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智己的“恒星”,是增程车的终极形态吗?

EV视界 3100浏览 2025-08-04 IP属地: 未知

智己的“恒星”,是增程车的终极形态吗?

可以说,在新能源汽车的赛道上,技术的创新与突破从未停歇。

当众多车企还在为解决用户的续航焦虑、补能难题以及提升驾乘体验而绞尽脑汁时,智己汽车在 8 月 1 日强势推出了 “恒星” 超级增程技术,那这项技术究竟有何过人之处,又将为智己旗下的车型带来怎样的改变?今天,咱们就来深入剖析一番。

重新定义增程新标准

智己恒星超级增程的一大亮点,便是其搭载的与宁德时代联合开发的 “超级骁遥 MAX 电池”。这款电池电量高达 66kWh,基于 800V 高压平台打造,一举将旗下增程车型的 CLTC 纯电续航提升至超过 450 公里。这是什么概念?

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要知道,许多纯电动车的续航都难以达到这一水平。如此长的纯电续航里程,意味着在日常城市通勤中,用户几乎可以完全依靠纯电行驶,实现零排放、低成本的出行。一周 333 公里的纯电续航能够满足超 92% 新能源用户的城市通勤场景,而智己的这款电池轻松超越这一标准,让充电成为一周一次甚至更久的 “低频操作”。

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不仅如此,即便电量低至 16%,该电池的放电功率仍然可达 275.5kW,这就保证了车辆在低电量状态下依然能够拥有强劲的动力输出,避免了一些电动车在电量较低时动力衰减严重的问题。同时,它支持 4C 充电倍率,具备 268kW 的峰值充电功率,仅需 15 分钟就能补充 310 公里的 CLTC 续航里程,真正实现了 “一杯咖啡,满电出发”,极大地缓解了用户的补能焦虑。

高效增程器,低耗与静谧兼得

智己首发的 Zephyr 1.5T 增程专属超效黄金发动机同样是技术的集大成者。这款发动机配备了保时捷旗舰跑车同源的 VGT 可变截面涡轮增压器,通过智能调节涡轮截面大小,让发动机在不同工况下都能保持高效运行,废气能量利用率提升了 18%。

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通俗来讲,就像是给发动机装上了一个聪明的 “呼吸调节器”,使其在各种环境下都能畅快呼吸,高效工作。

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如此一来,带来的直接好处就是油耗的大幅降低。智己恒星超级增程实现了同级最低的 5.32L/100km 亏电油耗,将中大型增程 SUV 的亏电油耗首次拉低至百公里 5.5L 以内,油电综合能耗更是低至 2.07L/100km,相比主流中大型增程 SUV 下降了 35%。

而且,它不挑食,92 号汽油就能 “喂饱”,无论是在繁华都市还是偏远地区,加油都便捷无忧。

在追求高效的同时,智己也没有忽视发动机的噪音问题。内置的 ERNC 主动降噪技术,如同给座舱配备了一副顶级的 “降噪耳机”,通过全流程的噪音振动优化,将车内怠速噪音有效控制在 36 分贝以内,比图书馆的翻书声还要小。

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不仅如此,增程器介入启机时完全无感,让用户在车内享受图书馆级的静谧驾乘体验,无论是与家人惬意交谈还是安静休憩,都不会受到丝毫打扰。

智能能源管理,全程顶级电车体验

智己恒星超级增程还搭载了 AI 能源管理系统,这就像是给车辆配备了一位聪明的 “能源管家”。它能够根据车辆的行驶状态、电池电量、路况等多种因素,智能调配最佳储备功率,使整个系统始终保持在最佳效率状态。

在城市拥堵路况下,优先使用纯电驱动,避免发动机在低效区间运行;在高速行驶或长途出行时,合理控制增程器的启动时机和发电功率,确保车辆拥有充足的动力和续航。

正是凭借着这套智能能源管理系统,智己恒星超级增程实现了 1500 公里的超长综合续航,并且在全程都能为用户带来顶级电车体验。无论是加速时的迅猛动力,还是行驶中的静谧平稳,都与纯电动车无异,真正做到了让增程器在工作时 “隐形”,让用户彻底告别里程焦虑和亏电烦恼。

在电池安全方面,66kWh 的增程专属电池包,融合了智己自研整包架构与宁德时代高安全电芯,达到了航天级安全标准。热蔓延抑制等七重安全防护全面升级,远超 2026 年执行的最严苛新国标,为用户的每一次出行保驾护航,彻底消除了用户对电池安全的担忧。

