落定。

脱胎于长安汽车、辰致集团等117家分子公司，中国长安汽车注册资本200亿，资产总额3087亿，员工11万人。它的成立，承载着多重国家期许：对内，是加快发展具有全球竞争力的世界一流企业、做强做优做大国有资本的必然要求；对外，是提升中国汽车产业国际竞争力、实现高水平科技自立自强的战略支点；对区域，更是落实成渝双城经济圈建设、助力重庆打造“智能网联新能源汽车之都”的核心引擎。集团领导层强调，长安将“义不容辞争当主力军”。

稳健开局与500万辆的2030愿景

新集团的起点，建立在坚实的业绩之上。2025年上半年，中国长安汽车（含重组前主体）交出了一份亮眼答卷：整车销量135.5万辆，创近8年新高；新能源车销量45.2万辆，同比激增49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%；整体营收达1469亿元。全年目标直指300万辆销量、3550亿元营收。然而，更大的蓝图已经绘就：到2030年，中国长安汽车将奋力实现整车产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外销量占比超30%，全力冲击全球汽车品牌前十强。这是一个基于实力与雄心的“世界级汽车梦”。

三大品牌获“央企势能”加持

新央企的身份，为旗下三大全球数智新能源汽车品牌注入了前所未有的动能。

阿维塔新定位“高颜值、高智能、高价值”的全球新豪华智能电动汽车领导品牌。上半年销量同比翻倍，已进入25+国家和地区，泰国高端电动车市场夺冠。未来规划清晰：2026年推出百万级六座旗舰等三款新车，2030年形成17款完善产品矩阵，巩固其智能出行领域引领地位。

深蓝汽车作为“央企新能源销量冠军”（累计超50万辆），深蓝是集团科技突破的中坚与全球出海的核心引擎。它致力于“电动与智能平权”，即将于8月1日上市的S05 620km版本目标成为全球月销2万台大单品；搭载全球首发3nm座舱芯片和全系激光雷达的LO6即将亮相。其“智领2030”战略目标直指世界一流电动车品牌。

长安启源定位“智能移动生活家”的国民首选品牌，上半年销量16万辆，同比增长22.9%。明星车型Q07连续两月登顶20万内新能源中型SUV销冠。下半年将推出搭载激光雷达的Q07激光版等多款新品，冲击月销5万辆目标，剑指主流新能源品牌TOP5。

三大计划驱动“五新长安”

实现宏伟目标，核心驱动力在于坚定不移推进三大战略计划，并围绕“肩负新使命、坚定新战略、打造新汽车、建设新生态、焕新新服务”五大维度，全力打造“五新长安”。

“香格里拉”新能源计划，不止于打造百万级产销规模的新能源平台，更聚焦下一代技术。今年底将实现固态电池功能样车首发，2027年量产能量密度超400Wh/kg的全固态电池。十年累计投入超400亿的“金钟罩”电池技术、智慧新蓝鲸3.0动力系统等是其基石。

“北斗天枢”智能化计划，围绕“安全、聪慧、矫健”的天枢智能技术品牌，投入已超700亿。构建了全球领先的中央环网架构SDA，布局端到端智驾（轻图大模型泛化测试超10万小时）、多模态大模型等前沿技术。不仅赋能汽车，更将技术延伸至年底试飞的飞行汽车和2028年量产的人形机器人，探索海陆空立体出行。智驾数据安全与车身安全（如方舟架构超高强度钢）双管齐下。

“海纳百川”全球化计划， 坚持“无海外、不长安”，推进“152”布局（1个总部，5大区域市场，2个核心目标）。首个海外新能源基地——泰国罗勇工厂已投产，辐射右舵市场。坚持本地化运营，全球已建成9个海外工厂，规划共20个。未来将加速由贸易型向本地化运营转型。

新生态与新服务

新长安深知，未来的竞争是生态的竞争。产业生态将强化整零协同（辰致零部件品牌是关键），布局高价值核心零部件，提升产业链韧性。科技生态以SDA平台为核心，横向拓展无人驾驶运营、飞行汽车等新兴业务；坚持自主与合作并举，深化与斯特兰蒂斯、福特、马自达合作，并积极跨界，如近期与海尔集团达成战略合作，探索智慧生态融合。服务生态为创新汽车金融与后市场服务，以融促产；在C端，以AI赋能“伙伴+”“WithU”服务品牌，聚焦用户“买卖用修服”全场景，落实“快捷、精准、互动、直达”。

最后

从长江入海口到嘉陵江畔，从洋炮局到新央企，长安的163年，是一部与国家民族同频共振的奋斗史。中国长安汽车集团的成立，是百年积淀的升华，更是面向未来的全新起航。手握“三大计划”、“三大品牌”、“五新战略”，背靠国家意志与市场力量，这家扎根重庆、胸怀世界的汽车“国家队”，正以“新长安”之姿，向着“具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团”的目标全速前进。它的征程，不仅关乎一个企业的未来，更承载着中国从汽车大国迈向汽车强国的时代梦想。