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针对北方冬季用车的痛点,智己恒星超级增程采用了专属的新能源策略 —— 低温畅行模式。在 - 10℃的环境下,车辆可快速升温,无需用户长时间等待暖机。即使在 - 20℃的严寒中,也能通过智能控制系统,让电池全程保持在 20℃的最佳状态,完美解决了电池冬季衰减导致的 “充不进、充得慢” 的核心痛点,确保电池续航里程不打折,让北方用户在冰天雪地中也能畅行无阻,真正实现了新能源汽车在全地域、全气候条件下的无忧出行。

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智己 LS6 与 LS9:恒星超级增程的实力演绎

作为智己旗下的首款超级增程车型,新一代智己 LS6 将于 8 月 15 日正式亮相,无疑吸引了众多消费者的目光。它不仅搭载了恒星超级增程系统,还配备了全新一代灵蜥数字底盘,这一底盘系统能够根据不同路况和驾驶模式,智能调节悬挂的软硬程度和阻尼,为用户带来极致的操控体验。无论是在城市道路上的灵活穿梭,还是在高速行驶时的稳定驾驭,灵蜥数字底盘都能应对自如。

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车内的副驾驶位更是一大亮点,官方称之为 “完美复刻阿联酋头等舱”,预计将会配备全新的零重力座椅。想象一下,在长途旅行中,副驾驶乘客可以一键开启零重力模式,将座椅调节到最舒适的状态,仿佛置身于豪华头等舱之中,尽情享受旅途的惬意。再加上智己 LS6 宽敞的车内空间和高品质的内饰材质,为用户打造了一个舒适、豪华的驾乘环境。

在外观设计上,智己 LS6 延续了智己品牌的时尚运动风格,流畅的线条、犀利的大灯以及独特的车身造型,都彰显出其与众不同的个性。同时,车辆还在细节之处进行了优化,进一步提升了空气动力学性能,降低风阻,提高续航里程。

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而智己 LS9 作为全新旗舰大六座 SUV,将于 2025 年四季度发布,同样令人期待。

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从目前曝光的信息来看,其车身尺寸长宽高分别为 5279/2000/1806mm,轴距达到 3160mm,庞大的车身尺寸为车内提供了极为宽敞的空间,能够轻松满足大家庭出行的需求。

在外观上,智己 LS9 采用了方正硬朗的全尺寸 SUV 轮廓,前脸封闭式格栅搭配贯穿式灯带,两侧回力镖造型大灯组与垂直 LED 日行灯相互呼应,形成强烈的视觉冲击。

车顶标配激光雷达,不仅提升了车辆的科技感,更为其智能驾驶辅助系统提供了强大的硬件支持。22 英寸抛光轮毂提供劳斯莱斯同款大饼与花瓣两种造型,搭配隐藏式门把手与悬浮式车顶,尽显豪华大气。

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动力方面,智己 LS9 搭载智己恒星超级增程系统,结合 1.5T 增程器与双电机四驱系统,前电机 160kW、后电机 230kW,综合功率 390kW,零百加速时间仅为 4.8 秒,极速可达 220km/h,动力十分强劲。再加上 CDC 电磁减震与空气悬架的加持,车辆在行驶过程中能够更好地过滤路面颠簸,为车内乘客提供舒适平稳的驾乘感受。

内饰方面,虽然尚未公布,但可以预见的是,智己 LS9 将延续品牌的高端豪华路线,配备大尺寸中控屏、副驾娱乐屏以及后排独立娱乐屏,形成三屏联动的智能座舱系统,为乘客带来丰富的娱乐体验。

写在最后

智己恒星超级增程技术的发布,无疑为新能源汽车市场注入了一剂强心针。它通过对混动技术的全面革新,解决了用户在续航、补能、油耗、静谧性以及电池安全等多方面的痛点,为消费者带来了全新的出行选择。而搭载这一技术的智己 LS6 和 LS9,凭借其出色的产品力,有望在各自的细分市场中脱颖而出,成为消费者购买增程车型的热门之选。

随着智己汽车在技术研发上的不断投入和创新,相信未来还会给我们带来更多惊喜。那么,对于智己恒星超级增程技术以及即将上市的智己 LS6 和 LS9,会让你心动吗?期待你的答案。

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